Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"
⋮
Печать
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 14 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
Krusler 17 дек 2015 в 21:06
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
"Некрасивые самолеты не летают"....
vaisman 17 дек 2015 в 21:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
AleXei1505 ну вот, строят-же.
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:09
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (ЯПапа @ 17.12.2015 - 22:04)
вопрос из зала: а в гидроаккустическом плане он тоже "невидимка"? скорее всего нет. тогда, наверное, у него есть система предупреждения о торпедной атаке или система противолодочной защиты? возможно, но, скорее всего - нет. тогда ему полагается защита противолодочным кораблем. но, простите, тогда нахрен ему такая невидимость, если он будет сопровождаться "видимкой"?

а винты Вам хрен кто когда покажет))
но скорей всего со старой доброй кавитацией они ничего не сделали))
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:13
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (mmaaxx4 @ 17.12.2015 - 22:05)
Цитата (КИКер @ 17.12.2015 - 20:54)
Скину одну картинку нашего судна, раз начало появляться в интернете хоть и не очень широко обсуждаться. Немного не зумвальт конечно, но потихонечку и мы к таки конкретным стелс обводам идем. Правда не так быстро (а может это и к лучшему).

Кстати да, это не тупо рендер и ничего более. Если кому интереснее можете погуглить по 20386

Это пока просто рисунок.

Вы извините, хотя бы нажали посмотреть gigi.gif
4 такие картинки уже ходят и охраняют нас.
Цитата
На 1 января 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля проекта — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», все — в составе Балтийского флота; ещё семь корветов строятся

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 17 дек 2015 в 21:14
KunaTakker 17 дек 2015 в 21:14
Хохмач  •  На сайте 14 лет
1
Цитата (alexus06 @ 17.12.2015 - 20:21)
Наружная поверхность надстройки почти полностью покрыта ФАР,фазированной антенной решеткой,накрытой радиопрозрачным материалом,так что на пузыри и ямы похер,они на радиозаметность не влияют.Аналогия с котлами,баками и прочими бочками отсутствует

Это борт корабля.
"Полимент" на данном фото закрыт лесами. Так что не надо про РПУ. А вот что за материал используется действительно интересно. Тем более, что эффект одинаков визуальный и у нас и у них)
Пишут, что некие полимерные материалы. ХЗ. Верится с трудом.

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"

Это сообщение отредактировал KunaTakker - 17 дек 2015 в 21:15
КИКер 17 дек 2015 в 21:16
Юморист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:13)
Цитата (mmaaxx4 @ 17.12.2015 - 22:05)
Цитата (КИКер @ 17.12.2015 - 20:54)
Скину одну картинку нашего судна, раз начало появляться в интернете хоть и не очень широко обсуждаться. Немного не зумвальт конечно, но потихонечку и мы к таки конкретным стелс обводам идем. Правда не так быстро (а может это и к лучшему).

Кстати да, это не тупо рендер и ничего более. Если кому интереснее можете погуглить по 20386

Это пока просто рисунок.

Вы извините, хотя бы нажали посмотреть gigi.gif
4 такие картинки уже ходят и охраняют нас.
Цитата
На 1 января 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля проекта — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», все — в составе Балтийского флота; ещё семь корветов строятся

Немного не такие, ходят 20380.
Но 20386 уже тоже не просто рисунок :)
Skat 17 дек 2015 в 21:18
Ярила  •  На сайте 16 лет
5
Как устроен... как устроен... Всё просто:

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"

Это сообщение отредактировал Skat - 17 дек 2015 в 21:18
AleXei1505 17 дек 2015 в 21:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (mmaaxx4 @ 17.12.2015 - 21:05)
Цитата (КИКер @ 17.12.2015 - 20:54)
Скину одну картинку нашего судна, раз начало появляться в интернете хоть и не очень широко обсуждаться. Немного не зумвальт конечно, но потихонечку и мы к таки конкретным стелс обводам идем. Правда не так быстро (а может это и к лучшему).

Кстати да, это не тупо рендер и ничего более. Если кому интереснее можете погуглить по 20386

Это пока просто рисунок.

Его старшие братья - проект 20380 в количестве четырёх штук в составе ДКБФ. Ещё семь строятся. Также строятся два корвета усовершенствованного проекта 20385. А корвет проекта 20386 будет заложен в конце 2015-го - начале 2016-го года.

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"
КИКер 17 дек 2015 в 21:23
Юморист  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (KunaTakker @ 17.12.2015 - 21:14)
Цитата (alexus06 @ 17.12.2015 - 20:21)
Наружная поверхность надстройки почти полностью покрыта ФАР,фазированной антенной решеткой,накрытой радиопрозрачным материалом,так что на пузыри и ямы похер,они на радиозаметность не влияют.Аналогия с котлами,баками и прочими бочками отсутствует

Это борт корабля.
"Полимент" на данном фото закрыт лесами. Так что не надо про РПУ. А вот что за материал используется действительно интересно. Тем более, что эффект одинаков визуальный и у нас и у них)
Пишут, что некие полимерные материалы. ХЗ. Верится с трудом.

Надстройка у фрегатов стальная. Такие неровности по нескольким причинам:
1. Толщины металла и его сварка
2. Это не яхта и шпаклевка наносится в пределах которые указаны в нормативных докумментах.
Можно "вылизать" борт до идеала, но это нафиг не надо так как +N десятков тонн дополнительного веса прибавится. А это критично.

Пластик у корветов, как гладко выглядит можно заценить тут

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"

Это сообщение отредактировал КИКер - 17 дек 2015 в 21:24
AleXei1505 17 дек 2015 в 21:25
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 21:08)
AleXei1505 ну вот, строят-же.

Строят - и это не может не радовать, вот только больно уж медленно, да сроки постоянно сдвигаются. "Горшкова" вон - головной фрегат проекта 22350 с 2006-го года строят. Обещали в этом году на вооружение принять, но не получилось...

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 17 дек 2015 в 21:35
vaisman 17 дек 2015 в 21:29
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (AleXei1505 @ 17.12.2015 - 21:25)
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 21:08)
AleXei1505 ну вот, строят-же.

Строят - и это не может не радовать, вот только больно уж медленно, да сроки постоянно сдвигаются. "Горшкова" вон - головной фрегат проекта 22350 с 2006-го года строят. Обещали в этом году на вооружение принять, но не получилось...

Деньги и производственные мощности не безграничны, да и всяких проблем хватает. Силовые установки те же...
МotoHorizon 17 дек 2015 в 21:33
Ярила  •  На сайте 10 лет
-1
Ну и что с этой баржей делать? уголь хохлам возить, чтобы никто не заметил??
AleXei1505 17 дек 2015 в 21:35
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 21:29)
Цитата (AleXei1505 @ 17.12.2015 - 21:25)
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 21:08)
AleXei1505 ну вот, строят-же.

Строят - и это не может не радовать, вот только больно уж медленно, да сроки постоянно сдвигаются. "Горшкова" вон - головной фрегат проекта 22350 с 2006-го года строят. Обещали в этом году на вооружение принять, но не получилось...

Деньги и производственные мощности не безграничны, да и всяких проблем хватает. Силовые установки те же...

Построенные долго на вооружение принимаются - тот же "Григорович" уже только в феврале 2016-го принять грозятся. А должен был ещё летом этого года в Севастополь прийти. Но это я так... Разворчался.

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 17 дек 2015 в 21:36
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:36
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 22:29)
Цитата (AleXei1505 @ 17.12.2015 - 21:25)
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 21:08)
AleXei1505 ну вот, строят-же.

Строят - и это не может не радовать, вот только больно уж медленно, да сроки постоянно сдвигаются. "Горшкова" вон - головной фрегат проекта 22350 с 2006-го года строят. Обещали в этом году на вооружение принять, но не получилось...

Деньги и производственные мощности не безграничны, да и всяких проблем хватает. Силовые установки те же...

да, с силовыми проблема, после известных событий
кстати, "выпустили" мы в итоге пост))
но пусть, хоть так строят, все равно это работа, з/п людям, работа инженерам, проектировщикам...это все равно хорошо.
AleXei1505
гляньте советские сроки, все примерно так же))

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 17 дек 2015 в 21:37
mmaaxx4 17 дек 2015 в 21:37
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:13)

Цитата
На 1 января 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля проекта — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», все — в составе Балтийского флота; ещё семь корветов строятся

И как вам живется в компьютерном мире?
Изображение 20386 - рисунок.
До его фотографии очень далеко.
"Стерегущий" - проект 20380.
Нажимать и смотреть мне не надо. И так давно в курсе....
А вот вам посмотреть не мешает....
AleXei1505 17 дек 2015 в 21:38
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (КИКер @ 17.12.2015 - 21:23)
Цитата (KunaTakker @ 17.12.2015 - 21:14)
Цитата (alexus06 @ 17.12.2015 - 20:21)
Наружная поверхность надстройки почти полностью покрыта ФАР,фазированной антенной решеткой,накрытой радиопрозрачным материалом,так что на пузыри и ямы похер,они на радиозаметность не влияют.Аналогия с котлами,баками и прочими бочками отсутствует

Это борт корабля.
"Полимент" на данном фото закрыт лесами. Так что не надо про РПУ. А вот что за материал используется действительно интересно. Тем более, что эффект одинаков визуальный и у нас и у них)
Пишут, что некие полимерные материалы. ХЗ. Верится с трудом.

Надстройка у фрегатов стальная. Такие неровности по нескольким причинам:
1. Толщины металла и его сварка
2. Это не яхта и шпаклевка наносится в пределах которые указаны в нормативных докумментах.
Можно "вылизать" борт до идеала, но это нафиг не надо так как +N десятков тонн дополнительного веса прибавится. А это критично.

Пластик у корветов, как гладко выглядит можно заценить тут

У них, на Замволте, надстройка деревянная! Дерево бальзы. Пруф если надо поищу

Это сообщение отредактировал AleXei1505 - 17 дек 2015 в 21:39
vaisman 17 дек 2015 в 21:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:36)
но пусть, хоть так строят, все равно это работа, з/п людям, работа инженерам, проектировщикам...это все равно хорошо.

Именно, и тот самый конструкторский задел. В 90-е, помнится, самым тяжелым для инженеров и конструкторов была даже не бедность, а ненужность. И если сейчас у нас начнут свои дизеля и турбины судовые разрабатывать и строить, и все остальное оборудование - это все только на пользу стране.
SpMouse 17 дек 2015 в 21:46
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
а что у них за бзик, если делать угловатый корабль, самолет, то он якобы невидим.
достаточно вспомнить их стелс бомбардировщик.
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:48
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (mmaaxx4 @ 17.12.2015 - 22:37)
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:13)

Цитата
На 1 января 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля проекта — «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий», все — в составе Балтийского флота; ещё семь корветов строятся

И как вам живется в компьютерном мире?
Изображение 20386 - рисунок.
До его фотографии очень далеко.
"Стерегущий" - проект 20380.
Нажимать и смотреть мне не надо. И так давно в курсе....
А вот вам посмотреть не мешает....

в 16м году и их заложат...и будет картинка реальностю к 18му(как раз когда 3й замволт будет)
да, чуть ошибся с последней цифрой, признаю.

но давайте признаем, что малозаметность всех проектов сша потерпела серьезный крах, это касаемо самолетов(б-2, 117, 22й), но как я думаю и кораблей тоже.
так что разница между 80 и 86 не так уж и велика(в этом плане)
малозаметность железной хрени в 180 метров длинной очень интересный фактор))))))))))
Apocatequil 17 дек 2015 в 21:48
Юморист  •  На сайте 11 лет
0

ТС, видео в копилку
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:50
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (vaisman @ 17.12.2015 - 22:40)
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:36)
но пусть, хоть так строят, все равно это работа, з/п людям, работа инженерам, проектировщикам...это все равно хорошо.

Именно, и тот самый конструкторский задел. В 90-е, помнится, самым тяжелым для инженеров и конструкторов была даже не бедность, а ненужность. И если сейчас у нас начнут свои дизеля и турбины судовые разрабатывать и строить, и все остальное оборудование - это все только на пользу стране.

вот-вот -вот))
не у китайцев-инденезийцев же покупать, свое нужно строить!)
Archikoff 17 дек 2015 в 21:50
Продукт распада урана 235  •  На сайте 12 лет
1
Ну вот, для нового стелса инструкцию переписывать

Как устроен первый стелс-эсминец США "Zumwalt"
bormalei 17 дек 2015 в 21:51
Приколист  •  На сайте 10 лет
0
на бешенные пиндосские затраты надо ответить средствами обнаружения стелс-технологий и нормальной торпедой....и дёшево, и сердито!
AleXei1505 17 дек 2015 в 21:51
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:09)
Цитата (ЯПапа @ 17.12.2015 - 22:04)
вопрос из зала: а в гидроаккустическом плане он тоже "невидимка"? скорее всего нет. тогда, наверное, у него есть система предупреждения о торпедной атаке или система противолодочной защиты? возможно, но, скорее всего - нет. тогда ему полагается защита противолодочным кораблем. но, простите, тогда нахрен ему такая невидимость, если он будет сопровождаться "видимкой"?

а винты Вам хрен кто когда покажет))
но скорей всего со старой доброй кавитацией они ничего не сделали))

Уровень шумов там очень сильно понижен, в том числе за счёт электродвижения: ГЭУ вращает генераторы, ток подаётся на электродвигатели. Отпадает надобность в мощном источнике шума - ГТЗА. И да кстати - за счёт электродвижения не понадобились винты с переменным шагом - там стоят с постоянным.
Daimond1984 17 дек 2015 в 21:57
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (AleXei1505 @ 17.12.2015 - 22:51)
Цитата (Daimond1984 @ 17.12.2015 - 21:09)
Цитата (ЯПапа @ 17.12.2015 - 22:04)
вопрос из зала: а в гидроаккустическом плане он тоже "невидимка"? скорее всего нет. тогда, наверное, у него есть система предупреждения о торпедной атаке или система противолодочной защиты? возможно, но, скорее всего - нет. тогда ему полагается защита противолодочным кораблем. но, простите, тогда нахрен ему такая невидимость, если он будет сопровождаться "видимкой"?

а винты Вам хрен кто когда покажет))
но скорей всего со старой доброй кавитацией они ничего не сделали))

Уровень шумов там очень сильно понижен, в том числе за счёт электродвижения: ГЭУ вращает генераторы, ток подаётся на электродвигатели. Отпадает надобность в мощном источнике шума - ГТЗА. И да кстати - за счёт электродвижения не понадобились винты с переменным шагом - там стоят с постоянным.

варшавянка-(кило) привет
вы это хотели сказать?))
технологии 100 лет в обед)))(ну я образно))
я про шумность создаваемую винтами, а не движками...
а кавитация, если вы помните, это пузырьки от взрывов воздуха....именно они и шумят))
галина бланка-буль-юуль)))))
у дурю, пью просто))) beer.gif

Это сообщение отредактировал Daimond1984 - 17 дек 2015 в 22:01
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 82 937
0 Пользователей:
Страницы:← 1 ...  5 6 7  ... 14 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх