Где мой багаж или почему не улетают сумки

Хотел бы рассказать вам как работает сортировка багажа и о судьбе Вашей сумки, после того как девушка за стойкой регистрации примет его, наклеив множество разных наклеечек и она уедет на конвейерной ленте в неизвестность. А так же дать несколько советов которые помогут сохранить ваш багаж и его содержимое, ну и чтобы он благополучно попал в самолет и улетел вместе с вами.

Многие пассажиры, а также многие сотрудники аэропортов по-прежнему наивно полагают, что после того как багаж уходит по конвейерной ленте куда то туда, то там стоит мужичек и кидает сумки в тележки, которые отправляются в самолет. Да мужичек и тележки там есть, но все куда сложнее чем думается.

Так выглядят конвейерные линии по которым сумка совершает свое путешествие:

Будет 10 фото

Еще

После регистрации багажа на рейс, данной сумке или чемодану присваивается свой индивидуальный номер – штрих код, и с этого момента следить за багажом будет сложная аппаратура, которая проверит его на радиацию, взрывчатые вещества, запрещенные товары и запрещенные предметы, при чем последнее слово о том соответствует ли содержимое сумки нормам принадлежит человеку, будьте уверены, что содержимое каждой сумки увидят проверяющие, даже если человек не успеет отреагировать, автоматика пошлёт сумку на дополнительную проверку.

Вот через такие системы проходит сумка:

СTX

Идеальная и самая быстрая схема прохода багажа от стойки регистрации до самолета такова, что на каждую проверку автоматика и проверяющий человек дает зеленый свет, пройдя несколько уровней проверки, Ваш багаж отправляется на главный сортировщик, который скидывает его в соответствующий Вашему рейсу лоток (он называется «склиз») Затем работники дополнительно сканируют штрих код и убедившись еще раз, что багаж пришел по назначению, загружают его в телегу которая собственно едет в самолет. Скатываясь вот по такому склизу сумка врезается в её борт, сами понимаете что станет с маринованной капусточкой или бабулинымии огурцами.

Почему же происходит так, что некоторые сумки не улетают или теряются в закоулках системы обработки багажа, а причины просты – несоответствие багажа нормам транспортировки его по конвейерным линиям системы. Хочу рассказать Вам, как сделать так, чтобы ваш багаж не постигла участь остаться на земле.

Багаж бывает четырех видов:

1. Нормальный багаж.
Такой багаж не вызывает ни каких трудностей у системы, в нем нет ни запрещенных товаров, ни запрещенных предметов, ни радиации ни взрывчатки он соответствует нормативным размерам и именно он улетает со своим владельцем на море или куда он там летит

2. Потенциально проблематичный багаж.
Это багаж, который вроде бы и нормальный но какой то гад не такой, например сумка растрепана, лямки болтаются, карманы не застегнуты, у такого багажа есть все шансы остаться на земле, если его вовремя не заметят работники.

3. Негабаритный багаж.
Это сумки размер и масса которых превышают допустимые к транспортировке в системе обработки багажа, сдавать такой багаж необходимо не на стоке регистрации а в пункт приема негабаритного багажа и доплачивать за перевес, так как он элементарно не пролезет там где нужно и может вывалиться не там где положено, автоматическая система его не переварит за такими сумками следят люди, и направляют в автоматику для проверки тоже они, такой багаж может не улететь только по грубой ошибке работника аэропорта.

4. Нетранспортабельный багаж.
Это такой багаж который или очень тяжелый или очень большой, такой багаж или не примут вовсе или попросят переупаковать так чтобы ну хоть как то прошло по нормам, но в любом случает у такого багажа больше всех шансов не улететь.

Размеры: (см)
Размеры немного различаются в разных аэропортах! По этому целесообразней всего позвонить именно в то с которого вы летите и поинтересоваться правилами перевозки.
Размеры обычно такие:
MAX - 50 кг. Д - 900 Ш - 500 В – 700
MIN – 500 гр. Д – 200 Ш – 400 В – 50

Или сумма Д+Ш+В не более 1,8 м. Диагональ не более 1,02 м. (лучше ориентируйтесь на эти показатели, они более универсальны)

Существует миф о том, что в аэропортах воруют, в старых возможно, но в современных это практически нереально, вокруг стоят обзорные камеры и нет такого места во всем аэропорте что бы но было скрыто от объективов камер, всё движение багажа и также персонала фиксируется и в случае возникновения подозрительных ситуаций принимаются соответствующие меры.

Так же многие полагают, что обернув свою сумку пленкой они обезопасят себя от кражи содержимого, повторюсь что для поселковых аэродромчиков это может быть и актуально, однако в крупных это не только не нужная мера, а даже и опасная для судьбы Вашей сумки. Дело в том, что обмотанная сумка приобретает форму шара, эллипса и начинает кататься по транспортировочным лентам вызывая заторы и как следствие – задержки рейсов, пакуйте вещи в более или менее квадратные сумки. Лучшее что Вы можете сделать для багажа это завязать ручки и спрятать лямки, тогда сумка не будет ни где цепляться и пропадать.

ломать разрешили, если чо.

мы люди советской закалки, еще в деревянных ящиках с бабулей посылки отправлял. все соленья варенья в несколько слоев целлофановых пакетиков и - вуаля - все целое и вкусное (если пакет не лопнул)

Если вы летите с сумкой на колесиках, обязательно кладите её на ленту вверх колесами, иначе велика вероятность что она ими будет кататься, зацепится или их оторвет во время путешествия по конвейеру, так же убирайте до конца вниз ручку. Не сдавайте откровенно маленькие сумочки, её порвет там или закатает куда не надо. К стати такие чемоданы не грех обернуть если боитесь что поцарапается, еще раз повторюсь выкрасть из сумки практически не реально. К стати в вопросе о замочках, скажу просто не вешайте их, это так бессмысленно.

Вот именно так колесами вниз и с растрепанными ручками отправлять сумку нежелательно

В дорогу не берите режущих и колющих предметов, спреев и прочих баллонов с газами, не кладите в багаж стеклянные банки или бутылки, их содержимое потом будете отмывать от вещей, я не говорю уже про взрывчатые вещества, боеприпасы, оружие, наркотические средства, Вас найдут и будете в комнате отвечать на вопросы. Если рейс международный позаботьтесь чтобы в сумке не оказалось ни чего противоречащего санитарным нормам той страны куда летите, у нас могут не отнять но там то точно заберут. Выпивку берите с собой если это стекло, если горячительное в пластике, провозить можно. Не перевозите животных и не сдавайте их в багаж, иначе они 90% умрут, сначала от излучения досмотровой техники а потом от удара после спуска в лоток (склиз), а затем еще раз в багажном отделении самолета, если погрузят тельце на борт. К стати излучение не постоянное а генерируемое «чистое» ни какого загрязнения не происходит. Человек тоже погибнет пройдя через облучение:

Вот в принципе и все, суть проста летайте без фанатизма не берите лишнего и слишком большого. Постарайтесь не сдавать слишком большие и слишком маленькие сумки в багаж, за частую сами диспетчеры стоек регистраций не всегда знают какой багаж годен а какой нет и отправляют все в то самое никуда. Многое не мог выложить фотографировать в аэропорту не положено, так что некоторые взял напрямую из Интернета, но суть это не меняет.

Счастливого Вам пути!

в стрейч пленку обматывают нормальные люди чтоб чумадан не испачкался и не обтирался

Это сообщение отредактировал artin - 2.05.2012 - 20:53

Чемодан да, но видели бы Вы как обматывают простые вещевые сумки, они после этого на мяч похожи

вообще то я видел как работает аэропортовая система сортировки багажа. вот только всегда было интересно, кто перекрывает щитки на транспортерах, чтоб каждая сумка в нужное русло попала. а оказывается электроника всем управляет. короче автору за интересный пост зеленка.

видел, я про чемодан говорил. У самого три штуки, не люблю с сумками с пересадками летать

Отслеживается по всему пути штрих код, на каждой конвеерной ленте, а их там несколько сотен, стоят световые датчики, которые засекают что прошла сумка, и так проважают её до сортировщика, а перед ним дополнительно сканируется и определяется рейс, сортировщик скидывает именно туда куда надо... примерно так...

а человеческий фактор? " Потрошат жешь ведь"

молоток! оч интересно! Зеленю!

Занимательно... а теперь расскажите кто же всё таки ворует в крупных аэропортах, случаи были и с моими знакомыми? ШарльДеГоль-Шереметьево, куда-то делись ювелирные изделия из сумки, так и не нашли!
Автору спасибо за рассказ, в сл. раз обязательно лямки отстегну, а то бывало так и отправлял!

Как "туристо" со стажем и опытом еще посоветую:
- Сумки\чемоданы покупать с роликовыми колёсами (как на роликах, обычно 2, слегка торчат), а сумкам с 4 колесами как у тумбочек быстро наступает фиаско из-за удара оных на конвее
- Пластиковые чемоданы берите не на молнии, а дипломатного типа... гораздо надежнее...

И помните -- замочки на молнии -- бред... шариковой ручкой тыкнешь в любое место -- открыто, а ими закрыл

Ну на любые претензии пасажира стараются откливаться, чуть что просматривают записи с видео камер и определяют кто виноват, бывало что сумку просто разрывало, она цеплялась ручкой за какой нить девайс и четвертовалась, а содержимое летело в разные стороны, но Пассажир то думает обокрали варвары ) Классический случай )

Добавлено в 21:04

Вот уж не знаю, были случаи что пассажиры заявляли о пропаже цепочек и прочего, находили, гдето между лентами, случаи в принципе редкие, по сему серьги и кольца не советовал перевозить в сумках, лучше при себе.

Это сообщение отредактировал Nion - 2.05.2012 - 21:01

Поэтому только ручная кладь.........

Летела Астана(Казахстан)-Борисполь(Украина)-Прага(Чехия). В аэропорту при сдаче багажа заклинило замок - не закрылся(кодовый замочек). В багаже бвл ноут и всякое подобное. Доехало в целости) Но, вот колесо на чемодане выдралось с корнем. То ли изначально брак был, толи при погрузке...

Колесики это слабое место, между конвейрами есть зазор, при поворотах сумка так же может зацепиться, колеса и ручка это выступающая часть, они больше всех страдают, В залах обработки багажа эти колеса потом подметают и в помойку, замочки тоже к стати, они отлетают практически сразу если зацепятся за что то. Так что не пугайтесь если зомочек пропал, это не факт, что содержимое пострадало ) Колеса жальче, их уже не пределать (((