Главной бедой Трансполярной магистрали стала скорость, с которой ее возводили. Сейчас сложно сказать, чем были вызваны подобные штурмовщина и аврал. Иные исследователи, склонные к теории заговора, даже рассматривают строительство этой железной дороги как один из этапов подготовки СССР и Сталина лично к Третьей мировой войне. Как бы то ни было, в том же январском постановлении Совмина, определившем новую трассу магистрали, содержался и еще один основополагающий тезис: она должна была возводиться по «облегченным техническим условиям». Рабочее движение поездов на отдельных участках планировалось открыть в 1952 году, а вся дорога должна была быть готова к 1955 году. (С) ======================================================= Я хоть не железнодорожник, но всё-таки проектировщик. Сейчас работаю по Норильску. Да и в конторе у меня есть коллеги, приехавшие с Норильска. Это я к тому, что про каверзы вечной мерзлоты наслышан немного. Имхо, с такими сроками постройки эта затея была изначально обречена на провал. Если строить по уму, то там лет 5 нужно было потратить только на всякого рода изыскания (геологические, топографические и т.д.).
Это сообщение отредактировал Кошаг - 22 янв 2014 в 22:03
дайте мне ГУЛАГ, я и до Сахалина тоннель вырою, до Северной Америки тожить, могу и до Анадыря , могу до Северного полюса, проблема ...
Не дадим, потому как людей погубишь, а их в ГУЛАГ на перевоспитание послали, тем более мужиков по стране после такой войны ужас как мало стало, а нужны дети и бабы не траханые. Вот по этому, сынок, бандеровцы с лесными братьями после 10 лет ужасного ГУЛАГА сегодня и маршируют, а не под рельсами вместо шпал лежат.
Добавлено в 22:13
Цитата
Если строить по уму, то там лет 5 нужно было потратить только на всякого рода изыскания (геологические, топографические и т.д.).
Не, изыскания ... это мы умеем. Отмазаться или свалить на кого - раз плюнуть. А то, что изыскания были ещё при царе и документы сохранились? А то, что просеки 40-х и сейчас видны из космоса? А скорость и сейчас нужна, срочная, архи быстрая, потому как БАМ по сути, по границе идет, суточный переход и она перерезана и НЕТ другой железной дороги, связывающей запад с востоком, а север с югом за Уралом.
Когда жил в норильске, ходили слухи про восстановление этого проекта. в основном из-за открытия нефтегазового месторождения на северо-западе красноярского края. которое щас активно разрабатывается, вот ссыль очевидца http://www.yaplakal.com/forum43/topic721121.html так что, возможно магистрали быть
Спасибо ТС за тему, детство вспомнил.... Дед мой с 38 по 48 был репрессирован и часто мне рассказывал про эту дорогу. Года строительства не упоминал, но от его слов даже у меня пацана мурашки по спине бегали -из 100 зэка примерно 10 выживало, -голод холод разборки с урками. Дрались не на жизнь а на смерть всеми подручными средствами . Запомнились железные зубы и кривые пальцы на руках (переломаны были). Самое хреновое когда ломали челюсть-голодная смерть. Он был роста не более 155 см, говорил что голова у него был ударный инструмент -или в живот или снизу в челюсть. в январе 1948 освободился в октябре родился и мой отец.в 55 ом выбрали предом колхоза в 1961 реабилитировали. в 1995 ознакомились с отцом с делом-донос+допрос+приговор за антисоветчину, донес сосед , вечером на скамейке дед что то сказал про царскую Россию, а утром -"воронок" умер ( застрелился , рак горла был)в 1987 году в возрасте 85 лет. До самой смерти в хате висел портрет Сталина.
Спасибо ТС. Добавлю, в зимнее время с Лабытнанг через Обь до Салехарда ходил поезд(после постройки участка Чум- Лабытнанги). Был вокзал в Салехарде.
По-моему в начале 90-х была фирмочка, которая эти рельсы поснимала (участок ближе к Салехарду) и продала,рельсы были разные(царские,немецкие и т.д.) как правильно заметили.
Вообще, я слышал другую версию закрытия строительства. После смерти Сталина, заключенные подняли восстание, захватили несколько лагерей и собирались брать Салехард. Вроде бы их разбомбили, а остатки потом части НКВД зачистили. Не знаю правда или нет,но такая версия была.
На каком-то участке, охотники ездили на дрезине. Подшаманили ее,пути и дорогу так сокращали.
Слышал легенду, Будто когда-то Эту страну населяли гиганты. Будто бы жили Странной судьбою: Были готовы к работе и к бою, От недостатка Хлеба и мяса Бредили Марксом, Победой и Марсом, Снежной тайгою, Арктикой хмурой, Яркими звёздами над Байконуром, Пламенем жарким, Бездной бездонной... Строили шахты, плотины и домны. И заблуждались, И побеждали. Ждали гостей из немыслимой дали. Сквозь канонаду Бойни кровавой Мчались, чтоб рухнуть в высокие травы, В снег почерневший, В воду и в глину... Алый свой флаг вознесли над Берлином. Шли от колхозной Луковой грядки К Олимпиаде, Афгану, разрядке. Шли сквозь шаблоны И трафареты, Шли, за собой увлекая планету, Кровью писали Добрую сказку. Даже ошибки их были гигантски. Верили, веру В сердце лелея, В непогрешимость речей с Мавзолея, Знали, что правы Серп их и молот, Знали, что мир лишь на время расколот, Что не навечно Боль и печали...
Но измельчали. Увы, измельчали... Их же потомки Прячутся робко В затхлой тиши кабинетных коробок, Мыслят стандартно, Далью не бредят, Сводят безжизненно с дебетом кредит, Мелко мечтают, Думают редко... В них ничего не осталось от предков. (С) Алексей Гуськов
Итак, зачем с возможным, наверное, только при Сталине упорством человек в технологически не самые передовые 1940-е годы начал строить колоссальную по протяженности железную дорогу в безлюдной приполярной тундре? О том, какие богатые месторождения нефти-матушки и газа-батюшки содержат недра Западной Сибири, советские геологи еще только догадывались.
а Сталин уже знал
Это сообщение отредактировал DIMA70 - 23 янв 2014 в 01:48
Отец моего знакомого когда-то был сослан на работы на такой объект. Рассказывал как охранники расправлялись с провинившимися. Летом просто голым выгоняли в степь. Через время человека находили мертвым и опухшим от комариных укусов.
А еще говорят сам Сталин приезжал и людей ел
Гм...вообще-то известны неоднократные случаи самострела охранников на вышке, не выдерживавших укусов комаров и мошкИ. Бывал в тех краях неоднократно, подтверждаю: выводят людей из себя. Без водки там тяжело :)
Когда на севере жили (Надым) по Сталинской дороге (501 стройка) на дрезинах за ягодами да грибами ездили...дорога была примерно в таком же унылом состоянии. Течет ручей а через него одни рельсы ржавые и на разном уровне....без моста и шпал :) Американские горки нервно курят в стороне :)
Выходит только Сталину эта дорога нужна была , умер -свернули не глядя на затраты .
Цитата
В 1955 году другое министерство — путей сообщения — приняло на свой баланс и железнодорожную ветку Чум — Лабытнанги, первую очередь магистрали. Она успешно действует по сей день.
Как так
Цитата
Кроме того, в настоящее время российские власти реанимировали и проект магистрали в широтном направлении, из Надыма в Салехард. Сейчас в разгаре строительство соответствующей автомобильной дороги, за которой должна последовать и дорога железная. Кто знает, возможно, когда-нибудь давний проект Великого Северного железнодорожного пути, о котором мечтали еще до революции, все же будет реализован.
Выходит думали о перспективе развития на десятилетия , бабки и усилия затрачивали на нужное дело ,успели бы построить интересно как сибирь бы развивалась .О нашем времени , чё вспомнят ?олимпиаду ?южный и северный потоки ?
[i]Проектом «Урал Промышленный — Урал Полярный» предусмотрено создание транспортного коридора вдоль восточного склона Уральских гор. [/URL].
Вот, нашел карту запланированных к строительству дорог. Это просто ГРАНДИОЗНО
Гм...вообще-то известны неоднократные случаи самострела охранников на вышке, не выдерживавших укусов комаров и мошкИ.
феерично их как зэков голыми на вышки ставили , я в Норильске 30 лет прожил . Гнус достаёт , но чтоб застрелится .
Ты жил, а представь какого-ньть узбека, которого в ВОХРу призвали служить. Для него это в новинку и в тягость.
Да хоть папуаса ,мошка то причём от нее не так трудно защитится , я там 30 лет прожил -значит знаю предмет обсуждения , это не значит ,что меня кусать не будут . Чё зэки от мошки не вешались ? Вы мне за это шпалу кинули ? Фи как некультурно .Если случаи неоднократны пруф есть ?
Гм...вообще-то известны неоднократные случаи самострела охранников на вышке, не выдерживавших укусов комаров и мошкИ.
феерично их как зэков голыми на вышки ставили , я в Норильске 30 лет прожил . Гнус достаёт , но чтоб застрелится .
Ты жил, а представь какого-ньть узбека, которого в ВОХРу призвали служить. Для него это в новинку и в тягость.
Да хоть папуаса ,мошка то причём от нее не так трудно защитится , я там 30 лет прожил -значит знаю предмет обсуждения , это не значит ,что меня кусать не будут . Чё зэки от мошки не вешались ? Вы мне за это шпалу кинули ? Фи как некультурно .Если случаи неоднократны пруф есть ?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
их как зэков голыми на вышки ставили , я в Норильске 30 лет прожил . Гнус достаёт , но чтоб застрелится 
.
, чё вспомнят ?олимпиаду ?южный и северный потоки ? 
yaplakal.com