Трасса М-11 СПб - Мск

Так Болгария нищая, как государство, а Россия, только как народ.

Цитата (dmv @ 28.11.2019 - 15:10)

всегда хорошо там где нас нет. Раньше задавался вопросом - почему в европах и сшаниях дороги лучше чем у нас? для себя сделал выводы - там где климат теплее дороги действительно лучше, т.к. менее подвержены разрушению. Там где климат такой же - и дороги такие же. Может я и не прав но на сейчас имею такую точку зрения.

В Норвегии был?

Цитата (tixmr @ 28.11.2019 - 15:13)

Цитата Просто оставлю это здесь... Ну естественно, ведь в России ничего больше не построили. Что, сука, за бред

Это не бред - это ЯП. Здесь такое прокатывает на ура
Это сообщение отредактировал Mongoose79 - 28 ноя 2019 в 16:47

Цитата (oldmeh @ 28.11.2019 - 17:07)

Просто оставлю это здесь...

А я со своей привычкой проверять, решил проверить сие заявление.

И так: ТС заявил что за 6 лет то бишь с 2013 по 2019 Болгария построила 800 км скоростных магистралей..

Лезем в гугл

Хм.. вроде как бы да..813 км автомагистралей... только вот беда.. это ВСЕГО в Болгарии 813 км на данный момент. Запланировано 1419.. А всего 813 км.

Лезем глубже...И так первая магистраль Фракия:

Цитата

Автомагистраль A1 «Фракия» (болг. Автомагистрала A1 „Тракия“) или Фракийская автомагистраль — автомагистраль в Болгарии, соединяющая города София (начало), Пловдив и Бургас (конец). Названа в честь одноимённого исторического региона, часть которого занимает Болгария. Общая длина составляет 360 км, официальное открытие последнего участка дороги состоялось 15 июля 2013 года, а само строительство велось более 40 лет. Строительство дороги началось в 1973 году. Первые 10 километров из Софии в Нови-Хан были построены к 1978 году, в 1984 году автомагистраль продлили до Пловдива, второго по величине города в Болгарии. В 1995 году был завершён 32-километровый участок между Пловдивом и путевым узлом Плодовитово при финансовой поддержке Европейского банка реконструкции и развития[3]. В 2000 году Европейский инвестиционный банк выделил заём на строительство ещё двух участков: между путевым узлом Оризово и Старой-Загорой и между Карнобатом и Бургасом. Участок до Старой-Загоры достроили в 2007 году, а годом ранее ввели в эксплуатацию конечную часть у Бургаса. В 2005 году строительство ознаменовалось скандальным контрактом между правительством Болгарии и португальской компанией сроком на 35 лет, по которому планировалось построить дорогу без тендерных операций от сербской границы (пропускной пункт Калотина — Бургас)[4], но контракт был аннулирован в 2008 году, и участок от Старой-Загоры до Карнобата строился уже на средства структурных фондов Евросоюза. С 2009 по 2010 годы велись переговоры о соединении Старой-Загоры, Новой-Загоры, путевого узла Ямбол-восток и Карнобата. Общая протяжённость этой дороги составляла 116,8 км. В середине 2012 года были открыты первые участки между этими городами, а 15 июля 2013 открылся последний участок дороги между путевым узлом Ямбол-восток и Карнобатом

То бишь 10 км строили 5 лет, в дальнешем в современности строилил не на деньги Темнейшего, а на бабло Евросоюза, но как итог 360 км строили 40 лет.

Далее

Цитата

Автомагистраль A2 «Хемус» (болг. Автомагистрала A2 „Хемус“) — строящаяся в Болгарии европейская автомагистраль, чья длина на август 2015 года составляет 167 км при запланированных 433 км. Первый участок автомагистрали Правец — Ябланица начал строиться в 1984 году, однако из-за недостатка средств его строительство было заморожено, и он был открыт официально только 5 декабря 1999. Поскольку в районе Стара-Планины преобладает горная местность, два участка — протяжённостью 5,47 и 16 км соответственно — включают в себя два виадука и тоннель, а на самом участке от Софии до Ябланицы находятся ещё три тоннеля. Участок длиной 12,8 км соединяет Шумен с Каспичаном на востоке: его строительство обошлось в 77,6 млн болгарских левов, а открытие состоялись 30 декабря 2005 В июле 2013 года был открыт ещё один участок автодороги к Шумену, в августе 2013 — участок от Яны до Софии (Софийской кольцевой дороги). В августе 2015 года был открыт ещё один участок дороги длиной 4,9 км, включающий дорожную развязку со съездами на дороги Русе—Варна и Коритно—Белокопитово

То бишь строиться х3 сколько а в период с 2013 по сейчас построенно 8.5 +4.9 = 13.4 км.

Цитата

Автомагистраль A3 «Струма»  -135,8 км , начало строительства в 2011 году..

Ок принмиаем , 2 года +/- пфпофиг.

Цитата

В отличие от других автомагистралей, «Черно Море» не строится на средства Структурных фондов ЕС  В 2006 году были построены первые 10 км автомагистрали от Аспарухова моста в Варне до деревни Приселци[1], строительство оставшихся 103 км продолжается.

Так что автор сказочный пиздабол.

Ну и тд и тд итд...

Цитата (dmv @ 28.11.2019 - 15:10)

всегда хорошо там где нас нет. Раньше задавался вопросом - почему в европах и сшаниях дороги лучше чем у нас? для себя сделал выводы - там где климат теплее дороги действительно лучше, т.к. менее подвержены разрушению. Там где климат такой же - и дороги такие же. Может я и не прав но на сейчас имею такую точку зрения.

а Канада? а скандинавия?

Воу,воу,воу. Давненько я не видел такого наглого наброса говнеца на вентилятор и самое главное что не видел такого отпора на инфоговно.Интересно даже.
Я понимаю как взрослый человек что объективность должна быть всегда и во всём,но на ЯПе это редкое явление. Обычно даже самые маразматичные выбросы заходят на ура. Главное что бы было несколько кодовых слов. Путин,Едросы, сверхдержава,распил. Все эти элементы обычно безоговорочно работают.Удивительно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

У нас дороги плохие, потому, что пешеходы в китайской обуви - перебегают дорогу в неположенном месте!
https://www.youtube.com/watch?v=tB6Om6deORQ&feature=emb_logo

затрахали,а теперь расскажи что ещё за 8 лет в Болгарии кроме дорог построили,мосты там некислые,АЭС,гидростанции и прочее,может пару субмарин спустили? корабли разнообразные,в Софии в метро пару веток вырыли,запустили всякие кольцевые жд? может пускай попробуют мост через Лену в вечной мерзлоте построить?

Суки
Размещено через приложение ЯПлакалъ

наконец-то я вижу адекватные комментарии думающих людей... но общая пена создается именно на таких вбросах.

Я против платников в том формате, как у нас на месте старых трасс, но картинка - туфта полная.

Цитата (alien09 @ 28.11.2019 - 16:39)

Цитата Южная часть Канаду, находится на широте Краснодарского края, а не Питера. Сколько можно этой херни? Да вон даже у Варламова есть сравнение. 2 городка на границе. Один в России другой в Эстонии. Раньше это вообще один город был. Разделены небольшой рекой. И в российском городе разруха, побитые дороги, мусор кругом, а в эстонском хорошие дороги, всё ухожено, нет мусора, дома отремонтированы... Это погода прям так резко по границе РФ меняется?

Внимательнее Варламова читать нужно. Даже он пишет, что это все делается по программам евросоюза. Это примерно если бы сейчас Москва взяла бы под свое крыло ну например Ржев, а не перекладывала плитку каждый год. Через пару лет это был лучший районный центр России с охуительными дорогами и уютными дворами.

Молодцы камрады не дали страну опозорить. Не фиг нас пугать всякими вбросами.
Соринку в глазу и сами найдем.

Цитата (Maxoo @ 28.11.2019 - 16:58)

Это примерно если бы сейчас Москва взяла бы под свое крыло ну например Ржев,

А почему Москва это не делает? В этом многие возмущения. Все деньги лезут в одно место, и народ, как следствие - тоже. Поэтому есть Москва и есть Мордор.

читаю такие высеры и хочется гавна по ебал* авторам растереть

а как же М4, сколько км, сколько мостов
про другие трассы и мосты молчу.
Крымский мост

Сколько там построили киллометром ЖД путей новых.
Сколько начали строить?!

Я живу в Краснодаре
у нас начали строить новый мост через Кубань в Яблуновку.
Дальний Западный объезд вокруг Краснодара.

Дорога от Краснодара до Ростова тоже новая, 4х полосная теперь.

Мотался в Сентябре в Москву, почти вся трасса новая. да платна, но скоростная с ограничениями 110/130 км\ч

К концу году открывают досрочно объзд Лосево-Павловск.
На севере тоже много чего.
Новый мост через Лену и так далее..

а вы дальше продолжайте читать высеры говноедов

Цитата (dmv @ 28.11.2019 - 15:10)

всегда хорошо там где нас нет. Раньше задавался вопросом - почему в европах и сшаниях дороги лучше чем у нас? для себя сделал выводы - там где климат теплее дороги действительно лучше, т.к. менее подвержены разрушению. Там где климат такой же - и дороги такие же. Может я и не прав но на сейчас имею такую точку зрения.

Ага,в Финляндии и Канаде климат такой же,а дороги лучше ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlKoyot @ 28.11.2019 - 15:11)

Надо думать все последние годы в России только М-11 строилась?

Да за последние годы строили не только эту трассу. Просто сама подача материала об открытии, столько пафоса и шума вокруг обычной дороги длиною в 680 км, которую в силах построить практически каждому государству, а за 8 лет так вообще смех.
Как будто мы построили не дорогу между двумя городами, а изобрели портал телепортаци между ними.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

болгария подпиндосная страна, тьфу на них, а у нас на пути к раю, свой особый скрепный путь, на который никаких миллиардов поганых долларов не жалко!

Болгары один раз построили и съебались все оттуда к ебени матери.

Цитата (asd255 @ 28.11.2019 - 17:10)

читаю такие высеры и хочется гавна по ебал* авторам растереть а как же М4, сколько км, сколько мостов про другие трассы и мосты молчу. Крымский мост Сколько там построили киллометром ЖД путей новых. Сколько начали строить?! Я живу в Краснодаре у нас начали строить новый мост через Кубань в Яблуновку. Дальний Западный объезд вокруг Краснодара. Дорога от Краснодара до Ростова тоже новая, 4х полосная теперь. Мотался в Сентябре в Москву, почти вся трасса новая. да платна, но скоростная с ограничениями 110/130 км\ч К концу году открывают досрочно объзд Лосево-Павловск. На севере тоже много чего. Новый мост через Лену и так далее.. а вы дальше продолжайте читать высеры говноедов

Не ломай кайф всепропальщикам. Они когда на сегвее катятся могут кофе расплескать горячий.

Цитата (alien09 @ 28.11.2019 - 16:39)

Да вон даже у Варламова есть сравнение. 2 городка на границе. Один в России другой в Эстонии. Раньше это вообще один город был. Разделены небольшой рекой. И в российском городе разруха, побитые дороги, мусор кругом, а в эстонском хорошие дороги, всё ухожено, нет мусора, дома отремонтированы...

как бывший житель того самого прекрасного эстонского городка скажу, что варламов ваш знатный пиздабол...

Ключевая фраза " без Путина"!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Главное о достижениях Китая не говори, там и с коррупционерами негуманно обходятся.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (AlKoyot @ 28.11.2019 - 22:11)

Надо думать все последние годы в России только М-11 строилась?

Наших денег не хило в дороги вваливают! Знакомый с Симферополя до Находки доехал, на "Королле". Не везде, но в основном, качественные дороги есть.

Цитата (dmv @ 28.11.2019 - 15:10)

всегда хорошо там где нас нет. Раньше задавался вопросом - почему в европах и сшаниях дороги лучше чем у нас? для себя сделал выводы - там где климат теплее дороги действительно лучше, т.к. менее подвержены разрушению. Там где климат такой же - и дороги такие же. Может я и не прав но на сейчас имею такую точку зрения.

А что с дорогами в Финляндии и что там с климатом?

Цитата (Shitmade @ 28.11.2019 - 17:16)

Цитата (alien09 @ 28.11.2019 - 16:39) Да вон даже у Варламова есть сравнение. 2 городка на границе. Один в России другой в Эстонии. Раньше это вообще один город был. Разделены небольшой рекой. И в российском городе разруха, побитые дороги, мусор кругом, а в эстонском хорошие дороги, всё ухожено, нет мусора, дома отремонтированы... как бывший житель того самого прекрасного эстонского городка скажу, что варламов ваш знатный пиздабол...

Конечно я тебе-рандому с ЯПа больше, чем Илье поверю.