Загрузка самолёта с дискет

JPL
Разведчики пля
Все так!

Это сообщение отредактировал VrnFencer - 8.02.2015 - 13:33

ТС, спасибо Вам большее. Источник в избранное добавил.

Ромарио (если это он) Летчик. Я его ЖЖ почитывал, пока он не пропал. Теперь Летчика Леху читаю.

все сняли, но это касается основных объемов, а промышленность и специальные всякие моменты еще долго буду требовать .так что тот же Вербатим одну линию оставил.

пля! жизненно-необходимо. настольная книга!!! накуй оно мне?

люди, опомнитесь, ISA даже еще до сих пор жива! не пишите хуйню про устаревание дискет, это смешно.

Рассказывали программисты, которые всю бортовую приблуду разрабатывают, что процесс создания железа и программ очень сложный - множество этапов тестирования. Как и с таблетками, например. От идеи, что "вот оно - чудо лекарство", до его выхода на рынок может пройти и десяток лет.
Поэтому до сих пор и используются "технологии, проверенные временем".

Загрузка самолёта с дискет. В меня))
Авиационной тематикой заинтересовался относительно поздно, вовсе не так как с машинами случилось)) Виной всему легендарный авиасим Strike Commander, приобретённый в легальной коробочной версии, куча дискет — сама игра+mission pack+speech pack; была в комплекте и приличной толщины книжечка, где помимо советов по настройке компа и установке игры была и нехило проработанная предыстория игровых событий и какое-никакое "руководство" по воздушному бою, ракетному и ближнему маневренному, емнип и применению вооружения "воздух-поверхность"
Дискеты (это к вопросу о надежности) с честью выдержали 4000 км пути в автомобиле, с двукратной перезагрузкой оного, несколько установок с них потом еще было сделано — может, потому что они были "настоящие", фирмой писанные? Для сравнения — товарищ, проехав на пути домой в Беларусь вполовину меньше, "живыми" привез очень мало дискет — обычных, самолично писанных.. Хотя понятно, можно разместить дискеты рядом с колонкой от музцентра — и 5 минут хватит..))

На каком старье Мы летаем.
Airbus A321-200 выпуск 1996г.

Скорей бы уже МС-21

Интересно и познавательно!

Ту-154-Б2

Куда айфон подключать ?

К нему.

а используется сейчас еще навигация по VOR и ДПРМ или все на gps?

Товарищ ТС, сайт ВВС на другом ресурсе... Выложили диковинных вещей, вон, просмотр уже зашкаливает, очевидно шпионы набежали со всего мира - авионику безнаказанно копируют...

Да, блять.... Это вам не по РСБНу летать...

"В настоящее время в России применяется (РБСН) в основном лишь в военной авиации, а в гражданской авиации используется система VOR/DME." - вики.
Вспомнилась близко к теме старая байка:

С Гордого взлетает пара Су-27 на выставку в Ле-Бурже.
Какой-то Х.. в плане присвоил им позывной 85868 (ну Ту-154).
Диалог:
Су: Москва-подход 85868 на Марьино 3600, далее Бужарово-Карманово.
Подход: 85868, набирайте 3900.
Су: БЕЗ ПАУЗЫ. 3900 занял.
Подход: Набирайте 4200.
Су: БЕЗ ПАУЗЫ. 4200 занял.
Подход: Набирайте 4500.
Су: БЕЗ ПАУЗЫ 4500 занял.
Длинная ПАУЗА.
Подход: А КАКОЙ У ВАС ТИП САМОЛЕТА???

JPL
Из той же серии. Борт запрашивает набор эшелона.
Дисп ему
- Ожидайте минутку
Борт
- Ты знаешь где я буду через минутку?!

VrnFencer, каша у меня в голове или правда Су-34 умеет без внешних ВСУ и кондея запускаться, ибо своё имеет?


Добавлено в 16:07

Запомнилось из истории про борзевших в небе Израиля МиГ-25, что, выжимая из самолёта запредельную скорость, наши покрывали за минуту 66 км (!)

Это сообщение отредактировал JPL - 8.02.2015 - 16:08

JPL
Умеет

-Взлёт произвёл.
-Ощущаю крен на левой борт.
-Осматриваюсь.
-Это АПА...

это аэробус A321(европеец) у них дискеты
на советских перфокарта или вот )))

Это сообщение отредактировал ampli2r - 8.02.2015 - 16:44

На руслане 8 мб вся навигационная бд

Я тоже свой 319 обновил

Интересно, почему малазийский борт не выставил коды. Ну тот, что пропал.Если его угнали, то успел бы. Значит моментально эшелон потерял, получается, не до этого было? Тайны, тайны