25 лет со дня смерти человека, чей рекорд не будет побит никогда.

78 лет назад был установлен этот рекорд. Повторить его уже точно никто не сможет. В одном танковом бою, одним танком было подбито 22 танка противника.
Зиновий Григорьевич Колобанов. Человек – легенда.

Участвовал в Советско-финской войне . Был командиром танкового батальона, капитан. Прошёл от границы до Выборга, трижды горел. За прорыв линии Маннергейма Колобанов был удостоен звания Героя Советского Союза, но за братание его подчинённых с финскими военнослужащими после подписания Московского мирного договора от 12 марта 1940 года был лишён и звания, и наград. Убыл в запас.
С 3 июля 1941 года снова в строю. Получил танк на Кировском заводе, дали роту. Своим ходом убыли под Красногвардейск (Гатчина). Там после прорыва Лужского рубежа уже организованного сопротивления и не было. О том, какое положение тогда было, говорит то, что командиру роты ставил задачу сам комдив.

Это сообщение отредактировал МихаилЬ - 9.08.2019 - 03:56

«1-я танковая дивизия была пополнена новыми танками КВ-1 с экипажами, прибывшими из Ленинграда. Сразу по прибытии командир 3-й танковой роты 1-го танкового батальона старший лейтенант Колобанов был вызван к командиру дивизии генералу В. И. Баранову, от которого лично получил приказ прикрывать три дороги, ведущие к Красногвардейску (ныне город Гатчина) со стороны Луги, Волосово и Кингисеппа (через Таллинское шоссе): «Перекрыть их и стоять насмерть!»

В тот же день рота З. Г. Колобанова из пяти танков КВ-1 выдвинулась навстречу наступавшему противнику. Важно было не пропустить немецкие танки, поэтому в каждый танк было загружено по два боекомплекта бронебойных снарядов и минимальное количество осколочно-фугасных. Экипаж танка Колобанова составляли: сам командир танка — старший лейтенант Зиновий Григорьевич Колобанов, командир орудия старший сержант Андрей Михайлович Усов, старший механик-водитель старшина Николай Иванович Никифоров, младший механик-водитель красноармеец Николай Феоктистович Родников и стрелок-радист старший сержант Павел Иванович Кисельков»

19 и 20 августа 1941 года у совхоза (мызы) Войсковицы в Красногвардейском ныне Гатчинском районе Ленинградской области развивались следующим образом. 19-го августа, оценив вероятные пути движения немецких войск, Колобанов направил два танка на лужскую дорогу, два — на кингисеппскую, а сам занял позицию на приморской дороге. Место для танковой засады было выбрано таким образом, чтобы прикрыть сразу два возможных направления: противник мог выйти на дорогу на Мариенбург по дороге от Войсковиц, либо по дороге от Сяськелево. Поэтому танковый окоп для тяжелого танка КВ-1 № 864 старшего лейтенанта Колобанова был устроен всего в 300 метрах напротив Т-образного перекрёстка («Ориентир № 2») с таким расчётом, чтобы вести огонь «в лоб», если танки пойдут по первому маршруту. С обеих сторон от дороги находился болотистый луг, затруднявший манёвр немецкой бронетехнике.
На следующий день, 20 августа 1941 года, после полудня экипажи лейтенанта М. И. Евдокименко и младшего лейтенанта И. А. Дегтяря первыми встретили немецкую танковую колонну на Лужском шоссе, подбив пять танков и три бронетранспортёра противника. Затем немцы предприняли авиаразведку, а после того, как она завершилась безрезультатно, около 14:00 по приморской дороге на совхоз Войсковицы проследовали немецкие разведчики-мотоциклисты, которых экипаж Колобанова пропустил беспрепятственно, чтобы дождаться подхода основных сил противника. Затем появилась колонна, состоявшая из 22 танков (предположительно Pz.Kpfw.35(t) немецкой 6-й танковой дивизии (в некоторых источниках также называются 1-я или 8-я танковые дивизии).

Выждав, пока головной танк колонны поравняется с двумя берёзами на дороге («Ориентир № 1»), Колобанов скомандовал: «Ориентир первый, по головному, прямой выстрел под крест, бронебойным — огонь!». После первых выстрелов командира орудия Усова, бывшего профессионального артиллериста-инструктора, участника войны в Польше и Финляндии, три головных немецких танка загорелись, перекрыв дорогу. Подбив их, Усов перенёс огонь на хвост, тем самым лишив противника возможности уйти назад или в сторону Войсковиц, а затем на центр колонны («Ориентир № 2») (по другим сведениям, опубликованным в газете «Санкт-Петербургский дневник» 14 сентября 2015 года, три танка противника, подбитых первыми выстрелами экипажа Колобанова, располагались соответственно в голове, хвосте и в середине колонны). На узкой дороге, по обеим сторонам которой находилось болото, образовалась давка: машины, продолжая движение, натыкались друг на друга, съезжали на обочину и попадали в болото, где, полностью лишившись подвижности, могли только вести огонь из башен. В горевших танках противника стали взрываться боекомплект. Отдельные немецкие танкисты вели ответный огонь. В башню танка Колобанова попали 114 снарядов, но броня башни КВ зарекомендовала себя наилучшим образом. За час боя экипаж Колобанова подбил все 22 танка в колонне. Из двойного боекомплекта было израсходовано 98 бронебойных снарядов.

Я был в это время на наблюдательном пункте укреплённого района и слышал канонаду боя. Затем выехал на место. У перекрёстка дорог пылала груда немецких танков. Героический бой и, пожалуй, беспрецедентный в истории войны. Вот что сделали колобановцы — задержали надолго наступление противника на этом важном направлении. Не очень-то помогла фашистам 8-я танковая дивизия, брошенная на усиление механизированного корпуса.
— П. И. Пинчук, бывший командир 1-го танкового полка 1-й танковой дивизии"

Это сообщение отредактировал МихаилЬ - 9.08.2019 - 03:57

На этом бой не закончился. По приказу комдива В. И. Баранова танк Колобанова занял второй подготовленный танковый окоп в ожидании повторной атаки. По-видимому, на этот раз он был обнаружен, и немецкие танки огневой поддержки Pz.Kpfw.IV начали обстреливать его с дальней дистанции, чтобы отвлечь внимание на себя и не позволить вести прицельный огонь по танкам и мотопехоте, которые в это время прорывались в район учхоза и далее в Черново. Кроме того, немцам требовалось вынудить советских танкистов покинуть позицию, чтобы самим приступить к эвакуации подбитых танков. Танковая дуэль не принесла результата обеим сторонам: Колобанов не заявил ни об одном уничтоженном танке на этом этапе боя, но у его танка были разбиты внешние приборы наблюдения и заклинило башню. Поскольку заклиненную башню было невозможно повернуть, чтобы навести пушку на противотанковые орудия, подведённые немцами во время боя на близкую дистанцию, Колобанову пришлось дать команду выехать из танкового окопа и развернуть сам танк.
Тем не менее, экипаж Колобанова выполнил поставленную задачу, связав боем немецкие танки огневой поддержки Pz.Kpfw.IV, которые не смогли поддержать продвижение вглубь советской обороны второй роты танков, где она и была уничтожена другой группой КВ-1 под командованием комбата И. Б. Шпиллера. После боя на КВ-1 Колобанова насчитали более сотни следов попаданий
В результате экипажем старшего лейтенанта Колобанова было подбито 22 немецких танка, а всего его рота записала на свой счёт 43 танка противника (в том числе: экипаж младшего лейтенанта Ф. Сергеева — 8; младшего лейтенанта В. И. Ласточкина — 4; младшего лейтенанта И. А. Дегтяря — 4; лейтенанта М. И. Евдокименко — 5).

А герой не только выжил, но и прошёл всю войну, до Германии.

Наградной лист:

Похоронен в Белоруссии.

Вечная Память!!!

В танке не только командир экипажа воюет, а еще мехвод, наводчик, заряжающий, в зависимости от типа танка экипаж разный. В любом бою это общая заслуга всех, кто был в этой железной коробке, а не только Колобанова, какой бы гениальный танкист он ни был, иногда гениальный мехвод спасает танк из под обстрела, иногда наводчик точно в яблочко шмальнет, тут весь экипаж нужно отмечать

Нужно ещё конструкторов этого незаурядного танка вспомнить!
Но, без умного и грамотного командира - это просто кусок железа.

Как по мне страшно в этих танках воевать. 3 раза горел только за Финскую войну.

Для молодёжи даже анимационный фильм сняли.

Согласен, но часто тот же мехвод гораздо умнее, смелее и обученнее командира танка бывает, когда за рычагами прошедший бои сержант и командир сопливый летеха после училища. Всякое бывает

Он вскоре после этого боя был серьёзно ранен и более не воевал.

Тогда все звёзды для экипажа сложились. Но, самое главное, я думаю, что командиру удалось и экипаж подобрать и роту. Хорошо, видимо, что было из кого выбирать.

Не говори, мне в 1812 наполеоновская конница саблей пушку отрубила, так я их снарядами руками закидал, а когда кончились какашками

МихаилЬ Слава Советским танкистам! Таких подвигов было много в ВОВ, светлая память и спасибо нашим дедам!

Посмотрел. Да.
Но, прежних его заслуг мало кто достигнет.

Вики:

Несмотря на тяжёлое ранение и контузию, после окончания лечения Колобанов вновь попросился в строй и продолжил карьеру профессионального военного. 10 июля 1945 года он был назначен заместителем командира 69-го танкового батальона 14-го механизированного полка 12-й механизированной дивизии 5-й гвардейской танковой армии в Барановичском военном округе.

Кто менял трак на слетевшей гусенице на Т-72 в мороз -25 на марше, тот поймет в/ч 46108 97-99 год

Вечная Память!!!

Нам командиры описывали историю из ВОВ, не дословный пересказ, подробности не помню. Этот случай в интернете описан. Экипаж тяжелого танка КВ-1 в бою заглох, снаряды кончились, немцы легкими танками пробить не могут, вроде танк мертвый, подъехали, тросами на буксир. И тут КВ-1 завелся и оттащил волоком в наше расположение немецкий танк на ихнем тросе Есть описание этого случая в инете подробное

человек, безусловно, геройский
Только Героем СССР не был он никогда, много раз обсуждалось
орденом Красного знамени наградили его, но либералам неймётся
ЗЫ
почему не наградили? а хз, но не наградили и не лишали соответственно

От командира нужна тактика, на то он и командир. Если знает местность или умеет работать по картам то он бог на тот момент. Механик, наводчик, пулеметчик, ничто если командир "железной коробки" не прочувствует что нужно делать.

Вот ни в одном месте не либерал, а текст свой перечитал, а получаюсь, да))) Википукию не читайте.

Это сообщение отредактировал МихаилЬ - 9.08.2019 - 04:14

Он не завёлся, это немцы его завели когда тащили на буксире. Вообще у Колобанова не рекорд, другой человек и тоже на КВ 1 больше 30 фрицевских машин наколотил, пытаюсь сейчас найти. Колобанов стрелял из засады а тот использовал особенности местности, Выехал открыто с вершины холма, у немцев стволы не могли так задираться, ну и всю колонну в одного перебил.

Это сообщение отредактировал NEXTFRIC - 9.08.2019 - 04:16

Да, были люди...
Интересно, почему памятником на месте того боя выбрали ИС-2, а не КВ-1Э ?
ИС тогда даже не выпускали.

Это сообщение отредактировал j26 - 9.08.2019 - 04:27

Иногда от командира нужно не мешать экипажу. Я выше писал. Мы срочниками уже полтора года, эту железяку знаем от и до, каждый друг друга в случае чего подменить может, и присылают из учлилища сопливого летехуй командиром на практику. Мы ему шлем одевали и говорили не отсвечивай, нах таких командиров. А бывает наоборот, реальный воин, карты читает, все видит, грамотно командует.