Это точно; Как гроза всем танкам, наш великий танк Армата, в кол-ве 10 шт., только для парада. ...Так и Ил-62 в грузовом исполнении сделано 3 шт., для выставок
Загрузить его , я думаю, нетривиальная задача, он пустой на жёпу падает, в задней части есть даже есть ещё одна стойка шасси)
Это сообщение отредактировал SpartanII - 16 мая 2019 в 09:40
Почему - то три моих любимых машины производства ИЛ : ИЛ-62 ИЛ-76 ИЛ-86 Классные, красивые, надежные и мощные работяги - гордость СОЮЗА !!!
Ты забыл еще одну легенду - Ил-14! Прекрасная машина, что вместе с Ан-2 сделала огромную работу по освоению Севера и Дальнего Востока (да и Антарктида тоже!)
П.С. Ил-18 и его модификации на ГВФ и ВВС тоже поработали и продалжают работать!
Это сообщение отредактировал P376 - 16 мая 2019 в 08:57
Почему - то три моих любимых машины производства ИЛ : ИЛ-62 ИЛ-76 ИЛ-86 Классные, красивые, надежные и мощные работяги - гордость СОЮЗА !!!
Ты забыл еще одну легенду - Ил-14! Прекрасная машина, что вместе с Ан-2 сделала огромную работу по освоению Севера и Дальнего Востока (да и Антарктида тоже!)
П.С. Ил-18 и его модификации на ГВФ и ВВС тоже поработали и продалжают работать!
Сказать сколько Боингов 737 разбилось? Чтоб такие контрвысеры писать, нужно понимать в статистике авиакатастроф немного! И уж, если быть совсем в теме, то почитайте, там бОльшая часть человеческий фактор, в т.ч. обслуживание не соответствующее регламенту изготовителя.
Тут вопрос в экономической эффективности аппарата. Этот хавает керосина чуть ли не в разы больше современных литаков с теми же характеристиками. Соответственно про экологию и шум и речи нет. И если не ошибаюсь - лётный экипаж 5 человек.
Это сообщение отредактировал swoon - 16 мая 2019 в 10:11
Почему - то три моих любимых машины производства ИЛ : ИЛ-62 ИЛ-76 ИЛ-86 Классные, красивые, надежные и мощные работяги - гордость СОЮЗА !!!
Ты забыл еще одну легенду - Ил-14! Прекрасная машина, что вместе с Ан-2 сделала огромную работу по освоению Севера и Дальнего Востока (да и Антарктида тоже!)
П.С. Ил-18 и его модификации на ГВФ и ВВС тоже поработали и продалжают работать!
Почему - то три моих любимых машины производства ИЛ : ИЛ-62 ИЛ-76 ИЛ-86 Классные, красивые, надежные и мощные работяги - гордость СОЮЗА !!!
Ты забыл еще одну легенду - Ил-14! Прекрасная машина, что вместе с Ан-2 сделала огромную работу по освоению Севера и Дальнего Востока (да и Антарктида тоже!)
П.С. Ил-18 и его модификации на ГВФ и ВВС тоже поработали и продалжают работать!
И Ил-18 :)
И Ил-2
Ил-2/10 - это машины боевые. Тут речь о грузовиках. Немного другая специфика... Но да, тоже весьма интересные машины.
ЕМНИП Ил-62 создавался, как трансконтинентальный пассажирский, неужели экономически выгодно использовать его транспортом на короткие расстояния? Да и о нетривиальности его центровки тут уже написали... Поясните, любители и знатоки?
Рада Эйрлайнс - белорусская компания. Так в чем сила, комментатор?
Качаем ЯП для Android!
В том что этот красавец был спроектирован и построен много лет назад (кстати, тогда мы еще все в одной стране жили) и до сих пор выполняет задачи, под которые создавался
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Как гроза всем танкам, наш великий танк Армата, в кол-ве 10 шт., только для парада. 
yaplakal.com