Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России


Страницы: (7) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

ext68	9.01.2019 - 12:09 [ показать ] 7
Статус: Offline Приколист Регистрация: 2.12.16 Сообщений: 350	Увлекательно.
	[^]

blackroot	9.01.2019 - 12:15 [ показать ] 26
Статус: Offline Ярила Регистрация: 7.07.14 Сообщений: 1623	Демиховцы молодцы, и импортозаместились почти на 90%. Вполне приличную продукцию делают для наших железных дорог.
	[^]

rostovdon88	9.01.2019 - 12:18 [ показать ] 37
Статус: Offline Истина в тефтелях Регистрация: 22.01.16 Сообщений: 19995	http://www.yaplakal.com/forum2/topic1871379.html
	[^]

Одинец	9.01.2019 - 12:18 [ показать ] 1
Статус: Offline Мрачный надругатель Регистрация: 27.10.10 Сообщений: 10787	Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...
	[^]

AlHighlander

9.01.2019 - 12:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 16.01.13
Сообщений: 27364

Цитата (blackroot @ 9.01.2019 - 12:15)

Демиховцы молодцы, и импортозаместились почти на 90%.
Вполне приличную продукцию делают для наших железных дорог.

И главное работают, практически за еду.

Слава Путину! Горжусь Россией!

Особую гордость вызывают зарплаты на этом предприятии:

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

[^]

vaisman

9.01.2019 - 12:31

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26525

Цитата (MimaKrokodil @ 9.01.2019 - 12:06)

Ласточка всё равно на ходу помягче будет.
И да, я понимаю желание РЖД закупать унифицированную продукцию, но в 2019-м году лазить с низких платформ в высокопольные электрички - это жопа.

Насчет ЭП не знаю, ЭД-4 точно под низкие платформы есть.

[^]

vaisman

9.01.2019 - 12:33

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26525

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Ага, я еще помню, на белорусском направлении на короткие расстояния ходили поезда, в которых вагоны с средней дверью были.

[^]

abradder	9.01.2019 - 12:33 [ показать ] 29
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 31.08.10 Сообщений: 112	А еще, уважаемый Демиховский машиностроительный завод, сделай герметичные сортиры, чтоб не воняло и приделай наконец какой-нибудь шпингалет на сортирную дверь, можно даже с помощью станка Auerbach с программным управлением. Спасибо
	[^]

AFA

9.01.2019 - 12:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 14037

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

С хера ли? На НГ гонял на Телецкое за 650км, дорога ужасная попал в аварию, так что временно пешеход. Ехал на работу на Бердской электричке ЭР2К 10103, погуглил: "произведен на Рижском ВЗ в 1970г!!!!!!!!Откапитален в 2000-е на Краснярском"
Еновации, бля.

[^]

AFA

9.01.2019 - 12:36

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 10.07.14
Сообщений: 14037

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:31)

Цитата (MimaKrokodil @ 9.01.2019 - 12:06)

Насчет ЭП не знаю, ЭД-4 точно под низкие платформы есть.

У нас есть но очень мало.

[^]

Na1x	9.01.2019 - 12:42 [ показать ] 6
Статус: Offline Кровью и потом Регистрация: 28.10.11 Сообщений: 551	В СПБ уже давно такие катаются... Отличные вагоны и поезд... Когда на них попадал, дорога была в удовольствие, удобные сидения, не дует, тепло, тихо... Короче сделали хороший продукт...
	[^]

besedkin	9.01.2019 - 12:43 [ показать ] 27
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.01.11 Сообщений: 5034	А я скучаю по пустым дневным электричкам в Москву...
	[^]

vaisman

9.01.2019 - 12:43

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26525

Цитата (AFA @ 9.01.2019 - 12:36)

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:31)

Насчет ЭП не знаю, ЭД-4 точно под низкие платформы есть.

У нас есть но очень мало.

Ну дык в Демихове выпускают всего 40 поездов в год. Согласись, на всю страну этого маловато. Ну а низкие платформы и в московской области есть (и немало), на той же БМО, например, и как минимум пара ЭД4 там крутится.

[^]

~~DDD63~~

9.01.2019 - 12:49

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.02.14
Сообщений: 1132

Цитата (Jus @ 9.01.2019 - 12:01)

29. Трансбордер. С его помощью вагоны перемещаются между участками. После сборки и сварки кузова они попадают в окрасочное производство, затем — на линию общей сборки, а после — на испытательную станцию.

Транбордер это те два мужика, которые толкают вагон сзади?

[^]

MimaKrokodil

9.01.2019 - 12:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.01.17
Сообщений: 5338

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:31)

Цитата (MimaKrokodil @ 9.01.2019 - 12:06)

Насчет ЭП не знаю, ЭД-4 точно под низкие платформы есть.

Но СКЖД упорно закупает высокопольные ЭП3Д, хотя высокие платформы на пригородных вокзалах можно по пальцам одной руки пересчитать, если не учитывать Минводы-Кисловодск. Но там они и не бегают.

[^]

Nivel

9.01.2019 - 13:02

Статус: Offline

Душный папа

Регистрация: 3.07.13
Сообщений: 1008

Цитата (Jus @ 9.01.2019 - 11:59)

19. Перед тем как установить окна, проёмы подгоняют под единый стандарт.

Вот это технология, вот это я понимаю. Проклятый станок с программным управлением Auerbach понаделал разных окон, а у нас все стандартизировано, допуски там, отклонения, все дела. Но хорошо, что есть сертифицированный Петрович с наномолотком.

[^]

igorgri	9.01.2019 - 13:05 [ показать ] 0
Статус: Offline Удалите, плиз Регистрация: 1.10.15 Сообщений: 2850	А когда у gelio был не увлекательный фоторепортаж?
	[^]

Одинец

9.01.2019 - 13:22

Статус: Offline

Мрачный надругатель

Регистрация: 27.10.10
Сообщений: 10787

Цитата (AFA @ 9.01.2019 - 12:35)

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Капиталь-не капиталь, а настанет однажды момент списания по раме... и без того хренова туча ЭР2 ездят с головными вагонами (которые с кабинами) постройки Демиховского завода.

[^]

Одинец

9.01.2019 - 13:24

Статус: Offline

Мрачный надругатель

Регистрация: 27.10.10
Сообщений: 10787

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:33)

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Со средней дверью это ЭР22. Переменного тока.

[^]

vaisman

9.01.2019 - 13:29

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.03.14
Сообщений: 26525

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 13:24)

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:33)

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Со средней дверью это ЭР22. Переменного тока.

Эр-22 таки были постоянного тока. Я не мог ошибиться, я их совершенно точно на белорусском направлении помню. Вот именно такие и были - две четырехвагонных секции, сцепленных вместе.

Ну откуда на белке переменный ток?

[^]

Одинец	9.01.2019 - 13:32 [ показать ] 1
Статус: Offline Мрачный надругатель Регистрация: 27.10.10 Сообщений: 10787	vaisman Да, пардон,ток перепутал.
	[^]

Stapleton

9.01.2019 - 14:10

-1

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 10.04.09
Сообщений: 3552

Цитата (Jus @ 9.01.2019 - 12:02)

38. Маска кабины электропоезда имеет аэродинамическую форму. Это придаёт ему современный вид. Кроме того, теперь на кабине не могут кататься «зацеперы» — отсутствуют выступающие детали, за которые можно держаться.

Так вот что нужно было, чтобы поезда стали современными.... Модную маску нацепить

[^]

~~maxilon~~	9.01.2019 - 14:12 [ показать ] 0
Статус: Offline Пессимист Регистрация: 3.09.15 Сообщений: 18726	У нас в Нижнежопинске, появились новые маршрутки, пазики вроде, еще к ЧМ. Но в зимней одежде проехался в них только недавно. Блять, им что было трудно сделать их чуток пошире? Если четыре мужика сядут в ряд с обоих сторон от прохода, то по проходу уже хер пройдешь! А когда она стоит у светофора, то следом успеют примерно три машины проскочить на желтый уже, потому что торгается новая маршрутка, как беременная бегемотиха (на суше).
	[^]

maximus20727	9.01.2019 - 14:13 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 20.08.13 Сообщений: 20921	Молодцы. Работают еще. Не добрались пока оптимизаторы.
	[^]

Rener235

9.01.2019 - 14:14

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 12.10.14
Сообщений: 36

Цитата (besedkin @ 9.01.2019 - 12:43)

А я скучаю по пустым дневным электричкам в Москву...

Как говорится, тёплые и ламповые, сам на таких ездил, когда в универе учился (середина 2000-х)

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29218
0 Пользователей: