Как государство борется с нехваткой пилотов в России

опупеть нехилая)))

Тогда интересный вопрос - а можно ли восстановить свидетельство, просто пересдав экзамен скажем в том же Китае? учитывая о каких з/п речь - мож оно того стоит?

Вся жизнь борьба у начальства. За успехи в борьбе и положены золотые парашюты.
А подчинённым... да, мы всё поняли.

Кого то жаба задушила .Ну это ж надо пилот получает как депутат.Только первый за все головой отвечает а второй жопой на стуле , при этом особых талантов не имея.

Да это фигня, мне рассказывали, что люди идущие на КВС, покупали целый борт, и передавали в дар аэрофлоту.

Что, и пилотами у нас теперь узбеки работать будут?
Видимо, водительские права у них отобрали затем, чтобы пересадить на самолёты.
Можно себе представить уровень подготовки "иностранных специалистов"

По поводу оплаты топлива.
Знакомые рассказывали, что в Ульяновском училище (институт гражданской авиации) это обходится в 6,5 млн.р.
НО это на коммерческом обучении. На бюджете не оплачивается.

и так почти везде у нас.. если есть возможность прижать,- прижмут. и забирать лицензии и нанимать иностранных летчиков выходит, кто то это лоббирует, ведь не пойдет иностранец работать за копейки. работа то действительно не простая

Люди учились ЛЕТАТЬ.Душу вкладывая.
Деньги огромные.Болеют небом

Teatro-как это воообще?
Это бред.Я не знаю ,но зарплаты падают а нагрузка растет
Если Росавиация выдавливает пилотов,а они наемные работники...
Нагрузки,расписание..Предлагают гораздо лучшие условия....
Вы,в России очнитесь очарованные пидорасы!!!!!!
Платите,летчики этого заслуживают
Будете летать настропизденскими авалиниями,а летчик будет у вас маршрут спрашивать

Очевидно, что рисовал этот "пруф" какой-то школьник с целью троллинга. "От4ества", "Представить" вместо "предоставить", еще и капсом. Представляю, как высокий начальник в блондика-стайл все тексты капсом набирает. "Номер свидетельства авиационного специалиста" - что за зверь такой - авиационный специалист? Но удивительно, сколько много яповцев воспринимает этот пруф всерьёз даже после сокращений типа УУПВВПДЬ
Хотя подобный запрос и вполне может быть в текущей ситуации, но где тут можно увидеть намерение всех этих пилотов уволить?

Ли Си Цин © пестня

что то я не понимаю,после банкротства трансэро,у нас безработных пилотов хоть жопой жри...я не верю что все они разбежались по западным компаниям,и всем им платят 25,000 баксов в месяц...

Пилоты из средней Азии уже летают, справедливости ради, летают хорошо. Но и им понятно, что в другой стране (Китае, Индии, ОАЭ, Вьетнам) лучше условия.
Пока руководство компаний не перестанет поощрять своих тор-менеджеров миллионными премиями и пока не обратит внимание на тех кто приносит эти миллионы, ничего хорошего не будет!

видимо да. есть такое понятие "отработка" или типа того.
после окончания обучения ты обязан отработать какой-то срок, а потом свободен.

обучить пилота это очень дорого.

я конечно не полностью согласен с таким шагом, но "умерла так умерла".
съебался за бугор за длинным рублем - до свидос.
это как "наши соотечественники уехавшие на ПМЖ за границу". какие они нахрен соотечественники? у них теперь другое отечество.

Так этого и добиваются,чтобы у нас не было профессионалов,причём в любой сфере деятельности.

не отработал срок по контракту (Если такое было), возместил при увольнении
А так могут рассуждать только никчемные завистники которых просто никуда не берут работать.

Это сообщение отредактировал RNO81 - 15.06.2017 - 00:40

А почему они тогда у нас в правительстве и в рупорах пропаганды сидят? Да и бизьнесь тоже забугорный получился.

А заодно устроили им налоговые каникулы, да?)))

Вор-менеджеров, у вас опечатка. ))

Да, я безусловно поверю скриншоту чьей то СМСки
При том на составление списка даются сутки... интересно, это все зарубежные авиакомпании надо обзвонить, что бы спросить "А наш Вася Ложкин, у вас не работает случаем?".

Перечитал комменты и только один человек усомнился в источнике (заминусован ессно).... ЯП гниет, однако. Ну как можно верить подобным вбросам на слово? Все джентельмены?

Еще один коммент на вброс типа "пилоты на курсах оплачивают топливо".
Да, представьте себе, если вы учитесь в автошколе на коммерческой основе, то бензин вы тоже оплачиваете, как и прочие услуги.
Почему на коммерческом обучении пилота топливо должно оплачиваться за счет гос-ва?


Страшно читать ЯП, картинкам с текстом верят на раз

Это сообщение отредактировал Garret - 15.06.2017 - 00:56

Если тут есть пилоты можете меня поправить. Есть международное свидетельство, его Росавиация никаким каком анулировать не может. И есть российское, полученное на территории России, вот его могут и забрать. Для работы в зарубежных компанияхроссийское свидетельство не нужно. Я не уверен, нужно ли оно для работы в российских или достаточно международного. Есть у меня знакомые которые за свой счет отучились на Боинг в Штатах и сейчас летают в ютейре. Да и на Боинг и наАйрбас в России вроде не обучают, значит и анулировать не могут. И вот что интересно, в Штатах на второго пилота Боинга-737 обучают 6 месяцев( знаю точно). А у нас в Ульяновске обучают 6 лет. На какие типы не указано.

Это сообщение отредактировал Toysal - 15.06.2017 - 01:15

Во-во, а оно им нужно наше гражданство после того как уедут?

Не удавлюсь, если все те, кто поверил этому скрину тут, ещё и поклонниками самого честного оппозиционера являются, тот, чьё имя нельзя называть.

Как правило они всех, кто не согласен с их мнением, называют приплаченными ботами или агентами кремля, ну, или стадом, хотя сами с завидным постоянством верят во всякую хуйню, из-за чего становятся объектом насмешек адекватного электората япа.

Товарищ путает с военными летчиками. Вот в них государство точно вбухивало деньги.

Все коммерческие пилоты владеют английским, работают на иномарках, имеют нужные документы мирового образца. Поэтому им проще работать где угодно. Хоть это не патриотично. Кстати в Африке ,где долетывает свой век старая советская техника ,тоже много наших летчиков трудится.