Небесный Лис МИГ-25: как построить Легенду

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
Shved31601
20.05.2020 - 11:20
11
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 20.09.14
Сообщений: 35
Благодаря истории с угоном на свет появилась еще более совершенная птичка - МиГ-31, причем в кратчайшие сроки. Там уже стояли двигатели Павла Соловьева Д-30Ф-6.

Это сообщение отредактировал Shved31601 - 20.05.2020 - 11:21

Небесный Лис МИГ-25: как построить Легенду
 
[^]
РыжаяПсаки
20.05.2020 - 11:20
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.02.19
Сообщений: 1824
Цитата (Beard74 @ 20.05.2020 - 10:38)
Именно поэтому в самолёте МиГ-25 лётчики не могли прикасаться к кабине рукой. Стены раскалялись до запредельных температур, и при случайном касании это могло привести к травмам и ожогам.

Я-таки сильно в этом сомневаюсь. РУД находится прямо возле обшивки. И как управлять самолётом? И все табло из оргстекла потекли-бы нафиг.

Так чтаа, скомканный материал подачи статьи.
 
[^]
Pomeranec
20.05.2020 - 11:21
1
Статус: Offline


Гость

Регистрация: 24.08.15
Сообщений: 0
Цитата (Agin @ 20.05.2020 - 11:11)
Цитата
Конструкторы знали, что ситуацию могли бы изменить перегородки, но пять килограммов серебра на самолёт — всё, что могли использовать изобретатели без нарушения требований Генплана.

А что, перегородки обязательно надо было делать именно из серебра? Что за перегородки такие, между чем и чем?
Вот это как-то сомнительно.
Авиаконструкторы были всегда сильно ограничены требованиями к массо-габаритным показателям, но это было связано не с чиновниками Генплана, а с необходимостью впихнуть в самолёт кучу всякого военного оборудования, и чтобы самолёт при этом был способен летать высоко и быстро.
Генплан тут вообще не при делах, мне кажется.
Но это моё скромное мнение, на истину в последней интсанции не претендую :)

Были нормативы сколько дефицитного или дорогого материала может пойти на одно серийное изделие.
 
[^]
Адмиралец
20.05.2020 - 11:26
11
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6066
Цитата (Pomeranec @ 20.05.2020 - 11:17)
Радиоэлектронное оборудование ламповое. Для 1975 года нонсенс. Но это при первом взгляде. Но зато оно менее чувствительно к высоким температурам. Можно сильно сэкономить на системе охлаждения. Инженерные решения это всегда компромисс.

Там лампы были не боящиеся радиации и ЭМИ.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Стержневая_радиолампа
 
[^]
Squarepants
20.05.2020 - 11:30
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.09.15
Сообщений: 1033
Цитата (Pomeranec @ 20.05.2020 - 11:17)
Радиоэлектронное оборудование ламповое. Для 1975 года нонсенс. Но это при первом взгляде. Но зато оно менее чувствительно к высоким температурам. Можно сильно сэкономить на системе охлаждения. Инженерные решения это всегда компромисс.
Самолёт проектировался в начале 60-х. Конечно, тогда и интернет небось чёрно-белый был.
rolleyes.gif

Это сообщение отредактировал Squarepants - 20.05.2020 - 11:36

Небесный Лис МИГ-25: как построить Легенду
 
[^]
Awers17
20.05.2020 - 11:37
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.10.17
Сообщений: 7947
Цитата (Pomeranec @ 20.05.2020 - 13:21)
Цитата (Agin @ 20.05.2020 - 11:11)
Цитата
Конструкторы знали, что ситуацию могли бы изменить перегородки, но пять килограммов серебра на самолёт — всё, что могли использовать изобретатели без нарушения требований Генплана.

А что, перегородки обязательно надо было делать именно из серебра? Что за перегородки такие, между чем и чем?
Вот это как-то сомнительно.
Авиаконструкторы были всегда сильно ограничены требованиями к массо-габаритным показателям, но это было связано не с чиновниками Генплана, а с необходимостью впихнуть в самолёт кучу всякого военного оборудования, и чтобы самолёт при этом был способен летать высоко и быстро.
Генплан тут вообще не при делах, мне кажется.
Но это моё скромное мнение, на истину в последней интсанции не претендую :)

Были нормативы сколько дефицитного или дорогого материала может пойти на одно серийное изделие.

Брат, авиационный техник, говорил вроде что только в аккумуляторной батарее самолета серебряно-цинковой на 45 ампер килограмма полтора серебра.
 
[^]
Urikbl
20.05.2020 - 11:38 [ показать ]
-31
Dio575
20.05.2020 - 11:46
7
Статус: Offline


Гость

Регистрация: 9.06.11
Сообщений: 0
Компоновка текста и обороты речи странные, местами интересно а местами будто гопник писал.

Вообще писали что да элементная база электроники старая, но поставленные задачи она выпонляет.

Это сообщение отредактировал Dio575 - 20.05.2020 - 11:48
 
[^]
Werwolf33
20.05.2020 - 11:46
31
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.17
Сообщений: 3666
"а компрессор выдавал 7000 градусов — и это не по Фаренгейту" Опять журналист далекий от темы писал...
Последний нолик видимо значек "градусы" (700 градусов). И не компрессор это выдавал. Это температура газов перед перед турбиной после камеры сгорания. И если это по Цельсию, то по Фаренгейту это еще больше будет - 1300 приблизительно. Тогда бы писал - и это не по Цельсию...
Да и вообще в термодинамике не используют шкалу Фаренгейта. Используют шкалы Кельвина и Цельсия.
Фаренгейт он у пендосов в прогнозах погоды применяется...

А ведь хотел плюсануть за авиацию...

Это сообщение отредактировал Werwolf33 - 20.05.2020 - 11:57
 
[^]
LexMalin
20.05.2020 - 12:07
36
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.11.12
Сообщений: 3099
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 11:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

С момента начала эксплуатации было зафиксировано 671 крушение F-16 Fighting Falcon, в которых погибли 208 пилотов и 98 человек, оказавшихся в зонах крушения этого самолёта. Как ни странно это звучит — больше всего «отличились» американские ВВС, потерявшие 286 самолётов. Боевые потери F-16 за всё время участия в локальных войнах составили около 160 истребителей.

Не самолет, а говно прям. Например.

Это сообщение отредактировал LexMalin - 20.05.2020 - 12:08
 
[^]
Адмиралец
20.05.2020 - 12:12
18
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6066
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 11:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

shum_lol.gif
Даже 172-я Сесна и та бьется... А уж боевой самолет...
Почитай о Lockheed F-104 Starfighter, почти 50 лет в строю, а гробов за ним....
 
[^]
ДЖОНик
20.05.2020 - 12:17
7
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.05.10
Сообщений: 1557
Цитата (Pomeranec @ 20.05.2020 - 15:17)
Радиоэлектронное оборудование ламповое. Для 1975 года нонсенс. Но это при первом взгляде. Но зато оно менее чувствительно к высоким температурам. Можно сильно сэкономить на системе охлаждения. Инженерные решения это всегда компромисс.

Мало того ,ходила байка что амеры считали , что мы специально все сделали на лампах.
Ведь лампы могут работать и после ядерного взрыва , ЭМИ им похрен , в отличии от транзисторов и микросхем.
 
[^]
Urikbl
20.05.2020 - 12:19 [ показать ]
-14
GarriL
20.05.2020 - 12:24
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5071
Цитата
тяжёлая конструкция из обычной стали. И как с такими изъянами он мог так волновать?

Что за бред я сейчас прочитал?
 
[^]
ДЖОНик
20.05.2020 - 12:24
9
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 6.05.10
Сообщений: 1557
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 15:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

Это не много , при его серии.
Ты посмотри в сторону F-104 , его так и называли "вдоводел". dont.gif cool.gif
 
[^]
Urikbl
20.05.2020 - 12:28
-3
Статус: Offline


Юмораптор

Регистрация: 26.03.17
Сообщений: 2212
Цитата (ДЖОНик @ 20.05.2020 - 12:24)
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 15:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

Это не много , при его серии.
Ты посмотри в сторону F-104 , его так и называли "вдоводел". dont.gif cool.gif

Неудачный самолёт. Бывает...Немцы не справились с американским новоделом.

Это сообщение отредактировал Urikbl - 20.05.2020 - 12:30
 
[^]
GarriL
20.05.2020 - 12:29
10
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 28.10.14
Сообщений: 5071
Цитата
как то очень коряво и сумбурно написано

А этот бред не написан,это кривой перевод с английского.......Или больное воображение ТСа,вроде вот этого "Именно поэтому в самолёте МиГ-25 лётчики не могли прикасаться к кабине рукой. Стены раскалялись до запредельных температур, и при случайном касании это могло привести к травмам и ожогам. "
Запредельные температуры......Пиздец.......

Это сообщение отредактировал GarriL - 20.05.2020 - 12:42
 
[^]
Nichls
20.05.2020 - 12:30
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.01.14
Сообщений: 3439
Мама рассказывала, что как-то вернулась домой, а батя с товарищами звание обмывает. Она пошла в ванную комнату руки помыть и чуть в обморок не упала - полная ванна спирта. Сам не видел - мне тогда лет мало было.
Такая вот байка.

P.S. Спирт дома всегда был. Батя настойки различные на нем делал. Не уверен, что с самолета, но был.
Сам с него ликеры в школе делал для вечеринок.

P. P. S. Батя подполковник авиации. На истребителях летал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
 
[^]
NoFL
20.05.2020 - 12:33
8
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 17.06.11
Сообщений: 5398
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 11:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

Учитывая сколько их было произведено и введено в строй, 25 аварий это ОЧЕНЬ хороший показатель в процентном соотношении для боевой машины. Глобально хороший.

F-104 (среди прорывных по скорости и высоте), вот где действительно всё печально в этом плане было. Чуть ли не каждый третий разбился.
 
[^]
igorgri
20.05.2020 - 12:35
10
Статус: Offline


Удалите, плиз

Регистрация: 1.10.15
Сообщений: 2850
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 11:38)
Ипать, сколько с ним аварий....Не самолёт легенда, а быстро летящий кусок дерьма.
25 штук аварий.И это в мирное время.

дурачек... Да на аварии всем было плевать... Авария - это выход из строя техники. А вот авиакатастрофа, когда люди погибли - это другое дело...

Например, приложили спарку о ВПП, ушли в козла, отстрелились нафиг - самолет проскакал в кусты - авария...

А на малой высоте влетел в рощу и погиб - это уже катастрофа...

Я вот по МиГ-23 насчитал 33 авиакатастрофы... Аварии даже не считал, и это только по базе, которую по воспоминаниям летчиков написали...
 
[^]
LexMalin
20.05.2020 - 12:40
4
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.11.12
Сообщений: 3099
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 12:19)
Я взял только аварии в ссср. Индусы, к примеру, потеряли 30%всех миг25.
Ф16 имеет гораздо большее распространение в мире, люди в нем гробятся по другим причинам.

по каким? лучи анунаков?
 
[^]
Urikbl
20.05.2020 - 12:42 [ показать ]
-21
Werwolf33
20.05.2020 - 12:44
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.02.17
Сообщений: 3666
Цитата (Nichls @ 20.05.2020 - 12:30)
Мама рассказывала, что как-то вернулась домой, а батя с товарищами звание обмывает. Она пошла в ванную комнату руки помыть и чуть в обморок не упала - полная ванна спирта. Сам не видел - мне тогда лет мало было.
Такая вот байка.

P.S. Спирт дома всегда был. Батя настойки различные на нем делал. Не уверен, что с самолета, но был.
Сам с него ликеры в школе делал для вечеринок.

P. P. S. Батя подполковник авиации. На истребителях летал.

С самолета. Это точно. Нас на военной кафедре техники на учебном аэродроме учили, что главное это знать, где у истребителя находится сливной штуцер системы охлаждения блоков РЭО.

И да - включал ты РЛС в полете или нет, после полета с МиГ-25 все 200 литров положено было слить, а перед полетом залить свежую смесь.

Вот использованную и утилизировали как могли cool.gif
 
[^]
Urikbl
20.05.2020 - 12:44
-5
Статус: Offline


Юмораптор

Регистрация: 26.03.17
Сообщений: 2212
Цитата (LexMalin @ 20.05.2020 - 12:40)
Цитата (Urikbl @ 20.05.2020 - 12:19)
Я взял только аварии в ссср. Индусы, к примеру, потеряли 30%всех миг25.
Ф16 имеет гораздо большее распространение в мире, люди в нем гробятся по другим причинам.

по каким? лучи анунаков?

Несовместимость амерского и немецкаго менталитетов. gigi.gif Ну, или, не правильно понятая инструкция по эксплуатации. Понимай это как лучи.
 
[^]
Squarepants
20.05.2020 - 12:47
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.09.15
Сообщений: 1033
Цитата (Nichls @ 20.05.2020 - 12:30)
Спирт дома всегда был. Батя настойки различные на нем делал.

Спирт с водой ещё Султыгой называли (в зависимости от пропорций), а спирт с глицерином ликёр Шасси.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 20718
0 Пользователей:
Страницы: (6) 1 [2] 3 4 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх