Я Як-истребитель! Или тяжёлая судьба Як-9У


Страницы: (6) « Первая ... 4 5 [6]	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

konigsadler

25.05.2018 - 23:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 6.10.15
Сообщений: 4267

Цитата (breid @ 25.05.2018 - 22:52)

объясните, что значит моторесурс в 100 часов?
что происходило с двигателем после достижения 100 часов?

этот параметр показывает время работы двигателя до такого состояния. когда его работа уже невозможна.

[^]

лютыйзверь

26.05.2018 - 01:26

Статус: Offline

лютый

Регистрация: 27.04.16
Сообщений: 33040

Цитата (Aspeed09 @ 25.05.2018 - 22:53)

Цитата (лютыйзверь @ 25.05.2018 - 21:44)

Цитата (konigsadler @ 24.05.2018 - 23:01)

над полностью своим двигателем М-107. Это не модификация Испано-Сьюизы, а своя разработка.

Ну так -то да. Изнасилование - это не модификация))) И это та же старенькая Испано Суиза, с которой попытались снять запредельную мощность с небольшого объёма))). Климов эдишен))) Поэтому мотор долго не жил.

И что конкретно осталось в М-107 от "Испано-Сюизы?

Корпус, блок цилиндров. Много.

[^]

ZmeyUA

26.05.2018 - 04:45

Статус: Online

душеЛюб и людоВед

Регистрация: 20.02.15
Сообщений: 3680

Цитата

этот параметр показывает время работы двигателя до такого состояния. когда его работа уже невозможна.

Цитата

Корпус, блок цилиндров. Много.

А где их восстанавливали? Не на завод же возили?
И по моему ИМХО "воздушники" все-таки ремонтопригоднее жидкостных..

[^]

~~Aspeed09~~

26.05.2018 - 12:55

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.06.16
Сообщений: 5827

Цитата (лютыйзверь @ 26.05.2018 - 01:26)

Цитата (Aspeed09 @ 25.05.2018 - 22:53)

Цитата (лютыйзверь @ 25.05.2018 - 21:44)

Цитата (konigsadler @ 24.05.2018 - 23:01)

над полностью своим двигателем М-107. Это не модификация Испано-Сьюизы, а своя разработка.

И что конкретно осталось в М-107 от "Испано-Сюизы?

Корпус, блок цилиндров. Много.

Блок цилиндров уже на М-105 иной, головки другие. А на М-107 ещё раз переработаны. Коленвал новый, поршни и шатуны новые, нагнетатель новый. И это все было новым уже на М105. Даже диаметр цилиндров другой.

Таки я ещё раз хочу уточнить - что же там в М-107 осталось от Испано-Сюизы?

Это сообщение отредактировал Aspeed09 - 26.05.2018 - 12:57

[^]

Meganom

26.05.2018 - 20:10

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 26.09.12
Сообщений: 4005

Цитата (konigsadler @ 25.05.2018 - 20:11)

Цитата (Meganom @ 25.05.2018 - 19:46)

Спасибо - интересно, содержательно.
Надеюсь, ТС собирает свои статьи в кучку, что бы потом собрать книжку с картинками (хотя бы и электронную).

не) но всё сохраняю. а вообще. темы про авиацию плохо заходят. не знаю почему. слишком мало любителей может. всё таки развлекательный ресурс. темы с котиками - куча просмотров. а как самолёты...

Мои темы про Крым тоже заходят хуже, чем бесконечный срач о крымских ценах и таксистах. Это как раз нормально. Эмоции - гораздо более сильный раздражитель, чем разум, особенно если им приходиться работать.

Радует, что есть немало людей которым интересны познавательные темы, а не только сиськи-котики.

Цитата

Цитата (breid @ 25.05.2018 - 22:52)
объясните, что значит моторесурс в 100 часов?
что происходило с двигателем после достижения 100 часов?

Ломается...

Цитата

Под моторесурсом, как правило, понимается объём наработки техники до состояния, при котором её дальнейшая эксплуатация невозможна либо связана с нарушением требований технической безопасности или недопустимым снижением эффективности работы

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 18195
0 Пользователей: