Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России


Страницы: (7) « Первая ... 5 6 [7]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ordinal	9.01.2019 - 23:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.06.15 Сообщений: 8160	Обратили внимание что все рабочие только молодые - вот это настораживает.
	[^]

ivanuшка

9.01.2019 - 23:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.11.14
Сообщений: 1260

Цитата (Ordinal @ 9.01.2019 - 23:16)

Обратили внимание что все рабочие только молодые - вот это настораживает.

А , что конкретно? Раньше уроки труда в 10/11классе проходили на ДМЗ в 26 учебном цехе ,делали ролики для дверей, чинили пневматику(гайковерты, дрели) и много что еще по мелочи , за это нам даже деньги платитили не большие, потом оптимизация и ...
На сборке в основном молодые , на обслуживание оборудования постарше. Ну а вообще ,как и везде, стариков выживают как могут.

[^]

ivanuшка

9.01.2019 - 23:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.11.14
Сообщений: 1260

Цитата (XAHT163 @ 9.01.2019 - 22:31)

Пока листал картинки целый состав собрали, куда их продают в таких количествах то? И когда между городами сапсаны то пустят - 2019 год уже а их все нет

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Казастану, Белоруссии и в России парк обновляется.

Ну а Сапсаны ходят уже давно, только ограничения по скорости из за отсутствия отдельного безопасного пути , просто смешные. Китайцы с Японцами просто мрут со смеха.

И так , для справки . На каждом вагоне написано количество пассажиров и максимальная скорость. Она уже давным давно 140 , но в основном не больше 100 разгоняется, причина та же.

Это сообщение отредактировал ivanuшка - 9.01.2019 - 23:35

[^]

Ordinal

9.01.2019 - 23:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.15
Сообщений: 8160

Цитата (ivanuшка @ 9.01.2019 - 23:28)

Цитата (Ordinal @ 9.01.2019 - 23:16)

Обратили внимание что все рабочие только молодые - вот это настораживает.

Вот про последние три строчки в твоем сообщении меня и взволновали. Кстати, этим парням потом тоже полтинник будет когда то.

[^]

ARTMA	10.01.2019 - 01:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 10.03.15 Сообщений: 438	Получается не все полимеры просрали!
	[^]

Ганс78	10.01.2019 - 01:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.12.17 Сообщений: 37	Про обслуживание олимпиады в Сочи, по-моему, жуткий пиздежь, т.к. на ветке Туапсе-Сочи к концу 2013 года полностью перешли на Сименс. Это сообщение отредактировал Ганс78 - 10.01.2019 - 01:58
	[^]

Stich76

10.01.2019 - 07:01

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 28.03.12
Сообщений: 63

Цитата (Ushunder @ 10.01.2019 - 03:45)

Вырвите мне глаза, но тут нет пина №9.

и 22 пина нет ))

[^]

Stebar

10.01.2019 - 07:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.07.17
Сообщений: 4582

Цитата (besedkin @ 9.01.2019 - 12:43)

А я скучаю по пустым дневным электричкам в Москву...

А я помню то время, когда электрички из 10 вагонов ходили под завязку. Люди, как в автобусах стояли...

[^]

~~Walter08~~

10.01.2019 - 07:46

Статус: Offline

Воплощенная честь и совесть

Регистрация: 9.03.17
Сообщений: 7338

Цитата (mrozik @ 10.01.2019 - 01:47)

Цитата (vaisman @ 9.01.2019 - 12:33)

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

Ага, я еще помню, на белорусском направлении на короткие расстояния ходили поезда, в которых вагоны с средней дверью были.

И на рижском.
ЭР-22 назывались.
По нашей линии много новых электричек.
Земля и небо по сравнению с ЭР.

А на ВСЖД новых электричек нет... самые новые 90х годов выпуска.

Демиховский машиностроительный завод: главный производитель электричек в России

[^]

SUNDECH	10.01.2019 - 08:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.05.08 Сообщений: 1102	У этих поездов морда выглядит современно, а у Иволги одно убожество. В России не просто не думают об эстетике, а специально создают визуальное дерьмо.
	[^]

~~Ptizo~~

10.01.2019 - 08:39

-1

Статус: Offline

Говорун

Регистрация: 6.03.13
Сообщений: 5388

Цитата (Ordinal @ 9.01.2019 - 23:16)

Обратили внимание что все рабочие только молодые - вот это настораживает.

А хотелось поныть что молодежь на заводы не идет?

[^]

dmitryND

10.01.2019 - 14:30

Статус: Offline

Бывалый ватник

Регистрация: 4.06.12
Сообщений: 4638

Цитата (AFA @ 9.01.2019 - 12:35)

Цитата (Одинец @ 9.01.2019 - 12:18)

Прощайте, ЭР1 и ЭР2... А я ещё в детстве на ЭР1-01 ездил...

С хера ли? На НГ гонял на Телецкое за 650км, дорога ужасная попал в аварию, так что временно пешеход. Ехал на работу на Бердской электричке ЭР2К 10103, погуглил: "произведен на Рижском ВЗ в 1970г!!!!!!!!Откапитален в 2000-е на Краснярском"
Еновации, бля.

по латвии по сию пору гоняет ЭР2-605. Которая построена в 1966!!! году

[^]

Ordinal

11.01.2019 - 08:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.06.15
Сообщений: 8160

Цитата (Ptizo @ 10.01.2019 - 08:39)

Цитата (Ordinal @ 9.01.2019 - 23:16)

Обратили внимание что все рабочие только молодые - вот это настораживает.

А хотелось поныть что молодежь на заводы не идет?

Ты вообще не туда подумал. Хотелось подчеркнуть что людям за сорок там мест не будет, а хуярить надо где то до 65. Понял куда мысль? Хошь ной, хошь пляши.

[^]

next336

20.07.2022 - 01:51

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.06.17
Сообщений: 2422

Цитата (Volfgard @ 9.01.2019 - 14:38)

Джус не забудь указать, что единственным акционером Трансмашхолдинга является компания Breakers Investments BV (Нидерланды. Ну и Сименс там сидит плотно.

Брейкерс Инвестментс Б (The Breakers Investments B.V.) уменьшило долю владения в капитале АО «Трансмашхолдинг» с 100% до 0%

То был русский офшор в нидерландах.

Так что узбагойся и выдыхай бобер )))

https://cbonds.ru/news/1388225/

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 29215
0 Пользователей: