За что авиакомпании берут огромные деньги

а аэрофлот за что?

Потому что может.

Себариты, блеать, будут вариться в аду в золотых котлах!

для нас - полёт в Турцию или Египет в чартере в эконом-классе...

ну не для всех, люди разные
и на ЯПе в том числе))

разница между классами порой огромна, никаких понтов, все по делу.

На самом деле если посчитать сколько обычных кресел эконом или бизнес класса можно впихнуть на место такого нумера на лайнере + включить личное обслуживание и цену вполне крутой еды а также вспомнить сколько стоит перелет даже в экономе на такие расстояние - разница в стоимости не такая уж и большая.

Подозреваю что в наших реалиях разница может взлететь гораздо выше.

Это сообщение отредактировал Озверин - 23.09.2015 - 17:19

летел как-то из Дели в Стамбул экономом ночным рейсом:
строенные сиденья превратились в односпальное место;
после перекуса попросил у стюардессы алкоголя вместо снотворного, так она предложила пройти к ним в отсек и выбрать, что душе угодно - выбор как в нормальном баре и закусок/снеков всяких горы, а девки спать ушли.
жалко, что не в моих правилах надираться в дороге, а то все возможности были.

Добавлено в 17:29

не везде

в Боготе уже на посадке прикатили передвижной аппарат и всех по новой через просвечивание ручной клади и ощупывание.
даже экипаж загнали в общую очередь.
возмущавшихся представитель АК успокаивал:
- это Колумбия, господа.

Едрить-мадрить, я не думаю что Вы или я можем себе позволить бизнес класс в нашем рАдном Ерафлоте, а уж про Айр Эмирейтс или еще какую-нибудь хрень и мечтать не стоит.
А так если только на халяву.

Это сообщение отредактировал va3610 - 23.09.2015 - 17:53

Про всех не скажу, но у Эмиратов даже в экономе бесплатное.

это так и есть, особенно в количестве посадочных мест, а соответственно и проданных билетов на полезную площадь внутри физюляжа

по первому пункту все так и есть
у некоторых бутылочки по 50-100мл, просишь таких 2-3 и с головой

по второму пункту, ну так это же и правда Колумбия, ничего удивительно.
например, когда из Ливингстона до Йобурга летел, общий зал и пешком до самолета.

Добавлено в 19:39

почти все иностранные авиакомпании бесплатно поят в экономе))

Я конечно понимаю все понты и выебоны.
Но...в случае "чего" падать понторезы с первого класса будут одновременнно с эконом классом.
Гореть в обломках будут так же как и нищеброды, а может и лучше учитывая жирок наеденный.
И смысл? Пролететь в кроватке?
Потрахаться с любовницей в воздухе?
Показать понты?
Ну не знаю. Может оно того и стоит для тех у кого есть лишние деньги.

уже отвечал))
для людей которые много летают, безопасность со временем отходит на 2й план, начинаешь проще к этому относится))

Добавлю информации:

Первый класс — самый комфортабельный, предполагает наличие всех условий для удобства во время полета. К услугам пассажиров полностью раскладывающиеся кресла, диваны и даже кровати. Обычно салон первого класса есть в самолетах, совершающих трансатлантические рейсы.

Пассажиры первого класса имеют возможность воспользоваться рядом дополнительных услуг: ожидание рейса можно скоротать в отдельной комфортной зоне, пройти регистрацию вне очереди или в отдельных терминалах, поездка к самолету на лимузине или автомобиле бизнес класса.

Во время полета пассажиры первого класса имеют возможность заказывать еду и напитки по расширенному меню с большим выбором блюд. Стюардессы и обслуживающий персонал готовы выполнить любую просьбу пассажира. По сравнению со стоимостью билетов эконом-класса, цена 1-го класса выше в 8-15 раз.

Бизнес класс

На рейсах, где отсутствует 1-й класс, как правило, есть его альтернатива — бизнес класс. Впервые он был введен авиакомпанией KLM в 1976 году.

Бизнес класс может иметь следующие типы кресел:

С откидывающейся спинкой на 160°, шириной сидений 44-86 см, расстоянием до следующего кресла 84-202 см;
С откидывающейся спинкой на 180°, шириной сидений 46-58 см, расстоянием до следующего кресла 140-170 см;
Раскладывающийся на 180° (образовывает небольшой мини-диван, параллельно полу).

Стоимость билета включает в себя еду и напитки, интернет и другие услуги.

Регистрация пассажиров бизнес класса обычно проходит в отдельном терминале или стойке. В ожидании регистрации можно провести время в комфортабельном лоунже. К самолету пассажиров бизнес класса доставляют отдельно от остальных пассажиров. Стоимость билета в бизнес классе превышает стоимость эконом класса в 3-5 раз. Пассажиры бизнес класса при необходимости могут изменить дату отлета или сдать билет и получить полное возмещение его стоимости.

Эконом класс

Места эконом класса обычно расположены в задней или средней части самолета. Они наиболее дешевые, поскольку ширина сидений составляет 43-46,4 см, а расстояние до следующего кресла может составлять от 74 до 81 см (на региональных рейсах) или 75-91 см (на международных рейсах).

Перечень услуг в эконом классе может существенно отличатся у разных авиаперевозчиков. Но обязательно каждое место пассажира оборудуется откидным столиком и карманом, в котором расположена карта эвакуации и бортовой журнал.

Если рейс длительный, пассажирам предоставляют подушки, одеяла, бируши, набор для личной гигиены и наушники. Качество питания и количество приемов пищи зависит от авиакомпании.

На коротких рейсах возможно полное отсутствие питания, пассажирам предоставляют лишь, чай, кофе и прохладительные напитки.

Добавлено в 09:41
Иные классы

Нечасто, но встречаются авиакомпании использующие собственные классы обслуживания. Данные классы совмещают свойства соседних классов. К примеру, эконом-комфорт или эконом-премиум — расположены между бизнес и экономом.

посмотрел на интерес Москва-Дубай и обратно
308 на одного, лихо...

Нахуй там кровать? ЗА такие бабки надо жрать/пить/гонять официанток/трахать кого нить из эконома, но никак не спать! Купил билет за 500к и проспал всю дорогу, ахуенно бля.

в этом случае пиздец такой же как и у всех

сразу вспомнился старый анекдот с концовкой: "А сейчас со всем этим гомном мы попытаемся взлететь" )))

Херня какая-то. Судя по фото просто кровать за ШИРМОЙ, как на приеме у врача. Почему эти так называемые номера не отделены наглухо от остального салона? Ни пернуть, ни потрахаться

А можно точно так же за то же время долететь за 30 тыс. руб., а оставшиеся 470 тыс. руб. в детский дом пожертвовать. Это, конечно, если ты их своим трудом заработал, а не с неба свалились (ОАЭ) / у народа украл (Россия).

Тут я согласен. Ну и цены.... я стока за год зарабатываю, это с учетом не жрать, не пить, и т.д.

Комфорт - вещь дорогая однако :-(

Если вам надо будет проработать за компом 12 часов, вы что выберете: табуретку или мягкое кресло?
Или например ехать 12 часов без остановок в шахе или мерине?
Тем более если платит кампания

А еще лучше собственный самалет