Пополнение Су-34, Авиация. Сделано в России.

Ровно через месяц после прошлогоднего пополнения 25 января 2013 года на аэродром Балтимор прибыла заключительная пятерка Су-34, тем самым, завершив формирование второй эскадрильи этих фронтовых бомбардировщиков. На воронежской авиабазе находятся 20 самолетов этого типа. 31 января летчики второй эскадрильи впервые подняли свои машины в воздух. В настоящее время в задачах экипажей значится отработка взлета и посадки, вылеты на полигон, а также взаимодействие экипажей в воздухе.
В течение года экипажи 2-й эскадрильи выполнят свыше 200 вылетов на боевое применение на полигонах Воронежской, Тверской и Ленинградской областей. Будут производить бомбометание, пуски ракет и отрабатывать дозаправку в воздухе.
23 картинки via dmitrydreamer

В день прилета были активные плановые полеты.

Идентифицировать новые самолеты можно было по бортовым номерам: с 23 по 27 и по наличию подвесного топливного бака.

И опять «старички» возвращаются с задания.

05

Стоимость этого красавца около 1 млрд. рублей (~33 млн. $).

Возможно это одни из последних кадров с Балтимора до начала его реконструкции в нынешнем году.

08

09

Инженерно-технический состав, который обслуживает самолеты второй эскадрильи, в 2012 году прошел обучение в Липецком авиацентре и готов к приему новой техники.

11

12

Двигатели самолетов еще не успели остыть, а наземный персонал уже готовит машины к новому вылету.

14

Подвеска вооружения на Су-34.

КАБ-500Кр — корректируемая авиационная бомба с телевизионной головкой самонаведения. Хорошо подходит для поражения железнодорожных мостов, взлетно-посадочных полос и железобетонных укрытий. Масса фугасной бетонобойной боевой части 380 кг. Вероятное отклонение до 4-х метров.

На подкрыльевых пилонах подвешены осколочно-фугасные авиационные бомбы ФАБ-500-М62. Они предназначены для поражения военно-промышленных объектов, железнодорожных узлов, легкоуязвимой и легкобронированной техники, живой силы и военно-полевых сооружений. Применяется с высот 570 - 12000 м. Масса боевой части 300 кг. И это лишь несколько видов из всей широкой номенклатуры вооружения Су-34.

Передняя стойка шасси Су-34.

19

20

21

Дабы немного разбавить картинки Су-34, вот вам Ми-8МТ.

А еще трудяга Ан-12БК. 42 года уже, конкретно этому старичку.

Вот в такие моменты гордость берет за Россию!!!! автор молодца!!!!!

А знаете, за что я люблю СУ-34? Хотя бы за то, что я живу в одной из много этажек, которые виднеются на заднем плане на некоторых фотках. Так вот, когда взлетают эти машины их абсолютно не слышно, остальные заебале гудеть!
Форсаж - ЗЛО!

Это сообщение отредактировал Fabys - 13.02.2013 - 12:35