Москва - как много в этом звуке для водномоторника слилось

Две тюнингованных "Моськи" )

Поближе раз

Поближе два

Поближе карбюратор и обратите внимание - где топливный насос?

И вот первые результаты

И ещё

И ещё

И ещё. Уже после обкатки

Почему 9,5? Иной карбюратор, изменённая система продувки, иная система зажигания, увеличенный моторесурс и повышенная экономичность.

А вот уже моторы упакованы для отправки заказчикам.

Вот такого умельца с инженерным подходом я нашёл на Драйве. А началось с учебного пособия в Морской школе. Надеюсь вам было интересно, а для меня так это и вовсе техно-порно какое-то. Всем спасибо. Я закончил.

Моё уважение за тему.

Москва-М, только хорошие воспоминания. Достался этот мотор практически новым, был списан по сроку службы с сухогруза. И возил меня с 1985-го по 1993 без проблем. "Бывалые", его узрев, подвывали, типа в в туман хрен заведёшь, и ещё какие-то страсти пророчили, уже не помню за давностью лет. Не то что в туман, и даже не только в дождь, но как-то уронив его с мостков на причале в воду, завёл после вытряхивания воды из карбюратора, потеряв на реанимацию примерно минут 20.
Эх, душевное время было... Романтика-2, Москва с двухлопастным скоростным винтом на транце, ружьё или удочки приличия ради в зависимости от сезона, подруга, и все выходные на воде, с вечера пятницы по воскресенье.

Это сообщение отредактировал rapala - 30.01.2023 - 21:02

Мля, он ещё всё барыжит что ли?

Дополню водномоторную тему


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну хз ,как хобби да , и уже не аутентичен. По мне было бы лучше восстановление до заводского состояния-мотор выходного дня.
Я голосую за иномарку любая хонда,суза или яма в аналогичной кубатуре будет в разы удобней в эксплуатации.
С вихрями я по молодости наепся вдоволь

Это сообщение отредактировал DmMihalich - 30.01.2023 - 21:06

ничего в этом не понимаю, но пост понравился подходом к делу.
зелень однозначно.

Тема про лодочные моторы завлекательная, видимо много нас, водоплавающих. Эх, бля, было мне 10-12 годов, хз, забыл приехал я с мамой к родственникам в мамину командировку зеков от тубика лечить в п.Железнодорожный, ранее - с.Княжпогост, ныне - г.Емва. Брат мой, Славик, ЦЕН, чинил эту самую "Москву", про мощность не скажу, кожух был снят, а спросить - не было интереса. Надо было Славе проверить искру. Это я потом понял. Сунь, говорит, палец в эту пиздюлину, в наконечник высоковольтного провода, это я потом узнал, ну я и сунул... Как он дёрнул за маховик, как меня ёбнуло... Хороший мотор. На этом моторе на лодке вымке, это такая длинная самодельная вместительная лодка, они ездили (нет, бля, ходили) в верховья р.Вымь, заготовляли сёмгу - 4 бочки, лося одного брали, лодка хоть и ёмкая, но не резиновая, больше не надо.

Мотор, для того чтоб людей без поломок возить, а не для того, чтоб его "Легко ремонтировать"
Вот лучшее применение "Вихрей"

Это сообщение отредактировал evge1 - 30.01.2023 - 21:11

При всём моём уважении к коллегам водномоторникам, и особенно к обладателям прямых рук, но спасибо - нет! На свою Казанку М взял неделю назад Мерк СиПро 25(30) 11-го года. Я до сих пор помню как пахнет Ветерок 12 (двухтактным выхлопом и детством), но я предпочитаю ехать, рыбу ловить, водку пить... да что угодно, только не гребля с мотором (можно без "гр"). Для меня слово "советский" очень далеко от слова "хороший" когда речь идет о лодочных моторах.

х.з. за рукоделие конечно огромный плюс...
но где брать запчасти? если что...
равносильно восстановить Запорожец и дальше?

Остатки высокоразвитой цивилизации. Сам начинал с Вихря. Теперь на фото с какой то ностальгией и жалостью смотрю. Вижу сейчас только импортные моторы. За последние 3 года стало очень много китайцев

нормальный мотор "Вихрь".
вы просто не умеете его готовить!

Вот именно. В ремонте.
А надо чтобы в эксплуатации были просты.
Вспоминается время , когда с дядькой больше чем на 60 км идём по реке, он в запчастях чуть ли не целый вихрь брал в дорогу

Размещено через приложение ЯПлакалъ

К стати о винтах - благодаря унификации винтов Johnson, Москва, Нептун и их разнообразию в смысле шага, всегда можно было подобрать нужный для конкретных задач. Это дорогого стоит!

Помню, развлекался так же с Ветероком-12. Сейчас Меркури 9,9. И я счастлив. Вообще, Москва геморойным движком считалась. Там все подшипники скольжения.