Ну и по мелочи. Солнцезащитные очки, светоотражающий жилет, пара обычных очков, запасные батарейки для gps-ки в самолете, кошелек и ключ от дома.
Светоотражающий жилет - это правильно, но где же знак аварийной остановки?
Хер с ним, со знаком. А я бы посмотрел на реакцию паксов, если экипаж зайдёт на борт с персональными парашютами Это сообщение отредактировал Цкот - 7 авг 2018 в 08:42
Интересные темы пошли )). А что лежит в сумке обыкновенного программиста ? Думаете ноутбук там какой то ? А вот и нет. У меня в сумке контейнер со жрачкой на обед, который я разогреваю в микроволновке.
Мужик, это все интересно, но шиты нельзя на русский перевести? Наверняка есть аналоги названий.
а у них не зря требуют разговорный английский - вся документация на английском, все переговоры с диспетчерами - должны тоже на английском проводиться. Даже "шпаргалка" - т.е. чек-лист - и то на английском должно произноситься
Жуткая авиакатастрофа на Канарах в 1977 году с двумя огромными пассажирскими Боингами-747 произошла в немалой степени из-за плохого английского. Диспетчер не так сказал, пилот не так понял..
"Одним из результатов расследования стали и меры, принятые на международном уровне Международной организацией гражданской авиации. В частности, после случившегося пилотов обязали вместо кратких ответов диспетчерам «Ok» или «Roger» повторять ключевые требования поступивших указаний."
Знаем мы эти сумки! Я в Кишиневе видел как пилот аэрофлота коньячиной в дьютике затарился, литров 5 взял, я очень надеялся, что он это брал домой а не для того чтобы в полете ебнуть.
Это сообщение отредактировал dreamtry - 7 авг 2018 в 09:12
Да, да, а ещё есть паксы, которые дают свежий воздух тем паксам, которые сидят в креслах (Pack - система кондиционирования в самолёте)
Т.С. Давай больше тем про авиацию. Нам, диванным пилотам, это крайне интересно. И ещё там вон написано, что мол "пользуемся дата-шитами например в случае отказа FMS". И часто такие отказы бывают? С непривычки наверное страшновато осознавать что отныне за самолёт всё придётся расчитывать самому, не?
Цитата
"Одним из результатов расследования стали и меры, принятые на международном уровне Международной организацией гражданской авиации. В частности, после случившегося пилотов обязали вместо кратких ответов диспетчерам «Ok» или «Roger» повторять ключевые требования поступивших указаний."
И с тех пор фразу "Take Off" произносят только непосредственно перед самым взлётом и больше ни когда.
Это сообщение отредактировал ThrasherZ - 7 авг 2018 в 09:14
На Сахалине в аэропорту пилоты всегда попадаются на глаза не только с сумками но и с тележками ,прут рыбу и икру ,особенно с московских рейсов. И всегда возникает вопрос для себя или на продажу!!?
На Сахалине в аэропорту пилоты всегда попадаются на глаза не только с сумками но и с тележками ,прут рыбу и икру ,особенно с московских рейсов. И всегда возникает вопрос для себя или на продажу!!?
На Сахалине в аэропорту пилоты всегда попадаются на глаза не только с сумками но и с тележками ,прут рыбу и икру ,особенно с московских рейсов. И всегда возникает вопрос для себя или на продажу!!?
Не знаю как на Сахалине, дочь 3 дня назад написала, что горбуша свежайшая в Магадане - 50 руб/кг. Тут поневоле тележку затаришь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com