Что представляет собой истребитель Су-35С?

ого. это ремейк что-ли?

У су35с часть авионики была французская так же как и у утенка не полностью раскрываются возможности по той же причине что приходится допиливать судорожно своё.

Чё то за последние пару дней через чур много стало на Япе Су-35, походу ребята "оттуда" получили талоны на питание. Эдак чё, переброску каждой железяки будем отмечать всей страной?

Этот самолёт, нет Самолёт - произведение искусства. Но их там мало, а у турок-хуюрок около 200 F-16.

афигительный самолет, но их всего 40, и больше не произведет их никогда и некто. опять же советская разработка. На су 27 летаем с изменяемым вектором, все просрали нечем гордиться. и война не в нашу пользу

На стартовом фото - Су-37. Прототип. Выпущенный в 1 экземпляре. Разбившийся в испытаниях.
Троллинг или незнание?

почему народ такой глупый
ну закинули в сирию бомберов, полубомберов, и истребителей сейчас, чего добились, ничего не добились. у евреев на первой линии 200 самолетов стоят, а мы чем воюем. все чего летает собрали по России и направили в сирию.

Да с }{уя-ли? Су-37 - триплан. И сделано их было в два раза больше чем ты написал.
Да и кстати вспомнил. Первый вариант Су-35 (Су-27М) тож был выполнен по схеме "утка". И Су-35 и Су-37 вылупились из одного гнезда.
Просто оставлю это здесь.

Это сообщение отредактировал Wolf2k - 7.02.2016 - 23:17

Год из года байка, запущенная таким-же патриотом-пиздаболом, про микроволновку цветет и пахнет.
И все, как-бы, забывают что Ф-117 был сбит по оптическому каналу.
И все напрочь забывают о летчиках югославских МиГ-29, которые шли прямо, как по ниточке, пока не утыкались в американские ракеты ВВ, ДАЖЕ НЕ ЗНАЯ, ЧТО ИХ АТАКУЮТ, не совершая никаких маневров уклонения...

Вперед патриоты.. Верте и дальше..

Ай не пиздите!!!
СУ-35 еще пойдет на экспорт в нормальных таких количествах.

Сорри, обшибся.. Б\н 901 - действительно предсерийный Су-35. Извиняюсь.

С F-117 с ЭПР 0,025 система С-125 (1961 год), работающая при ЭПР цели 0,3 (!), справилась. Это всё, что нужно сказать о малозаметности.

Его на 14,5 км. с азимутом 250 градусов прихватили. Иди понаблюдай что-нибудь визуально на таком расстоянии.

Каких современных боях? Где ты из видишь? Пендосы vS Папуасы? А, ну, да, их там нет.

1) Несущий фюзеляж американцы так и не освоили и стабильно начиная с 4-го поколения проигрывают по скорости и дальности.
2) Максимальные перегрузки у амеров 7-8, у наших 9G.
3) По РЛС на равных.
5) Дальнобойных ракет хотя бы на уровне Р-37 так у амеров и не появилось.

Это сообщение отредактировал CKAT - 7.02.2016 - 23:24

Так что, Су-35 и 35С это есть разные самолёты? Или просто серийный самолёт получил "С" в название?
"В июле 2010 года Компания «Сухой» заявила о завершении предварительных испытаний Су-35, о полном подтверждении установленных характеристик комплекса бортового оборудования и характеристик сверхманевренности и о готовности к прохождению государственных испытаний на боевое применение совместно с лётчиками ВВС России[8].

3 мая 2011 года в воздух поднялся первый серийный Су-35С." (вики)

В каких это современных условиях? Примеры, пожалуйста. Только Ирак не приводить. Примеры для равных противников, когда оба имеют воздушные КП.

Угумс...
Вроде, обозначения были "С" - для внутреннего рынка, "К" - для внешнего, "М" - модернизированные.
Су-30МКИ - модернизированный для ВВС Индии.
СУ-30СМ2 - тот же самый СУ-30МКИ для ВКС России. Заменены ответчики "свой-чужой" и кое что по электронике.

Сочиняй больше. Сам сидел рядом с оператором С-125?
Я видел интервью с ним. Какой оптический канал ночью? Оператор видел на локаторе Ф-117, но не мог перейти на сопровождение из-за слабого сигнала. Как только самолет повернулся другим ракурсом или раскрыл бомболюк, сигнал позволил дать команду на запуск и сопровождение. Вот и все.
МИГи сбивали, используя ВКП Е-3 АВАКС. Россия не Сербия. У нас такие штуки тоже есть. Так что ответ будет адекватным.
В реальных групповых учебных боях индийцы, используя новые российские локаторы и новую тактику, многократно условно уничтожали американских и английских партнеров на Су-30 и даже МИГ-21. При минимальных потерях.

Добавлено в 23:18

Ну, почему такой глупый? Трудно даже в Вики посмотреть, сколько в России самолетов осталось?

Добавлено в 23:19

Ты запретил производство?

1) разная концепция применения. Аэродромы по всему миру и авианосцы. И где там по скорости проигрывают, сравнение будет представлено.
2) пруф про ф22 можно да и про ф15\16\18
3) параметры рлс и оценки эпр будут? Я вот в своё время находил на топваре шикарную статью с диаграммами какая рлс на каком расстоянии берёт эпр 0.1\0.5\1\3\5\10 м2. Вот уже гугл замучал не могу найти. С такими данными обсудим. А пока что это родословное утверждение.
4) это да, вопрос в их применении.уверенно можно говорить о том что мы увидим ф22 в районе 120+ км. А он потенциально на 220.

Конечно нужно рассматривать ПВО как комплекс и тут су35 может получать целеуказание с рлс с400 и а50 (а кстати может получать с наших загоризонтных рлс?). Так же как пиндос с аваксов может получать.
По мне так лучше переоценить противника чем иметь шапкозакидательское отношение.

А про ф117 выше человек уже написал.

лучше всё таки чтоб самолётом был.

А у тебя че пукан рвет от этого, пацифист, что ли? Тогда иди к своему Обаме с плакатом.

Добавлено в 23:23

А он что, не летает?

Это сообщение отредактировал Meandr51 - 7.02.2016 - 23:23

Прости, дружище, но это довольно объёмный труд, чтобы я его тут делал ради непонятных целей. Есть открытые источники. Ты можешь их изучить.

Я не учитываю подсветку с земли, воды или космоса при рассуждениях.

Кто и что писал? Про оптическое обнаружение и сопровождение? Это курам на смех.

Тогда выходит что 1-2 пункт голословные утверждения. А по поводу рлс с учётом оценок наших военных в 0.3м2 и оценок эпр су35 с гирляндой ракет в 2-5 м2 по дальности обнаружения могут быть проблемы. В диапазоне 100-200 км мы себя чувствуем не так уверенно 30-100 км как говориться кому масть портрет. Ближе 30 имеем преимущество. Это то что можно сделать вывод из массы информации если попытаться её систематизировать.

Это сообщение отредактировал Rom1981 - 7.02.2016 - 23:38

Выходит, что нужно что-то почитать тебе, но мне лень давать ссылки. И даже эта твоя весьма неплохая попытка меня не заставит :)

Аккуратно замечу, что это тоже болтовня без пруфов ;)

27 марта 1999 года, в 20:55, над Югославией югославский ЗРК С-125М «Печора» 3-й батареи 250-й ракетной бригады ПВО Вооружённых сил Сербии под командованием полковника Золтана Дани двумя ракетами 5В27 впервые в мире сбил американский малозаметный самолёт F-117, в 32 км от Белграда и 13 км от пусковой установки. При этом цель сопровождалась в инфракрасном (ИК) поддиапазоне оптических волн по данным тепловизора фирмы «Филипс». В википедии забанили?

Так-то уже больше 40 выпущено. И не рекламу делать, а проверить не на полигонах, а в боевых условиях - пусть и с папуасами, да всяко лучше, чем мишени перепахивать.

CKAT сылка выше приведена по су35с с параметрами рлс. Эпр ф22 в оценках наших специалистов гуглиться по фразу эпр ф22 и т50. Эпр су35с гуглится прямо в лоб.
А вот с вашей стороны ничего не увидел.
Мне вот реально интересно по существу обсудить данный вопрос и даже хочется поверить что по рлс\эпр паритет, но не получается.