Я вот не понимаю о чем спор...Времена второй мировой прошли, и представить в небе битву самолетов 100 на 100 сейчас практически не возможно. Главная проблема в том, что при нынешнем развитии ПВО практически не возможно подобраться к цели и уничтожить её с самолета. Поэтому для поражения наземных целей америкосы и используют "крылатые ракеты" они и дешевле, и надежней. А вся эта куча самолетов больше понты, чем действительная необходимость. И еще я смотрю тут знатоки цифрами оперируют, вот скажите в скольких боевых операциях участвовал Ф35? Я так понимаю не в одной. Соответственно и он по сути тоже прототип который не испытан в боевых условиях, так что эти самолеты вполне можно сравнить. А при сравнении мы видим, что оно не в пользу американца...Тут весь вопрос в том необходима ли такое кол-во этих самолетов которое сделали америкосы...Или они как и большинство их мощного вооружения будут использоваться только на учениях...
А в каких боевых действиях учавствовал СУ-27! Отвечу ни в каких, а в боевых действиях учавствовала С-300 тоже нет.
Тут весь вопрос в том необходима ли такое кол-во этих самолетов которое сделали русские...Или они как и большинство их мощного вооружения будут использоваться только на учениях...
фонарь отстреливается покрайней мере на СУ30мк во время крушения в 99году на видео видно ..
а вот бедолага пелот раптора и чтото спинка у него практически вровень с головой
Отстреливается, да. Но в случае несрабатывания пиропатронов, катапультирование все равно происходит, тупо разбивая стекло. Спинка вровень с головой не должна вводить в заблуждение, там при катапультировании заголовник меняет положение, заодно и фиксируя голову пилота.
F22 Raptor - 195 единиц в строю Т50 - 5 летных прототипов
Выводы делайте сами
Этот факт просто игнорируется :).
Хотя даже если взять следующие поколение американских (F35) и наши прототипы текущего поколения то они по большей части конкуренты.. но не в небе, а в бизнесе.
Это сообщение отредактировал g4saw - 8 авг 2013 в 16:05
Я вот не понимаю о чем спор...Времена второй мировой прошли, и представить в небе битву самолетов 100 на 100 сейчас практически не возможно. Главная проблема в том, что при нынешнем развитии ПВО практически не возможно подобраться к цели и уничтожить её с самолета. Поэтому для поражения наземных целей америкосы и используют "крылатые ракеты" они и дешевле, и надежней. А вся эта куча самолетов больше понты, чем действительная необходимость. И еще я смотрю тут знатоки цифрами оперируют, вот скажите в скольких боевых операциях участвовал Ф35? Я так понимаю не в одной. Соответственно и он по сути тоже прототип который не испытан в боевых условиях, так что эти самолеты вполне можно сравнить. А при сравнении мы видим, что оно не в пользу американца...Тут весь вопрос в том необходима ли такое кол-во этих самолетов которое сделали америкосы...Или они как и большинство их мощного вооружения будут использоваться только на учениях...
А в каких боевых действиях учавствовал СУ-27! Отвечу ни в каких, а в боевых действиях учавствовала С-300 тоже нет.
Тут весь вопрос в том необходима ли такое кол-во этих самолетов которое сделали русские...Или они как и большинство их мощного вооружения будут использоваться только на учениях...
Так вот в этом то и суть поста. В том что ничего из этих модных разработок не испытано в бою, так что они все по сути Прототипы. Только одних много, других мало...И вполне может оказаться что при попадании пули из условного калаша в нужное место и тот и другой самолет просто рассыплется...Так что их вполне можно сравнивать, потому что это просто прототипы, которые надеюсь так и не будут испытаны в бою.
F22 Raptor - 195 единиц в строю Т50 - 5 летных прототипов
Выводы делайте сами
Этот факт просто игнорируется :).
Хотя даже если взять следующие поколение американских (F35) и наши прототипы текущего поколения то они по большей части конкуренты.. но не в небе, а в бизнесе.
Ну серийных F-22 - 187 и 5 уже проёбано. А так-то сравнивать пока не корректно, но у нашего Т-50 всё впереди, а у Ф-22 уже пол-жизни пролетело )))
всякие ПАКФА-это для отвода глаз. президент лично испытал новый невидимый суперистребитель в сопровождении беспилотников, замаскированных под диких гусей
bleskk Я про тоже.. но письками меряться любимое мужское занятие. Даже если не своими и теоретическими :).
Это сообщение отредактировал g4saw - 8 авг 2013 в 16:14
Все это конечно красиво, но ПАК Фа пока в разработке, а 22 и 35 в армии США уже давно пополняют ряды ВВС. Так что сравнивать теорию и боеготовность армий - это две разные вещи. Хотя я искренне верю, что армия РФ восстановит вновь свою былую славу и непоколебимую мощь.
Так вот в этом то и суть поста. В том что ничего из этих модных разработок не испытано в бою, так что они все по сути Прототипы. Только одних много, других мало...И вполне может оказаться что при попадании пули из условного калаша в нужное место и тот и другой самолет просто рассыплется...Так что их вполне можно сравнивать, потому что это просто прототипы, которые надеюсь так и не будут испытаны в бою.
Да, но на одном самолете уже практикуются боевые пилоты, что дает возможность использования его в боевых целях, а на второй пока только фапают поцреоты. Зная же как выполняются обещания путина и руководства РФ, верить на слово может только болван (если за столько лет не понял что имеет дело с пиздо..лами).
фонарь отстреливается покрайней мере на СУ30мк во время крушения в 99году на видео видно ..
а вот бедолага пелот раптора и чтото спинка у него практически вровень с головой
Отстреливается, да. Но в случае несрабатывания пиропатронов, катапультирование все равно происходит, тупо разбивая стекло. Спинка вровень с головой не должна вводить в заблуждение, там при катапультировании заголовник меняет положение, заодно и фиксируя голову пилота.
ого вон оно как .. все равно наверное приятного мало такое стекло разбить .. да и ошметками наверняка может порубить, хотя впринципе если вариантов нет то и это надежда
Это сообщение отредактировал прикольчег - 8 авг 2013 в 16:20
Что лучше полтора Т-50 еще не поступивших в армию или семь десятков F-35 уже имеющихся на вооружении армии США? Очень сложный вопрос.
Вы хоть изучите то, о чём рассказываете. 70 непонятных машин, которые не умеют летать в плохую погоду и убивают пилотов в воздухе. Отличный продукт. Особенно за 400ккк баксов. http://mixednews.ru/archives/33637
Цитата
Вот Т-90 к примеру прекрасный современный танк, а когда он поступил на вооружение? А сколько сейчас машин в армии?
Якобы 400. Но точной цифры Вы не найдёте. Кол-во основных боевых танков - секрет.
Цитата
Когда наконец "патриоты" научатся ставить правильные вопросы, а не сравнивать сферического коня в вакууме с квадратной лошадью в растворе.
Думаю, для начала нытикам надо хотя бы подучить мат. часть.
Вот именно в силу этих вопросов и причин главный российский самолет - ЯК-130, но ура-поцтреотам почему-то его изучать не очень интересно, хотя машинка прекрасная.
А зачем нам его изучать? Пусть его курсанты в Борисоглебске изучают.
начнем с того, что ПАК ФА еще только в планах, "мы придумали"..
О, этот ещё один знаток с луны свалился. Сделано 5 лётных и 2 наземных прототипа.
Цитата
Когда сделают _ х.з.
Серия пока с 2016.
Цитата
Двигателя в реале еще нет, авионики, РЛС - тоже нет, в стадиях разработки..
По словам генерального конструктора ОАО «НПО Сатурн» Виктора Чепкина: « фактически уже есть два двигателя 5-го поколения. Второй, который сейчас условно называется «тип 30», уже испытывался в полете на истребителе «Т-50». В дальнейшем ему, наверное, дадут имя «АЛ-…». По своим параметрам он на 15-25 процентов превосходит «117-й» 24 июля 2012 года начались испытания третьего лётного образца (Т-50-3, б/н 53) с БРЛС Н036, с установленной на нём радаром с активной фазированной антенной решёткой. Авионику расписывать не буду. Всё в вики.
Цитата
Планер в испытаниях с различными "наполнителями"..
Чито?
Цитата
Бить в барабаны можно, но глупо.
Главное не торопиться, чтобы гроб за 400ккк не получился.
Программа F-22 закрыта, пиндосы так и не смогли довести его до ума, потратив при этом охулиард зелени. Чтобы его допилить локхид с боингом попросили еще охулиард, на что были справедливо посланы на хуй.
Программа закрыта, потому что пиндосы полностью закрыли свои потребности в самолете такого класса, выпустив без малого 200шт. Все. Не довели бы до ума, не поставили бы на конвеер, не говорите чушь. Конечно, есть недочеты, но военной техники без недочетов не существует, все это лечится в процессе последующих модернизаций.
Цитата
Программа закрыта, потому что пиндосы полностью закрыли свои потребности в самолете такого класса, выпустив без малого 200шт.
Программа закрыта прежде всего из-за своей феерической стоимости, еще в начале нулевых планировалась поставка 384 самолетов, построили 188.
Цитата
Все. Не довели бы до ума, не поставили бы на конвеер, не говорите чушь.
Его до сих пор не довели до ума и постоянно допиливают, почитайте чем отличаются F-22A block 10 и block 40.
Его до сих пор не довели до ума и постоянно допиливают, почитайте чем отличаются F-22A block 10 и block 40.
Ну тогда все наши самолеты, в том числе и СУ-27 запустили в серию много лет назад недоведенным до ума, его ведь тоже допиливают, уже правда как СУ-30, или Су-35, например :) Вообще то любая техника постоянно "допиливается", пока выпускается
Про реальность... Мне 34 года, я зам командира АЭ. МАКС-95, возле Су-34 удается поймать Симонова. Представился. Нашел общую тему - мы были как раз последний полк, переученный на Су-24м. Это его заинтересовало, побеседовали немного. Спросил - можно ли посидеть в кабине, он дает указания. Посидели в кабине с Главным конструктором Мартиросов, поговорили о разном. На прощание, еще пару лет и будете переучиваться на него...
В 2006 ушел на пенсию... с Су-24м...
И чего сказать хотим? Что в 90-е всем было насрать на армию, а после дефолта страна очнулась к середине нулевых? Так это и дураку ясно, кстати первые 2 Су-34 пришли В ГЛИЦ зимой 2006 года, а последний поступивший в строевую часть имеет бортовой номер 34.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ф-35 в мелкосерийном производстве проходит испытания... ты хоть погугли тему прежде чем хуйню городить ... 
yaplakal.com