Ещё один пост про авиацию

Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
BLONDIN001 3 окт 2017 в 22:57
Приколист  •  На сайте 12 лет
24
Видео крутой посадки АН-2, классный аппарат sm_biggrin.gif

StUDeNok 3 окт 2017 в 22:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
6
Мы со школы один раз сбежали всем классом, чтобы на АН-2 покататься. Прибежали к пилоту "дяядинькаа пакаатай". И что вы думаете? Покатал. rulez.gif
lnx 3 окт 2017 в 23:37
православный атеист  •  На сайте 15 лет
1
это случайно не в Бердске?
ingvaar 4 окт 2017 в 00:21
Приколист  •  На сайте 12 лет
2
Гениальный самолёт, столько лет в строю. Жена его только не любила, когда на "точку" на севере возвращались, или на "большую землю" в отпуск улетали. На вертолёте привычнее ей было. "Воздушных ям" меньше, комфорт лучше, а на "Анушке" в меня так вцеплялясь, синяки на руках неделю.
AGS17 4 окт 2017 в 00:25
Ярила  •  На сайте 17 лет
2
Цитата (Kigo @ 3.10.2017 - 22:04)
Эхх в детстве(1989 год), когда опыляли какой то хуйней поля, нас пилот обещал прокатить, но после приземлении , что то сломалось, и нас так и не прокатили, через неделю я уехал в город, до сих пор думаю отмазался пилот или все таки взял бы на борт? старшаки рассказывали что их катали

Я когда еще в детский сад ходил сумел напроситься. Вот уже более сорока лет прошло, но помню тот полет.
Человечина 4 окт 2017 в 01:37
Просто консервы  •  На сайте 9 лет
1
Я слегка разочарован тем, что в теме одни фотки, и никаких интересных фактов.
Например, типа такого, что в Северной Корее Ан-2 оборудованный ПТУРами или чем-то типа того выполняет роль штурмовика.. Это кстати правда, гуглите "воздушный парад в корее 2014", после 12-й минуты.

А чисто картинки.. Так то и загуглить можно было "красивые картинки Ан-2".
toxa78 4 окт 2017 в 06:05
Приколист  •  На сайте 11 лет
4
Цитата (lnet @ 3.10.2017 - 22:05)
Летал пару раз, один - прыгал. В хвосте ощущение, как будто на алюминиевой лодке идешь по волне.

Идея самолета неплохая, но интересно было б увидеть более современный вариант. Рестайлинг, что ли. Новый мотор, новые материалы. Главное, чтобы сохранились основные качества - простота пилотирования, конструкции и доступность.

Читал как то инструкцию по эксплуатации от Аннушки. Как автомобилиста, заинтересовали такие пункты:
- проворот коленвала для распределения масла (чтоб не стекало в нижние цилиндры)
- высотная регулировка карбюратора (что логично, но непривычно по сравнению с инжектором)
- возможность запуска двигателя в полете - маховик в салоне.

Надеюсь, когда нибудь будет проще с частным владением и вообще с малой авиацией.

Пожалуйста,вот современный вариант. ТВС 2 МС Очень интересные ощущения от звука мотора и полета на нем. Ну и темп набора высоты впечатляет.

Ещё один пост про авиацию
Sidorini 4 окт 2017 в 06:14
Балагур  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (lnet @ 3.10.2017 - 11:05)
интересно было б увидеть более современный вариант. Рестайлинг, что ли. Новый мотор, новые материалы.


Тогда и цена будет совершенно другая. Турбина намного дороже поршневого двигателя, а пластик - дороже тканевой обшивки крыла.
Romka097 4 окт 2017 в 06:22
Хочу туда, где пиздец  •  На сайте 18 лет
0
Блин, ТС не в западло перезалей без логотипа.
На Аннушке всего пару раз летал, обожаю эту технику. И да) Меня в нем не тошнит!
poqx 4 окт 2017 в 06:27
ви-ip  •  На сайте 11 лет
7
без этого видео пост не полон
fedos72 4 окт 2017 в 08:36
Хохмач  •  На сайте 10 лет
3
Никогда не мог понять, КАК??? Как можно выучить все эти тумблеры, кнопки, ручки, дрючки... (Летчикам уважуха)
rnsIvanovo 4 окт 2017 в 08:42
Весельчак  •  На сайте 12 лет
2
Дед в 80е был пилотом АН2, приземлялся в поле, а батя приезжал к нему и бензином халявным с него заправлялся...
nokka 4 окт 2017 в 08:46
Ярила  •  На сайте 21 год
5
И последний из могикан - вроде как единственный летающий с оригинальными поплавками. Стоит на озере Гидигич недалеко от Кишинева.


Ещё один пост про авиацию
ironfinger 4 окт 2017 в 08:52
Ярила  •  На сайте 13 лет
3
Самолет из детства....
MAPTb1H 4 окт 2017 в 08:53
Балагур  •  На сайте 12 лет
2
Во втором классе нас на аэродром возили. Мы прыгали с тренажёра в парашютной системе, облазили списанный Ил-14 (я подёргал штурвал и выходит на плоскость крыла через аварийный люк), и нас прокатили на Ан-2! Пилот делал горку и на пару секунд создал невесомость! (Ну типа невесомость, для второго класса прокатило). Впечатления от Ан-2 улетные. Самое необычное был смотреть как вибрирует ткань на крыле. Эх даже самому не верится что со мной такое было в 1994 году.
Beashen 4 окт 2017 в 09:01
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
Достойный ветеран. Кто из знающих скажет, что это за два тумблера на приборной панели, которые с красной блокировкой? Что ими включалось?
flutter автор 4 окт 2017 в 09:04
Юморист  •  На сайте 8 лет
0
Цитата (Romka097 @ 4.10.2017 - 06:22)
Блин, ТС не в западло перезалей без логотипа.
На Аннушке всего пару раз летал, обожаю эту технику. И да) Меня в нем не тошнит!

Romka097, у меня это первый пост. Как перезалить не знаю. В будущем учту и логатип буду убирать.
Ndrew 4 окт 2017 в 09:05
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
toxa78
Есть еще с таким крылом =)

Ещё один пост про авиацию
ZmeyUA 4 окт 2017 в 09:06
душеЛюб и людоВед  •  На сайте 11 лет
0
Какая прелесть !!!!!!!
CybeRin 4 окт 2017 в 09:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (toxa78 @ 4.10.2017 - 06:05)
Цитата (lnet @ 3.10.2017 - 22:05)
Летал пару раз, один - прыгал. В хвосте ощущение, как будто на алюминиевой лодке идешь по волне.

Идея самолета неплохая, но интересно было б увидеть более современный вариант. Рестайлинг, что ли. Новый мотор, новые материалы. Главное, чтобы сохранились основные качества - простота пилотирования, конструкции и доступность.

Читал как то инструкцию по эксплуатации от Аннушки. Как автомобилиста, заинтересовали такие пункты:
- проворот коленвала для распределения масла (чтоб не стекало в нижние цилиндры)
- высотная регулировка карбюратора (что логично, но непривычно по сравнению с инжектором)
- возможность запуска двигателя в полете - маховик в салоне.

Надеюсь, когда нибудь будет проще с частным владением и вообще с малой авиацией.

Пожалуйста,вот современный вариант. ТВС 2 МС Очень интересные ощущения от звука мотора и полета на нем. Ну и темп набора высоты впечатляет.

А вот самый распоследний дизайн крыла и остекления кабины.

Ещё один пост про авиацию

Это сообщение отредактировал CybeRin - 4 окт 2017 в 09:09
skydiver71 4 окт 2017 в 09:12
Шутник  •  На сайте 11 лет
4
А это наш красавец после ремонта

Ещё один пост про авиацию
skydiver71 4 окт 2017 в 09:14
Шутник  •  На сайте 11 лет
4
еще

Ещё один пост про авиацию
Ndrew 4 окт 2017 в 09:15
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
CybeRin
Ого. Про кабину не слыхал=)
SashS 4 окт 2017 в 09:26
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
Детство вспоминаешь глядя на эту этажерку. Хотя летать на нем не любил, после шум еще долго в ушах стоял.
perych 4 окт 2017 в 09:29
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Я все детство пролетал на АН-2. Особенно было интересно лететь, когда пилоты дверь не закрывали в кабину.
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 19 093
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 6  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх