Самостоятельный и простой ремонт стиральной машинки Indesit

Здравствуйте!

Уверен что мой опыт может пригодится широкому круги людей, мало ли ведь ситуация с котрой я столкнулся не такая уж и редкая.
Есть у меня стиральная машинка INDESIT WISL 62, которая верой и правдой работает у меня уже лет 6. Но подобное вообще может случится с любой другой машинкой от фирмы INDESIT
В общем внезапно недавно она стала глючить, и стирать через раз, и недавно вообще встала колом. и мигая лампочками.
Огорчился я, денег маловато, новую машинку покупать не хотелось бы.
Вот просто стоит и мигает всеми лампочками не реагирует на нажатия кнопок. Прямо печаль беда...
Ремонт? почти по стоимости как такая машинка только Б/У.
Полез в инет стал читать что и как наткнулся на мнение что виноват вспухший конденсатор на блоке управления машинкой.
Ну что делать разобрал немного стиралку, вытащил блок управления. Так и оказалось.
7 фото и одно видео

Нашёл конденсатор с похожими характеристиками, выпаял из старой материнской платы.

Вот два кондёра оригинальный вздутый и тот что на замену.

Заменил кондестаор делов на пять минут четыре из которых паяльник грелся. И всё новый конденсатор на месте старого.

Кстати снимать верхнюю крышку было сеовсем не обязательно так как блк управления находится снизу.

Чтобы до него добраться мне было удобнее завалить стиральную машинку на бок. Конечно лучше предварительно сфотографировать куда были подключены те или иные разъёмы, там их достаточно много.
Чтобы не перепутать ничего.

Вуаля мая стиралка снова работает как ни в чём не бывало, ремонт обошёлся мне в 0 (ноль) рублей, позвонив специально по приколу мастерам по объявлеию и описав проблему узнал что ремонт стоил бы от трех до пяти тысяч рублей. Типа полная замена блока и всех потрохов, а сейчас такие уже не выпускаю это дефицит и бла бла бла.
Буду рад если мой опыт пригодится кому нибуть, тем более что там реально не сложно.

бля ... прям америку открыл, озолотимся теперь

Ну и видео с самим глюком и решением проблемы

Всё можно ломать всем спасибо за внимание.

Молодец.
Правильная голова и руки из правильного места.

Подобное может случиться вообще с любой техникой, где стоят такие детали.

P.S. В блоках питания кондёры часто так себя ведут через пять - шесть лет эксплуатации.

Это сообщение отредактировал bonpirr - 21.02.2017 - 22:31

я два провода спаять ровно не могу, но зато протечку сам выявил и устранил

ТС ты это.лучше новый купи электролит,ибо у него ужо характеристики уже не те,копеечное дело,поменяй при случае,только не " capxon"(много подделок)

Это сообщение отредактировал Чупа - 21.02.2017 - 22:31

Кондёры перепаивать это хуйня, вот научиться бы зубы самому себе лечить...

как всегда в подобных вещах рубль за то что стукнул (перепаял), а 99 за то, что знал куда надо стукнуть (как и что перепаять)

Выключать из сети машину по окончании стирки.Здорово помогает в профилактике подобных случаев.

кому-нибудь, ёпта.

А еще телевизор и монитор тюлем накрывать, чтоб экран не выгорал. И пульт в целофанчике держать непременно!! Кондеры когда видят хорошее отношение к себе- сразу лопаться перестают

Это сообщение отредактировал Baldy - 21.02.2017 - 22:34

Дома такая же с 2008-го, буду иметь ввиду, спс

Неа не помогает - у нас вообще, всегда машина выключена из сети пока не стирает. Результат тот же.

И еще - она мигать то мигает, всеми лампочками при включении в сеть, но если несколько раз ее включить (от 5 до наверное до 50 - 60)) то она один фиг включится и будет работать.

У тещи 2 года назад машина стала течь во время простоя. То есть набирается бак часа за 4 и переливаться начинает.
Мастерские заломили от 6000 до 10000 и фыркали оскорбительно когда я отказывался.
Погуглил - клапан на эту модель (тож какой-то индезит) нашел за 550р. Купил.
Разобрал - оказался чуть другой - электрически. На старом разъемы хитровыебанные а на новом просто пластинки под клеммы. Клемм не было - отрезал разъемы и припаял провода к этим пластинкам просто. Механически там на 4-х винтах нечего особо фоткать и описывать.
Итог 550р и 20 мин работы.
2-й год полет нормальный.

P.S. Кстати когда искал этот клапан обнаружил что моделей клапанов гораздо меньше чем моделей стиралок. То есть 1 клапан подходит к 10-50 машинкам разных фирм и моделей.

Это сообщение отредактировал 1798 - 21.02.2017 - 22:51

У тещи крякнула стиралка на днях,старую,ну как старую,два года максимум, оставил в надежде реанимировать,если выгорит дело,надо тоже запилить фотоотчет

Больше удивило что мозги снизу . А по поводу сервисов так и есть, всегда проще заменить модуль целиком, чем брать копейки за замену какой либо детали. Они на этом живут

А потом они чинят нерабочие модули и имеют с этого двойной навар.

У меня такая же машинка, из всех проблем - это протёрся пластик в месте где устанавливаются пружины. В итоге бак просто упал набок. Пластик ничем не защищён, даже втулок нет никаких. В итоге запрессовал в отверстие гайку М6 и замазал с двух сторон "холодной сваркой". Полгода - полёт нормальный.
Ещё щётки двигателя поменял в прошлом году по осени.

Это сообщение отредактировал bonpirr - 21.02.2017 - 22:53