Voodoolabar, эээ дружище, не понять видимо тебе... первым делом прочувствать кайф от зимней городской дороги после снегопада, когда все на пузотерках стоят свистят, а ты на такой же чуть нажал на педальку и поехал, второе - как она едет боком по грунтовой или снежной дорожке - это просто песня!!! третье - двери без рамок ну и напоследок - звук мотора. ни на что не променяю!!! уже решили, что следующая машина у нее будет опять же Импреза, только посвежее
ПиСа. и самое-то главное забыл!!! 80км/ч в 90-градусный поворот - без визга без писка))
Двери без рамок после мойки открываются? всегда было интересно? Есть и другие машины с полным приводом. Они тоже едут, когда другие шлифуют. Боком можно не только на субаре ездить. А вот ремонтопригодность субары у меня вызывает сомнения
Двери без рамок после мойки открываются? всегда было интересно?
простейшие процедуры для ЛЮБОГО автомобиля: после зимней мойки все двери нараспашку минут на 5, в это время протираем сухой трямочкой уплотнители.
Цитата
Есть и другие машины с полным приводом. Они тоже едут, когда другие шлифуют.
признаю только или моно или постоянный полный, а не недоприводы с хальдексом
Цитата
Боком можно не только на субаре ездить.
можно! но на Субаре веселее, это как есть кусок мяса можно и ложкой, но ведь ножом с вилкой удобнее
Цитата
А вот ремонтопригодность субары у меня вызывает сомнения
чтобы сменить свечи, мотор вынимать не надо))) требуется ключ на 10 и 12, чтобы снять воздуховод и бачок омывателя, дальше дело техники. а вся остальная навесуха находится СВЕРХУ мотора. так что проблем вообще никаких.
ПиСа. пойду сфоткаю для неверующих))
Это сообщение отредактировал aleksandb - 11 июн 2013 в 10:16
Двери без рамок после мойки открываются? всегда было интересно?
простейшие процедуры для ЛЮБОГО автомобиля: после зимней мойки все двери нараспашку минут на 5, в это время протираем сухой трямочкой уплотнители.
Цитата
Есть и другие машины с полным приводом. Они тоже едут, когда другие шлифуют.
признаю только или моно или постоянный полный, а не недоприводы с хальдексом
Цитата
Боком можно не только на субаре ездить.
можно! но на Субаре веселее, это как есть кусок мяса можно и ложкой, но ведь ножом с вилкой удобнее
Цитата
А вот ремонтопригодность субары у меня вызывает сомнения
чтобы сменить свечи, мотор вынимать не надо))) требуется ключ на 10 и 12, чтобы снять воздуховод и бачок омывателя, дальше дело техники. а вся остальная навесуха находится СВЕРХУ мотора. так что проблем вообще никаких.
ПиСа. пойду сфоткаю для неверующих))
Всё правильно говоришь,подтверждаю всё выше изложенное))
Это сообщение отредактировал Groom - 11 июн 2013 в 10:26
Voodoolabar, ага, у меня Cadillac SRX, если что, на котором я катаюсь сейчас.
а субару стоит в гараже для души, потому что у этого автомобиля она тоже есть.
Хотя какой смысл с вами беседовать, учитывая что свое мнение вы строите на домыслах из интернета и приводите в пример дороговизну/сложность обслуживания. К вашему сведению из автомобилей: BMW, Subaru, CADILLAC, OPEL, ACURA, VOLVO на которых я ездил, самый дешевый ОФИЦИАЛЬНЫЙ сервис у опеля и Субару.
и кстати, двери без рамок после мойки всегда прекрасно открываются :)
Двери без рамок после мойки открываются? всегда было интересно?
простейшие процедуры для ЛЮБОГО автомобиля: после зимней мойки все двери нараспашку минут на 5, в это время протираем сухой трямочкой уплотнители.
Цитата
Есть и другие машины с полным приводом. Они тоже едут, когда другие шлифуют.
признаю только или моно или постоянный полный, а не недоприводы с хальдексом
Цитата
Боком можно не только на субаре ездить.
можно! но на Субаре веселее, это как есть кусок мяса можно и ложкой, но ведь ножом с вилкой удобнее
Цитата
А вот ремонтопригодность субары у меня вызывает сомнения
чтобы сменить свечи, мотор вынимать не надо))) требуется ключ на 10 и 12, чтобы снять воздуховод и бачок омывателя, дальше дело техники. а вся остальная навесуха находится СВЕРХУ мотора. так что проблем вообще никаких.
ПиСа. пойду сфоткаю для неверующих))
Вот жеж блин. Надо бачок омывательный снимать, для замены свечей? Да ну его нахер.
Кстати как с заменой грм дела обстоят? Всю морду разбирать надо или только половину? В случае обрыва грм, ремонт в 2 раза дороже, чем на любом другом 4-х горшковом моторе.
Ну хотя если субаристы все живут за городом, где пустые дороги и все постоянно едут боком, то понятно.
Кстати на своей машине я не сушу в мороз стекла. Более того, часто выхожу с ведром воды и мою стекла и зеркала, чувствую субаристам это недоступно, либо стой и суши стекла.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
,5 лет уже гоняю на Форестере и менять не собираюсь 
хотя до него поменял больше 10 тка машин ,религия -мать её 
yaplakal.com