Двигатели с поворотным соплом: что это такое и зачем они истребителям

Цитата (kaerah @ 14 сен 2026 в 12:02)

А я почему-то считал после просмотра соответствующих материалов, что технология зовётся ОВТ - отклоняемый вектор тяги. МиГ29 соответствующей модификации так и зовётся - МиГ29 ОВТ

Миг 29/35, вообще, - неудачный самолёт. Самолёт аэродрома.
Топлива нет, полезной нагрузки нет, от слова совсем.

Су-27 да, могёт. Но он в 2 раза больше. У америкосов, кстати, та же проблема с ф-16. Но у него один двигатель, а не два прожорливых.

Израильтяне т.к. постоянно воюют, сидят строго на Ф-15И
Это сообщение отредактировал Коричневое - 14 сен 2026 в 12:16

Вот зачем и для кого!
А не все то что написано 🤣


Размещено через приложение ЯПлакалъ

"***Да и Ф-16 и Ф-15, маневрируют точно так же, как и СУ-27 и СУ-35. У них тупо мощность двигателя позволяет выполнять те же манёвры, без управляемого вектора тяги". Однодвигательный F-16 не может конкурировать в маневренности с двухдвигательными.

Цитата (kaerah @ 14 сен 2026 в 14:02)

А я почему-то считал после просмотра соответствующих материалов, что технология зовётся ОВТ - отклоняемый вектор тяги. МиГ29 соответствующей модификации так и зовётся - МиГ29 ОВТ

Так и есть.

Цитата (Коричневое @ 14 сен 2026 в 11:31)

Модификация Макс. перегрузка Примечание AIM-9B ~10 g Ограничение пуска — 2 g AIM-9D/G до 18 g На уровне моря AIM-9L/M 30–35 g Первая всеракурсная версия AIM-9X до 35–40 g (по оценкам) Самая современная модификация, но точные данные частично засекречены *Ну и в.т.ч. Наши Р-77, Р-37 и Р-35 ракеты. **Это я к чему. Современным ракетам, похер на все эти манёвры и выкрутасы. От современной ракеты можно уйти только по дальности. Когда у неё кончится кинетическая энергия. По перегрузкам, любая ракета с АГСН догонет, перекрутит/довернёт и собьёт любой летательный аппарат. Вообще пофиг, что он будет вытворять в воздухе. ***Да и Ф-16 и Ф-15, маневрируют точно так же, как и СУ-27 и СУ-35. У них тупо мощность двигателя позволяет выполнять те же манёвры, без управляемого вектора тяги. *У нас Миг-31 забираются сейчас на 11500м. И просто пускают дальнобойные ракеты "на удачу", на пределе дальности. И они иногда попадают. Это актуально для всех стран и современных воздушных боёв.

Нет, не похер
От ракет уклоняются. Для этого существуют специальные противоракетные маневры. Они давно придуманы и работают. Сбить ракетой самолет - это не так просто, как кажется. Куда больше упирается все в тактику применения
Пускать ракеты на предельную дальность- это в 99,9999999% случаев - пустая трата ракет

если бы ракеты были столь ультимативным оружием - они давно были бы по заветам Хрущева везде и только ракеты

F-16 и F-15 маневрируют не так же. Они на другие маневры расчитаны и другую тактику применения. В чем то они лучше, в чем то хуже. В свалке оба проигрывают Миг-29 и Су-27. На скорости и высоте - выигрывают
Универсальных решений нет, каждый выбирает под свою доктрину и свою тактику

F-15, кстати, родился из Миг-25.
Американцы в свое время конкретно так напряглись при виде Миг-25. Он секретный был, можно было только строить предположения, что это такое и что может.
Они и прикидывали, что это универсальный многоцелевой истребитель, который может очень многое: быстрый, могучий, универсальный. В спешке с оглядкой стали делать свой вариант, не подозревая, что Миг-25 - очень узкоспециализированный самолет, заточенный на строго один сценарий
F-15 в итоге получился МиГом маминой подруги. Потом, когда Беленко угнал самолет, выяснилось, что зря паниковали. Но программа уже во всю кипела
Схожие родственные черты у них есть, исходя из схемы. С теми же недостатками
Это сообщение отредактировал DUnlim - 14 сен 2026 в 16:20

Цитата (Коричневое @ 14 сен 2026 в 11:45)

Цитата (tigdimskykot @ 14 сен 2026 в 11:43) А в результате может получится, что все думали, исследовали, тратили огромные бабки, а пришло копеечное решение типа дронов и перевернуло весь принцип боя. Примерно как сейчас  на море. В самолётах есть ещё смысл. Самолёт может тащить на себе 3-4 ФАБ-500 или ФАБ-1500. Дроны пока такое делать, не могут. А всякие Рипперы - это здоровенная цель.

То правда не могут, зато дрон за 2 штуки баксов может отправить в последний полёт самолёт стоимостью $2кк вместе с ФАБами, а пилот его даже не заметит.

Для выполнения конкретной задачи, чтоб быть менее заметнее, придумали бы какие нибудь насадки съёмные на сопло двигателей... ну это так в качестве бреда))

Цитата (Коричневое @ 14 сен 2026 в 14:15)

Цитата (kaerah @ 14 сен 2026 в 12:02) А я почему-то считал после просмотра соответствующих материалов, что технология зовётся ОВТ - отклоняемый вектор тяги. МиГ29 соответствующей модификации так и зовётся - МиГ29 ОВТ Миг 29/35, вообще, - неудачный самолёт. Самолёт аэродрома. Топлива нет, полезной нагрузки нет, от слова совсем. Су-27 да, могёт. Но он в 2 раза больше. У америкосов, кстати, та же проблема с ф-16. Но у него один двигатель, а не два прожорливых. Израильтяне т.к. постоянно воюют, сидят строго на Ф-15И

Миг 29/35 он красивый, поэтому иди ка ты убейся об стену алеша, а су27 это говно ебаное ошибка природы, как и все его модификаций
Это сообщение отредактировал земчик - 15 сен 2026 в 11:38

Цитата (SergeyUSSA @ 14 сен 2026 в 14:51)

"***Да и Ф-16 и Ф-15, маневрируют точно так же, как и СУ-27 и СУ-35. У них тупо мощность двигателя позволяет выполнять те же манёвры, без управляемого вектора тяги". Однодвигательный F-16 не может конкурировать в маневренности с двухдвигательными.

Ну серьезно, ну не будет в 21 веке воздушных боев в стиле "В бой идут одни старики". Сейчас ракету запустил и забыл.