Самолёт для богатых

Вчера в аэропорту Домодедово, авиакомпания «Трансаэро» представила свой новый самолет выполненный в люкс-комплектации. Фактически, это новый продукт, для самых богатых клиентов авиакомпании. Врядли, кто-то из моих читателей когда-либо полетает на этом самолете, если конечно вы не готовы выложить несколько тысяч долларов в час за аренду этого лайнера.

Раньше этот борт, 1998 года выпуска, летал в американской авиакомпании Continental и возил простых американских граждан, но все изменилось когда самолет купила российская авиакомпания. Самолет прошел полный ремонт, получил новый салон и был перекрашен в специальную цветовую схему.
12 фот via aleshru

Внутри самолет разделен на четыре салона, эконом, премиум, бизнес и первый, если сравнивать их с обычными самолетами.

В первом салоне, помимо трех больших кресел, стола, телевизоров, телефона, электрических розеток, WiFi, шкафчика для верхней одежды, есть еще и раскладной диван, на котором главный пассажир может вздремнуть во время перелёта.

Второй салон, расположенный следом, предназначен для ближнего круга, и практически ничем не уступает комфортом первому классу. Всё те же розетки, большие кожаные кресла, телевизоры.

А дальше идет что-то среднее, восемь кресел, которые в любой почти А/К России считались бы бизнес-классом, но тут на них будут летать, скорее всего, охрана и сопровождение. Кожа уже менее богата, ни розеток, ни телевизора третьему классу не положено.

Ну и на последок, 5 рядов по 3 кресла экономического класса, для всех остальных.

Я, конечно, ожидал увидеть золотой унитаз, изумруды в отделке и прочие дорогие атрибуты богатой жизни, но был удивлен скромностью этого борта. В принципе, никаких излишков я не заметил, все вполне «скромно». Кожа, отделка «под золото», приятная тканевая обшивка. Это, конечно не президентский доверц.

Вообще, скажу я вам, летать на таких самолетах чертовски приятно, мне несколько раз доводилось совершать перелет на частных самолетах и бизнес джетах. Обслуживание в них обычно шикарное, кормят на убой, вилки и тарелки — настоящие, да и наливают сколько хочешь. Кстати, при заказе этого самолета, кормить в нем будут едой из «Кафе Пушкинъ».

Сколько точно будет стоить аренда этого самолета в А/К не говорят, ссылаясь на коммерческую тайну, но не дешево. Его аренду себе смогут позволить только богатые компании, либо крупные корпорации. Отлично этот самолет подойдет для организации пресс-туров, или олигархических поездок, скажем, в Куршавель большой тусовкой. Короче, такая дорогая воздушная маршрутка класса люкс.

Кстати, есть вероятность, что именно на этом самолете будет летать Патриарх Кирилл, т.к. именно «Трансаэро» несколько раз была замечена в качестве «перевозчика Патриарха».

07

08

09

10

11

12

...

Не, не пойдет у них бизнес... Тонировки и мигалки нет...
И сортир золотом не отделан...

Это сообщение отредактировал GreenGo - 9.12.2011 - 09:53

Чота слабоват люкс-то.Можно было и побогаче сделать.

Лег поспать, а двое других пассажиров палят тебя в 2 пары глаз, стюардессы шныряют туда сюда. Супер, за несколько (десятков) килобаксов.

Это сообщение отредактировал vokyr - 9.12.2011 - 09:54

Чет ливрея какая-то не красивая, цвета унылые...

Эх-хэ-хэ... Кому щи пустоваты , кому жемчуг мелковат...

А где шест для стриптиза? Неее, не полечу, не уговаривайте.

08 - стол для блэкджека?

Никому не желаю зла, но скажите, у подобного самолета шансы упасть такие же, как и у обычных?

даже выше чем у АН2 (кукурузника)!!!!
но в авиа катастрофе погибнуть шансов во много раз меньше - чем в ЖД или авто трафике!!!!

Купили у американцев Б\У самолет для наших богатеев?

Это сообщение отредактировал antoxin - 9.12.2011 - 11:12

передачу краем уха смотрел.. там грят что всёже самолёт опасней..
посчитали по другому как-то..

Колхоз, такой колхоз, подкрасили и поставили новые седушки и главное табличку VIP

бизнесс класс этихада