Катастрофа Boeing 747 в Амстердаме — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 4 октября 1992 года. Грузовой самолёт Boeing 747-258F-SCD авиакомпании El Al совершал рейс LY 1862 по маршруту Нью-Йорк—Амстердам—Тель-Авив, но через 6 минут после вылета из Амстердама лишился обоих правых двигателей (№3 и 4). Экипаж развернул самолёт и пытался посадить его в аэропорту Амстердама, но лайнер опрокинулся и рухнул на жилой комплекс «Грунэвэн» (2000 жителей) в пригороде Бэйлмер. Погибло 43 человека (39 из них на земле), ещё 26 получили ранения различной степени тяжести.
В чем проблема то? Ободрало обшивку, возможно птицу словил. Двигунов ещё 3, что за паника то?
Проблема в том что в двигателе обороты 10000 и больше. И если что-то не так идёт то двигло разлетается в пыль и тащит за собой крыло... Кроме этого, на скорости 800 км/ч любой отрыв обшивки происходит легко как разрыв бумаги ребёнком и конструкция планера разрушается моментально.
Это сообщение отредактировал ruslan3967 - 2 окт 2017 в 03:40
Я бы в такой ситуации часть денег потратил бы на звонки родне, так просто поговорить и конечно не говорить что счас в самолёт к хуям упадёт, типа соскучился. А часть на бухло чтобы не так страшно было лететь
Насколько я знаю, у А-380 четыре двигателя. И в случае аварийной ситуации он может лететь и сесть даже с одним работающим двигателем.
С одним - не сможет лететь (если четырёхдвигательный самолёт, такой как А-380 или Б-747)! Да и с двумя не особо, а если 2 ещё и на "одной стороне" - очень-очень проблемно!
А посадку можно совершить и вообще без двигателей.
Где-то был случай, когда канадский пилот, если мне память не изменяет, дотянул до Испании с полностью отказавшими двигателями и даже посадил самолет успешно.
В чем проблема то? Ободрало обшивку, возможно птицу словил. Двигунов ещё 3, что за паника то?
Паники нет, есть вопрос - а что, собственно, произошло? И потом, что с одним случилось - может и с остальными произойти, верно? Отсюда и происходит легкое чувство дискомфорта у пассажиров.
Это сообщение отредактировал Creon - 2 окт 2017 в 04:09
О каком вентиляторе тут все говорят? Сами вы вентиляторы.
И даже винта там нет. Там турбина!
Да? Тогда почему двигатель Rolls-Royce Trent 900 - а они как раз на Арбузе стоят - называется турбовентиляторным?
Цитата
Rolls-Royce Trent — серия авиационных турбовентиляторных двухконтурных двигателей (ТРДД), разработанных компанией Rolls-Royce plc во второй половине 1980-х годов для средне- и дальнемагистральных коммерческих пассажирских лайнеров и самолетов транспортной авиации
Да, эта большая вращающаяся поебень, которую хорошо видно, если посмотреть на двигло спереди,это он и есть.
Это сообщение отредактировал Балабас - 2 окт 2017 в 04:25
В чем проблема то? Ободрало обшивку, возможно птицу словил. Двигунов ещё 3, что за паника то?
Проблема в том что в двигателе обороты 10000 и больше. И если что-то не так идёт то двигло разлетается в пыль и тащит за собой крыло... Кроме этого, на скорости 800 км/ч любой отрыв обшивки происходит легко как разрыв бумаги ребёнком и конструкция планера разрушается моментально.
Именно так. Отказ двигателя с разрушением опасен не самим отказом, а его вероятными последствиями. Современные двигатели достаточно надежны, но и они ломаются. Отсюда, как ни странно, чем больше двигателей тем хуже - больше вероятность отказа и, как следствие, вероятность проблем.
Это сообщение отредактировал UlAlex - 2 окт 2017 в 04:27
Возможно лопатки компрессора разлетелись, вынесли вентилятор и обшивку мотогондолы вместе с пилоном. В таких ситуациях самое опасное если повредятся гидросистемы, их три, но трубки прокладываются рядом. Если рабочая жидкость уйдет из всех трех, самолет станет почти неуправляемым.
В чем проблема то? Ободрало обшивку, возможно птицу словил. Двигунов ещё 3, что за паника то?
Проблема в том что в двигателе обороты 10000 и больше. И если что-то не так идёт то двигло разлетается в пыль и тащит за собой крыло... Кроме этого, на скорости 800 км/ч любой отрыв обшивки происходит легко как разрыв бумаги ребёнком и конструкция планера разрушается моментально.
на Боинге для этого стоят специальные болты,которые ломаются и пилон вместе с двигателем уносится в голубую даль.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
тут от картинки кирпичи отложить можно
yaplakal.com