Ан - 2

Из текста : В марте 1940 года Олегу Константиновичу Антонову, в то время работавшему на Ленинградском заводе № 23, было поручено разработать аналог немецкого легкого самолета  Fieseler Fi 156 (на втором фото).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Согласно инструкции по эксплуатации, у Ан-2 скорости сваливания нет . Примечание из справочника пилота гласит: «Если двигатель заглохнет в приборных условиях или ночью, пилот должен полностью вытянуть штурвал на корму и держать крылья ровно. Предкрылки передней кромки отщелкиваются примерно на скорости 64 км/ч, и когда самолет замедляется до скорости движения вперед около 40 км/ч, самолет будет снижаться примерно со скоростью спуска с парашютом, пока самолет не упадет на землю».
Пилоты Ан-2 заявляли, что они способны управлять самолетом с полным контролем на скорости 48 км/ч (для сравнения, четырехместный легкий самолет Cessna имеет скорость сваливания около 80 км/ч ). Эта низкая скорость сваливания позволяет самолету лететь назад относительно земли: если самолет направлен на встречный ветер со скоростью примерно 56 км/ч, он будет двигаться назад со скоростью 8 км/ ч. при полном контроле.

не факт что случайно.

Антонов ОКА-38 «Аист» — советская довоенная переделка «Шторха» с двигателями Renault MV-6, удлинён фюзеляж, уменьшена длина, но увеличена ширина плоскостей.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нашем городке был свой аэропорт и даже прямой!!! рейс до Москвы, но иногда, быстрее было от нас долететь на АН-2 (кукурузнике) до областного центра, а там уже сесть на рейс до столицы.

Но воспользовавшись этой "схемой" пару-тройку раз, почти все забивали и просто ждали своего прямого рейса на упомянутом тобой АН-24 !!!:))

Хотя и в нём частенько блевали нещадно:(

А вот в ЯК-40 и ЯК-42 почему-то не было неприятных ощущений и никто не блевал

Летал на нем в такой, пассажирской компоновке. Всё "как у взрослого"

Ан-3 забыли, а он серийно выпускался. Там двигатель ТВД и киль другой. У меня модель была

Та-6 вроде , это ВСУ , на который запихнули винт через редуктор

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще пару - тройку десятков лет назад говорили, что у Ан-2 крышки клапанов - магниевые, ступицы- из магниевого сплава, а клапаны - с натрием внутри.
Придумывали, наверное....

Справа от кабины пилотов висели синие пакеты в которые половина салона рыгали. А салон с лавками по бокам на 15-20 человек, точно не помню. Хотя свою функцию гражданской авиации АН-2 на все 100 выполняли)

Отец на Ан-2 командиром летал. Меня с собой брал, самоль - шикарный, самые теплые воспоминания.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Суровые давние воспоминания еще ребенка запомнили- пакетики были из грубой желто-коричневой бумаги, хоть память могла и дать сбой.
Для нелетавших на Ан-2 представьте- вы в парке на экстремальном аттракционе катаетесь не три минуты, а порядка часика. С благополучным возвращением, ну да, и с пакетиками.

Его не было в серии...
Мой отец в составе сборного офицерского экипажа на простом Ан-2 летал фотографировать бой за Даманский.
Их прикрывали Ту-16 с приказом уничтожить в случае падения в Китае...

В Ан-2 есть немецкий след...
Например остекление похоже на Ю52/3м..

ничего сложного

Это смотря с чем сравнивать, после плашкоута в течение ночи в шторм, этот ан-2 казался невероятно комфортным за 2,5 часа полета.

Это еще что.Я по молодости и глупости на нем поперек борозды на "химии" садился.........

Ребяточки... В глазу защипало... В горле ком... Второй год сидим в Белгороде на земле. Небо закрыто. Не летаем, не совершаем прыжки. Но мы держимся. Дай Бог, победим. И опять затрещит на ДОСААФовском аэродроме "андвалёт" и появятся в мирном небе одуванчики парашютов.

Какая страна, такой и 747-ой

В Советское время покатался на таком пассажиром:)))
С парашютом тоже с него:)
Ох,и болтает его восходящими потоками!!!

Прыгал. И в армии и после пару раз.

Да! Именно так и было

Я тоже 3 раза. Эх щас бы!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Видео наглядно демонстрирует насколько высока вероятность выживания людей из-за низкой скорости сваливания АН-2, в случае отказа двигателя.

кстати, у этого самолёта и ручной стартер есть, и даже видео на ютубе как заводят)