Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях

[ Версия для печати ]
Добавить в Facebook Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
LeSabre
26.01.2020 - 22:20
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 19.06.12
Сообщений: 11072
Sidorini
Цитата
СССР не только первым в мире поднял в воздух сверхзвуковой пассажирский самолет, но и первым получил опыт реальной эксплуатации.

Ту-144С, который, в итоге, должен был выйти на линии, ппц как отличался от 144го, что совершил первый полет.
Опыт реальной эксплуатации - это к англо-французам.
Цитата
И когда изучили этот опыт, стало ясно

В суровой реальности, движки с необходимым расходом так и не получились. В итоге, вместо планировавшейся линии Москва-Хабаровск летали только в Алма-Ату.
Это к разговору о "решении любой технической задачи".
Меньше лозунгов, больше фактов cool.gif

Это сообщение отредактировал LeSabre - 26.01.2020 - 22:22
 
[^]
Sidorini
26.01.2020 - 22:29
-1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 291
В Хабаровске небыло достаточно длинной полосы, а в Алма-Ате была.

А конкорд летал сильно убыточным, даже при цене билетов 10 тыщ долл. как реклама.

Экономика должна быть экономной.
 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 22:29
4
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата
Ту-144С, который, в итоге, должен был выйти на линии, ппц как отличался от 144го, что совершил первый полет.
Опыт реальной эксплуатации - это к англо-французам.

Что Ту,что Конкорд - соревнование технологий.И тот ,и другой оказались попросту нерентабельны.
Но,посмотрев на Белого лебедя,труд над 144 не напрасен был.

 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 22:32
0
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата
А конкорд летал сильно убыточным, даже при цене билетов 10 тыщ долл. как реклама.

Экономика должна быть экономной.

Самим это лозунг слух не режет?Не экономной,а эффективной и рентабельной.
Порой глупо экономить на спичках,туалетной бумаге и зарплатах.
 
[^]
Sidorini
26.01.2020 - 22:32
1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 291
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 11:02)
Цитата
и на нем прекрасно себя чувствовал новый ПД-14 при обкатке

Его ещё катать и катать,пока он действительно пойдет в серию.В том числе и на МС.

А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.
 
[^]
removed
26.01.2020 - 22:38
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
Фоточки из инета, конечно, хороши.... но...
Вот мои, из Северной Кореи
 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 22:40
3
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата
А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Кое в чём повторяются,однако авторское право счас в "законе".
Цитата
Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

Странно слышать такое от человека думающего.Эт не велосипеды копировать - технологически вещи намного сложнее,чем даже тот ВК-1.
Цитата
И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.

Забудь про это,РФ по ресурсам и близко не достает до СССР.
 
[^]
removed
26.01.2020 - 22:46
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
Фоточки из инета, конечно, хороши.... но...
Вот мои, из Северной Кореи


Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
removed
26.01.2020 - 22:51
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
Раритет

Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 22:51
1
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата
Вот мои, из Северной Кореи

Как тебя туда занесло,бро?
 
[^]
removed
26.01.2020 - 22:56
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
АН-24


Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
removed
26.01.2020 - 22:58
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
и кондишн в нём, бгг

Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
removed
26.01.2020 - 23:01
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 27.03.15
Сообщений: 419
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 22:51)
Цитата
Вот мои, из Северной Кореи

Как тебя туда занесло,бро?

Охуительная страна, бро. Лет через 5 мы будем у них еду покупать. Просто есть с чем сравнивать - мы там были семь лет назад и в прошлом году. Ребята пошли по китайскому пути
 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 23:08
2
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата (removed @ 26.01.2020 - 23:01)
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 22:51)
Цитата
Вот мои, из Северной Кореи

Как тебя туда занесло,бро?

Охуительная страна, бро. Лет через 5 мы будем у них еду покупать. Просто есть с чем сравнивать - мы там были семь лет назад и в прошлом году. Ребята пошли по китайскому пути

Помогай этим ребятам Бог,они и так настрадались.Хуёво,что Клинтом мало продержался у власти - не успели янки разморозить отношения с Севером.
И АЭС им построить.
 
[^]
Sidorini
26.01.2020 - 23:13
-1
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 291
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 11:40)
Цитата
А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Кое в чём повторяются,однако авторское право счас в "законе".
Цитата
Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

Странно слышать такое от человека думающего.Эт не велосипеды копировать - технологически вещи намного сложнее,чем даже тот ВК-1.
Цитата
И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.

Забудь про это,РФ по ресурсам и близко не достает до СССР.

Это всё отмазки.

а правда втом что без советской власти ничерта в России не получается. Даже калоши.
 
[^]
letzten
26.01.2020 - 23:16
2
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 11.05.13
Сообщений: 496
Цитата (Noksar @ 25.01.2020 - 17:29)
ТУ-134

В парке всё той же авиакомпании Air Koryo имеются два самолёта ТУ-134 с заводскими номерами 66215 и 66368. Оба произведены в 1984 году и работают в Северной Корее с 1993 года.

Это ТУ-134Б. Так правильнее было написать. Они выпускались с 1980 по 1984 год, без стеклянной кабины штурмана.
Кстати, в Сирии еще эксплуатируется ТУ-134Б YK-AYB,1982 г.в.
 
[^]
Halaban
26.01.2020 - 23:22
1
Статус: Offline


старый солдат

Регистрация: 13.03.17
Сообщений: 10856
Цитата
Это всё отмазки.

Кому отмазки,кому факты.
Цитата
а правда втом что без советской власти ничерта в России не получается. Даже калоши.

Я бы не был бы так категоричен.
 
[^]
акуб
27.01.2020 - 01:48
2
Статус: Online


Балагур

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 902
Цитата
Это ТУ-134Б. Так правильнее было написать. Они выпускались с 1980 по 1984 год, без стеклянной кабины штурмана.

Не обязательно Б, у самолетов типа Ту-134А была трехчленная модификация с "деревянным" носом (в простонародье Буратино) для зарубежных а/к. У них не было центрального пульта, что отличает Ту-134Б.
Мы получили их (Ту-134А-2) более 20 штук в начале 90-х из "Интерфлюг", но в России без доработки ДВТ запретил летать в такой комплектации.
В Нигерии таких запретов не было, поэтому мы отработали на них в мокром лизинге порядка 5 лет (а/к Харко Айр), в том числе и ваш покорный слуга 9 мес.
Потеряли один самолет 65617.
Кабина Ту-134А выглядела примерно так

Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
акуб
27.01.2020 - 01:52
2
Статус: Online


Балагур

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 902
А вот Ту-134Б

Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
акуб
27.01.2020 - 02:03
2
Статус: Online


Балагур

Регистрация: 29.01.16
Сообщений: 902
А вот Ту-134А-2 (по российской регистрации самолеты "Интерфлюг" шли от 65605 до 65627, итого 22 шт), б/н 65616

Советские самолёты в иностранных авиакомпаниях
 
[^]
alexsey777
27.01.2020 - 04:46
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.10.15
Сообщений: 2428
Цитата (borchet @ 25.01.2020 - 23:13)
Автор  - ты у нас дурак или просто копираста???
Ил-96 - 4 двигателя, В-767 - два
Ту-154 с двилом мля 1960-х годов и бобика 737-800 образца середины 2000-х?

Почему автор дурак то?
Все верно написал. На западе двигателестроение для самолетов развивалось десятилетиями(в области топливной эффективности, мощности и надежности). Что позволило прийти к таким результатам.

Собственно поэтому они смогли 4 двигателя заменить двумя.

В СССР в первую очередь делали упор на мощность.
И вообще, двигателестроение в СССР не было выдающимся. Опять же ввиду отсутствия конкуренции. Нужен был движок необходимой мощности - его просто проектировали(с горем пополам), закрывая глаза на эффективность, а иногда и надежность... Главное - быстрее. Надежность по ходу эксплуатации дорабатывали.

Автор то и пытается сказать, что отечественные двигателестроение не развивалось вплоть до распада союза. А сейчас мы новички в этой области и пытаемся войти в этот рынок. Но естественно, это сложно теперь. Требует больших денег и сил.

Это сообщение отредактировал alexsey777 - 27.01.2020 - 05:12
 
[^]
alexsey777
27.01.2020 - 05:35
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.10.15
Сообщений: 2428
Цитата (Halaban @ 27.01.2020 - 02:02)
Цитата
и на нем прекрасно себя чувствовал новый ПД-14 при обкатке

Его ещё катать и катать,пока он действительно пойдет в серию.В том числе и на МС.

Вроде контракт на поставку газотурбинных установок на базе ПД-14 подписан с Газпромом.
Там их обкатают "и в хвост и в гриву", имхо.
 
[^]
Troll4onokkk
27.01.2020 - 07:03
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 2068
Цитата (Sidorini @ 26.01.2020 - 22:32)
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 11:02)
Цитата
и на нем прекрасно себя чувствовал новый ПД-14 при обкатке

Его ещё катать и катать,пока он действительно пойдет в серию.В том числе и на МС.

А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.

Именно как показывает опыт Совка - на лицензии не пох. gigi.gif
 
[^]
Troll4onokkk
27.01.2020 - 07:10
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 2068
Цитата (Sidorini @ 26.01.2020 - 23:13)
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 11:40)
Цитата
А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Кое в чём повторяются,однако авторское право счас в "законе".
Цитата
Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

Странно слышать такое от человека думающего.Эт не велосипеды копировать - технологически вещи намного сложнее,чем даже тот ВК-1.
Цитата
И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.

Забудь про это,РФ по ресурсам и близко не достает до СССР.

Это всё отмазки.

а правда втом что без советской власти ничерта в России не получается. Даже калоши.

А с Совейцкой властью получилось ещё и хлеб закупать в массовых масштабах.
 
[^]
Sidorini
27.01.2020 - 10:15
0
Статус: Online


Приколист

Регистрация: 6.05.15
Сообщений: 291
Цитата (Troll4onokkk @ 26.01.2020 - 20:10)
Цитата (Sidorini @ 26.01.2020 - 23:13)
Цитата (Halaban @ 26.01.2020 - 11:40)
Цитата
А чего не скопируют западный то? Там движки на любой размер и прекрасного качества.

Кое в чём повторяются,однако авторское право счас в "законе".
Цитата
Купили бы один, разобрали, скопировали и погнали в серию сотнями штук .Как показывает опыт СССР для этого всего год надо.

Странно слышать такое от человека думающего.Эт не велосипеды копировать - технологически вещи намного сложнее,чем даже тот ВК-1.
Цитата
И да, пох на лицензии. Как показывает опыт СССР.

Забудь про это,РФ по ресурсам и близко не достает до СССР.

Это всё отмазки.

а правда втом что без советской власти ничерта в России не получается. Даже калоши.

А с Совейцкой властью получилось ещё и хлеб закупать в массовых масштабах.

Закупали фуражное зерно,а не хлеб.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 18377
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 5 6 [7] 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы








Наверх