«Мы мирные люди, но наш бронепоезд стоит на запасном пути»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

artemidy 12 фев 2019 в 07:25

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (YamatoSan @ 11.02.2019 - 17:39)

Бодрого дня!!! в паровозных темах не раз читал комментарии с вопросами "А где воду брать, уголь, запчасти и спецов ремонтников, машинистов?"
Воду в цистернах и насосы для подачи в паровозы установить не сложно на станциях.
Уголь так же будет доставлен, как стратегический ресурс, составами или авто транспортом.
По устройству и обслуживанию данных паровозов написан не один десяток инструкций и регламентов, чертежи на запчасти тоже имеются в профильных архивах, учитывая мощности современных заводов запуск производства таких комплектующих считанные дни.
С машинистами тут ДА, засада, за недельку из "менеджера" не воспитаешь, но, ведь есть еще спецы, энтузиасты, которые знают и умеют как управлять данными видами техники, на ускоренных курсах, для работающих в сфере "тяги" они научат десятки и процесс пойдет, на практике учатся быстро.

А смысл ? Глобального отключения электроснабжения всё равно не будет, на локальные участки хватит и различных веточных тепловозов . Если отключение всё же и произойдёт , то элементарно стрелки крутить некому будет и опять смысл в них отпадает .
Надоели люди которые знакомы с железной дорогой только по фотографиям.

Это сообщение отредактировал artemidy - 12 фев 2019 в 07:35

boch 12 фев 2019 в 08:16

Весельчак • На сайте 10 лет

Лет 10 назад, дядька жены, на день железнодорожника растоплял паровоз
сейчас ему за 50, так что думаю есть и спецы и паровозы рабочие

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 42 856
0 Пользователей: