16 часов на берлинском "Стриже": от компоновки до переобувки

10 428.

Не пиздите батенька. Это Орша, а не Смоленск!

Только не на 35 умножать лучше, а где-то на 45. В Польше, а уж тем более в Германии цены на бенз совсем другие.

Мужики расходимся, я его ник забыл прочитать.
это БРЕДолог.

теперь все понятно.

А вы триппер по нику не лечите? А ещё, на аватарке у меня сосут.

Не понимаю, откуда в теме про ЖД берутся неадекваты?

Это сообщение отредактировал Бредолог - 23.11.2016 - 17:21

Если без среднего... У меня на Caliber от "Москвы до Бреста" меньше 2-х баков 92-го... Точнее так - залился выехав из Москвы под завязку, следующий раз перед границей... 2-3 дня в Бресте и заправка уже на "Олимпийке" выехав из города...

Добавь расстояние до Берлина... Все равно меньше будет...

Это сообщение отредактировал MihFort - 23.11.2016 - 17:26

Зря Вы так... Весьма и весьма... Раньше (кто помнит) были СВ 3-х местные... Ездил и не раз - очень даже удобно, когда в командировку, да в тёплой компании :)

Это который Париж-Москва поезд? Передавал как-то через него посылку, только тогда поезд был другой.

По порядку:
- увы, уже прочел;

- ник-перископ прекрасен;

- Про спецтур и дураков: как и всякий хипстер-журналюга ТС считает себя очень умным, походя оскорбляя тех, кто имел неосторожность читать его рекламные посты;

- 52 или сколько там шпал говорят только об уровне развития шпалящих;

- по поводу съеденного мной: аргументы, у вас, похоже, кончились? Но всё же, отвечу:единственное, что вызвало моё недовольство - ваш пост, что именно в нём, я сказал выше;

- ваша тема уже не на главной, и это говорит мне о том, я должен выразить соболезнование. - виноват, ошибся, всё ещё тут;

Но не переживайте так: прекрасный пост, чудесные фотки, почти профессиональная подача. Всё хорошо. Опять же, 52 минуса мне означают 52 плюса вам.

Местами жизнь прекрасна, так наслаждайтесь же ей.

Это сообщение отредактировал kirr851 - 23.11.2016 - 17:55

По мне, так самое лучшее в поезде, это зырить в окно. А тут какие то пидерасы нехорошие конструктора сиденья от окон отодвинули. Вот нахуя!?

Видимо, неправильная организация всей системы ЖД сообщения. Поезд должен стоить дешевле, это логично. Виноват тот, кто сидел там годами, стоил себе дворцы и отдавал подряды своим сынулям, вместо того, чтобы оптимизировать расходы на ЖД перевозки.
ЗЫ: поезд супер! Много лет назад ездил на позорном гдровском поезде, в котором купе состояло из 3-х полок, на 3-й полке лежишь вплотную к крыше вагона. Сейчас это уже уровень который должен быть по умолчанию везде в стране! Но цена билета реально для аэрофобов.

Очень интересно, спасибо! Люблю на поездах ездить,может и на этом когда нибудь проедусь.

Мде. Про невменяемый ценник уже говорили, да. Поезд туда дороже, чем самолет туда-обратно. А теперь смотрим на график.

Москва - Берлин

Брест 00.24 8 мин. 00.32
Тересполь 23.12 45 мин. 23.57

Хорошо поспишь в дороге, чего уж. Дадут спать только в 2 часа ночи по Москве.

Берлин - Москва

Тересполь 02.13 45 мин. 02.58
Брест 05.38 8 мин. 05.46

А тут-то спать еще лучше.

В сухом остатке - новый чистый поезд с неудобной границей и за невменяемые деньги. Я даже не знаю, хотели ли как лучше, но получилось точно как всегда.

Класс! Но лучше самолётом.

не, не так.
1000 км до Бреста, и 800 в ЕС, по тамашним ценам в 1.5 евро литр.
тогда грубо 3500 до бреста и 120 евро = 8400 итого 12 тысяч.
понятно что в машине можно ехать и 4 комфортно, но это самому рулить, не все согласны
и остановка на ночлег то же денег стоит, а без остановки мало кто доедет, даже если меняться за рулём.

Вово. Как вспомню "34-й скорый" - какая нах аэрофобия. И кстати те вагоны немецкие были

самолеты задерживают порой
помните, когда вулкан рванул, сутками люди не могли вылететь, а поезда ходили по графику

Чото СВ уёбищные какие-то, даже обычное купе не такое клаустрофобское, хотя тоже меньше понравились чем наши старые.

Это с какого перепугу?
Вы хоть представляете себе весь масштаб инфраструктуры, обеспечивающей железнодорожное сообщение?
Ни в какое сравнение с авиационной она не идёт.

Что касается "какой смысл ехать поездом"...
Этим летом компания ФПК проводила сплошной опрос пассажиров (в маркетинговых целях). (Я участвовал в проведении опроса)
Среди прочего, был вопрос "почему вы предпочитаете поезд"
Вот честно - был удивлён результатам.
Было и про цены, и про географическую доступность (не в каждом ЗаПодНадозёрске есть аэропорт), но чаще всего - "безопасность"
Многие, очень многие просто боятся летать.

Это сообщение отредактировал ИзСибири - 23.11.2016 - 18:21

35-42 интересно, остальное херь.

Спасибо конечно, но с такими ценами - нафиг надо... уж лучше по старинке, на самолёте.... кстати, рейсы без пересадок и оплаченым багажом на эти же даты от 7 500

Ну давай "прикинем хуй к носу".
Цена к примеру дизтоплива в Польше 66 руб (смотри, например http://ru.globalpetrolprices.com/Poland/diesel_prices/ ). В Германии понятно, что выше 80 с хреном рублей. Так что по топливу стоимость уже не пляшет.
Страховка на авто - плюсуется.
А постоять на границе с "удовольствием" пообщаться с милыми добродушными пограничниками и таможенниками. ("..откройте багажник, а что это у вас булькает в сумке, а не шпион ли вы...)....
Плюсуем необходимость самому сидеть за рулём на наших дорогах с нашими водителями....
Короче - на машине не дешевле, а напротив - очень даже ТАК СЕБЕ удовольствие...
А в поезде благодать, сел, встал, походил, поел, посрал, прилёг - взбзднул... всхрапнул ))) красотиш-ш-ш-ш-ш-ша....

У вас с головой все нормально?

p.s. Я вот сейчас с делами разберусь, выделю себе пару месяцев отдохнуть и мож тоже и по европе поездом покатаюсь - потестирую. Не вижу ничего странного в этом

Офигеть!
Купе - 12 тыс, сидячее - 10 тыс.
При такой небольшой разнице в цене купе брать намного интереснее.

Получается, что из Москвы в Берлин - через Жепин? Правильно, чё