Несколько интерестных фактов о ДВС, которые знают все и не только....


Страницы: (14) « Первая ... 8 9 [10] 11 12 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Dux

29.04.2014 - 20:40

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (ATuin @ 29.04.2014 - 23:43)

Цитата (Dux @ 29.04.2014 - 20:42)

Револьврной компоновки / axial engine:

На этой компоновке у нас в политехе препод кандидатскую и докторскую сделал))))

А темы работ?
В смысле, этих "револьверных"/аксиальных уже как говна за баней сделано/переделано, в том числе и реально эксплуатирующиеся образцы. В чём новизна работы? Что исследовал?

Это сообщение отредактировал Dux - 29.04.2014 - 20:46

[^]

GRadFar

29.04.2014 - 20:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.10.10
Сообщений: 1870

Цитата (Уасяжыесть @ 29.04.2014 - 17:16)

Цитата

Причин этому много..

Самая популярная всё-таки обрыв ремня ГРМ

Кулак дружбы из-за ремня ГРМ??? Клапана позагибать да поршни покоцать - это да.

Сил моих больше нет белиберду читать...

[^]

Dux

29.04.2014 - 20:44

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (GRadFar @ 30.04.2014 - 00:43)

Цитата (Уасяжыесть @ 29.04.2014 - 17:16)

Цитата

Причин этому много..

Самая популярная всё-таки обрыв ремня ГРМ

Там дальше ещё веселее)))

[^]

GRadFar

29.04.2014 - 20:46

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.10.10
Сообщений: 1870

Цитата (Dux @ 29.04.2014 - 23:44)

Там дальше ещё веселее)))

Дык еще и минусуют!!! (двумя постами раньше...)

[^]

Dux

29.04.2014 - 20:51

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (GRadFar @ 30.04.2014 - 00:46)

Цитата (Dux @ 29.04.2014 - 23:44)

Там дальше ещё веселее)))

Дык еще и минусуют!!! (двумя постами раньше...)

Прости, братан, это я мимо плюса промахнулся

[^]

GRadFar	29.04.2014 - 20:55 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 30.10.10 Сообщений: 1870	Плять.... Перестарался я как-то с регулировкой "поэкономичнее" - смесь победнее, зажигание пораньше... Выезд из гаража в горку, ну педальку нажал - движок задетонировал малость. Сосед по гаражам (водитель, больше 20 лет (!!!) стажа) с умным видом: "пальчики звенят". - Да ну, - говорю - детонация это. Пальцы если уже звенят, то не так и в бОльшем диапазоне режимов. - Хуюшки! - отвечает. - Детонация - это когда зажигание выключаешь, а двиг не глохнет! Ебаааать!!!! Что такое калильное зажигание, объяснять я ему уже не стал - он же все-таки профи, а я любитель! Сделал в очередной раз вот так и поехал своей дорогой... Это сообщение отредактировал GRadFar - 29.04.2014 - 20:57
	[^]

cooltj

29.04.2014 - 20:58

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 22.07.11
Сообщений: 412

Цитата (ATuin @ 29.04.2014 - 16:49)

С факела, это в ручную чтоли?

Грубо говоря да. Вручную.
Когда, по разным причинам, топливо не воспламеняется, то ему можно помочь. Снимаешь воздушный фильтр, и в тот момент, когда механ пытается завести, подносишь факел к центру улитки.
Очень часто помогает.

[^]

Dux

29.04.2014 - 20:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Кстати, а что это мы про роторно-лопастные забыли?

Скрытый текст

Пиздатый видос - по моему единственная наработка Прохорова)))

Добавлено в 21:02

Цитата (cooltj @ 30.04.2014 - 00:58)

Цитата (ATuin @ 29.04.2014 - 16:49)

С факела, это в ручную чтоли?

Нате:

[^]

sevastop

29.04.2014 - 21:04

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 13.06.12
Сообщений: 4977

Цитата (Patyk @ 29.04.2014 - 13:10)

когда двигатель идет в разнос от заклинившей рейки, то его глушат глушилкой ручной на грузовых авто, либо на новых тнвд электромагнитный клапан.
если в разнос пошел по причине попадания масла в цилиндры, то быстро - быстро скидываются воздуховоды к тнвд и затыкаются тряпками! только так можно заглушить двигатель.

никому такого не пожелаешь!

я дизелей немного по жизни эксплуатировал))) все больше по бензинкам)) но все же - не проще ли заткнуть воздухан?)

Это сообщение отредактировал sevastop - 29.04.2014 - 21:04

[^]

Dux

29.04.2014 - 21:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2973

Цитата (sevastop @ 30.04.2014 - 01:04)

Цитата (Patyk @ 29.04.2014 - 13:10)

я дизелей немного по жизни эксплуатировал))) все больше по бензинкам)) но все же - не проще ли заткнуть воздухан?)

Ты нуб и опозорился! Только воздуховоды к ТНВД, только хардкор!

[^]

altmax

29.04.2014 - 21:18

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 26.11.13
Сообщений: 139

Цитата (crank0589 @ 29.04.2014 - 14:53)

4) Самыми большимы двигателями являются судовые! И вот один из них и его показатели:
Диаметр цилиндра - 960мм
Колличество цилиндров - 14
Обьем одного цилиндра - 1820 л
Мощность - 108920 лс
Максимальные обороты 102 об/мин (при таких размерах это даже много)

Было интересно, посчитал - на максимальных оборотах скорость движения поршня у этого двигателя и у ЯМЗ-236 одинаковы . Ход поршня у этого судового двигателя около 2.5 метра.

[^]

EFgen

29.04.2014 - 21:19

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 14.10.11
Сообщений: 490

Цитата (pav295 @ 29.04.2014 - 14:12)

Даже представить не могу если такой как на четвертой фотке судовой движок вразнос пойдет! Тут на это смотришь - аж жуть берет.
https://www.youtube.com/watch?v=xqq8BSqZIOQ

Когда я работал на заводе, для меня любой престижный госзаказ казался хорошей сделкой для завода. (Это и в реальности должно быть так). Но опытные коллеги говорили:"Не дай бог делать дизель для яхты Путина".
Был ли в реальности такой заказ - не знаю, но судовые дизеля, в т.ч. для оборонки завод делал. И про завод-конкурент ходила легенда, что у них при судовых испытаниях шатун пробил картер. А поскольку дизель устанавливали еще при постройке корабля, то для замены пришлось резать часть корпуса.
Хотя последний факт легенды мне кажется сомнительным. Ведь как-то их ремонтируют и все-таки меняют без вмешательства в корпус.

[^]

altmax

29.04.2014 - 21:20

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 26.11.13
Сообщений: 139

Цитата (crank0589 @ 29.04.2014 - 15:00)

6) Один из недостатков ДВС ограничение по максимальным оборотам! Максимальное значение 20 - 26 тыс об/мин. Больше никак нельзя чисто физически... На высокооборотистых форсированных двигателях выпускные коллекора нагреваются до красна! (например в болидах Ф1)

Могу немного разочаровать ТС - коллектора краснеют не только у болидов формулы-1. Возьмите обычную приору/калину с 16-клапанником и прохватите ночью километров 10 на полном газе, откройте капот - будете немало удивлены малиновым свечением от коллектора.

[^]

Mitaj

29.04.2014 - 21:31

Статус: Offline

Рожденный в СССР

Регистрация: 7.08.11
Сообщений: 577

Цитата (crank0589 @ 29.04.2014 - 18:29)

Цитата (Elitewars @ 29.04.2014 - 15:26)

Вот он "Кулак дружбы" во всей красе...
Экшен с 0:30.

Эще одно спасение от такого явления (особенно если на стенде испытывают) - как можно быстрее дать побольше нагрузки на двигатель...

Это верно, но ситуации разные бывают.
Например проблематично при разносе дать нагрузку на бульдозер, упереть его в дерево/столб не вариант

[^]

Бокин

29.04.2014 - 21:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.01.13
Сообщений: 5304

Цитата (stefanchelny @ 29.04.2014 - 20:30)

ну что - весь запас технических изысков исчерпали?

Можно газотурбинные пообсуждать - непочатый край

[^]

Mitaj

29.04.2014 - 21:47

Статус: Offline

Рожденный в СССР

Регистрация: 7.08.11
Сообщений: 577

Цитата (tur777 @ 29.04.2014 - 19:02)

Чтоб ГД в разнос не пошёл в систему ставят предельный выключатель. По достижении максимальных оборотов он перекрывает подачу топлива на тнвд. Судовой в разнос пойдёт если резко снять нагрузку (отвалися винт

)

Подачу топлива не всегда есть смысл перекрывать, если двигатель уже начал маслом питаться то поможет только глушение "воздухана"...

[^]

~~lorenai~~

29.04.2014 - 21:52

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.08.13
Сообщений: 7030

Цитата (Hoogo @ 29.04.2014 - 15:12)

Цитата (Sipasipa @ 29.04.2014 - 15:07)

Цитата (crank0589 @ 29.04.2014 - 12:46)

1) Форма поршня!
Она не строго цилмндрическая как кажеться на первый взгляд. Проще говоря: если смотреть сбоку - форма бочкообразная (как правило), если смотреть сверху - овал! Это связано с термическим расширением металла при нагревании. Поршень нагревавется во время работы и становится правильной формы.

Пиздежь! Для этого кольца компрессионные существуют! Если в цилиндре "овал" - его в лучшем случае - на проточку...

З.Ы. Не ломать - не было!

домохозяйка? даже дети возящиеся с мопедами знают все о форме поршня, в том числе и такие прописные истины как у ТСа.

три машины покупал но блин никогда не знал что поршня овальные. да и свечи то за всё время только раз менял. вы о чем воще? я на машине тока ежжу. зачем мне знать где и какой формы поршня?

[^]

~~zmeids~~

29.04.2014 - 21:58

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 0

Цитата

Можно газотурбинные пообсуждать - непочатый край

осуждаем порщневые

Добавлено в 22:01

Цитата

Например проблематично при разносе дать нагрузку на бульдозер, упереть его в дерево/столб не вариант

а вы попробуите на максимальных оборотак включив там пятую или 6 ую педарачу упереть еЁ в дерево или стену! что тагда! а с автоматом вобще веселух будет!

а вобще смотря по сутуации!

[^]

~~zmeids~~

29.04.2014 - 22:02

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 0

Цитата (Mitaj @ 29.04.2014 - 22:47)

Цитата (tur777 @ 29.04.2014 - 19:02)

)

уже обсудили ! можно и выдухан перекрыть!

Добавлено в 22:05

Цитата

зачем мне знать где и какой формы поршня?

тебе лучше не знать! ах да земля тоже не шар! хотя в принцепе на х тебе это знать, выж поне только ходите и ездеете!

[^]

~~alexspspb~~

29.04.2014 - 22:07

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 1.09.13
Сообщений: 5241

Цитата (ATuin @ 29.04.2014 - 17:36)

Ну вот он, горный тормоз. Мало на бревно походит, не правда ли?

ОО может кто мне объяснит про горный тормоз. у меня на самосвале он не работает не могу понять. на цилиндр идет трубка от турбины. каким образом она срабатывает?

[^]

~~zmeids~~	29.04.2014 - 22:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.01.14 Сообщений: 0	А вобще есть поршневые двс и без шатуна и без коленвала и вобще без вала какого либо! СЕРИЙНЫЕ!! И ОЧЕНЬ МНОГИЕ НЕКОТОРЫМИ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ! Это сообщение отредактировал zmeids - 29.04.2014 - 22:08
	[^]

Fynjy1985	29.04.2014 - 22:09 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 20.11.13 Сообщений: 34	да вообще гон, пишет про дизель фото бензин, кулак дружбы в основном либо перегрев либо без смазки гоон
	[^]

~~zmeids~~

29.04.2014 - 22:10

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 0

Цитата (alexspspb @ 29.04.2014 - 23:07)

Цитата (ATuin @ 29.04.2014 - 17:36)

Ну вот он, горный тормоз. Мало на бревно походит, не правда ли?

какой целиндр?

[^]

Dux	29.04.2014 - 22:10 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.12.11 Сообщений: 2973	Бесшатунный двигатель Баландина, например:
	[^]

~~zmeids~~

29.04.2014 - 22:11

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 18.01.14
Сообщений: 0

Цитата (Fynjy1985 @ 29.04.2014 - 23:09)

да вообще гон, пишет про дизель фото бензин, кулак дружбы в основном либо перегрев либо без смазки гоон

либо гидроудар

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 90337
0 Пользователей: