Серый порошок

Почти каждый рукожопый ЯПовец хоть раз брал в руки лопату и замешивал бетон. Для приготовления он использовал серый порошок (с хитрым названием ПортландЦемент Марки 500).

Сегодня я расскажу что это за порошок и как его производят, с самого карьера до бумажного мешка с надписью «ПортландЦемент Марки 500».

Постараюсь рассказывать простым языком.

Для начала обратимся к истокам и узнаем что говорят нам википедии. А говорят они нам что цемент (лат. caementum — «щебень, битый камень») — искусственное неорганическое вяжущее вещество.
Ну это понятно- многие догадывались что порошок получается путем измельчения…
А теперь начинаю… Много текста и фото. Некоторые фото были сняты на кирпич так что качество будет соответствующее. Не перебивайте плиз. В конце напишу ВСЁ)

Немножко химии, не увлекайтесь пониманием, напишу вкратце и забудем)
Типичный клинкер имеет примерный состав 67 % СаО, 22 % SiO2, 5 % Al2О3, 3 % Fe2O3 и 3 % других компонентов.
<<Здесь я упомянул слово клинкер. Клинкер это спеченный материал (полупродукт) который при измельчении и станет нашим цементом. Дальше фото будет.>>
Так а где же взять нам эти оксиды?
Под ногами! Все эти оксиды можно получить из горных пород!
Например СаО получается из известняка (он же имеет такую же формулу как и мел которым мы писали в школе CaCO3)
SiO2 и Al2О3 - составляют значительную часть химического состава глин
Значит будем добывать Глину и Известняк!
Поехали!

Поехали в карьер!
Карьеры могут выглядеть по разному , в зависимости от размеров завода, объемов выработки и местности, но общий вид у них будет такой

Известняк плотная порода и копать ее сложная задача, для ее добычи используют комбайны по типу таких, которые срезают асфальт на дорогах, только гораздо больше по размерам..

Добытый известняк этим же комбайном загружают в грузовой транспорт , в основном это автомобили белорусского производства –БелАЗы разной грузоподъемности, в зависимости от мощностей завода.

Это сообщение отредактировал Tun23 - 3.07.2016 - 12:01

В сравнении с легковым авто

Но могут быть и импортная техника, а на некоторых заводах даже КрАЗы еще живут)

Кстати этот карьер находится на отметке +750м над уровнем моря, а в нем можно найти такие находки
Это как мне сказали окаменелости морской звезды, червь разрезанный комбайном и морской ёж(?). А это значит что каких несколько миллионов лет назад здесь был океан)

это еж(?)

Дальше известняк транспортируют в бункер приемник и выгружают его

Здесь я немного углублюсь в теорию. Способы производства цемента разделят на 2 типа : по сухому способу и по мокрому различия в том – в каком виде будет подаваться материал в печь для последующего спекания. Я буду рассказывать про мокрый способ. Он в скором (?) времени «исчезнет» так как более затратный, за счет больших энергозатрат на испарение лишней влаги, которая добавляется в процессе подготовки.

Известняк измельчают в стержневых мельницах. Называются они так потому что в качестве мелющих тел используются стержни

Стержни

В эти же мельницы подается глиняный шлам (измельченная глина с водой). Измельчается она проще и поэтому для измельчения достаточно Гидрофола. Небольшая «мельница» внутри выглядит как барабан стиральной машины и глина измельчается, разбиваясь при вращении в гидрофоле с водой.

Кстати не написал как добывается глина. Так как глина менее плотная порода, то для ее добычи достаточно экскаватора.

Далее из стержневой мельницы шлам стекает в шламбассейн

И перекачивается по трубам мощными насосами (илососами) на завод.
Там нас встречают снова шламбассейны. Они нужны для корректировки состава шлама, ведь нам нужно выдержать правильное содержание и соотношение оксидов!

Шлам окончательно домеливают на шаровых мельницах (в них в качестве мелющих тел используют шары). В мельницы эти вводят железосодержащие добавки, которые нам «довнесут» наш Fe2O3.

Фото Шаров

После корректировки шлам подают в печи для последующего спекания и получения субпродукта- Клинкера.

Так как производство по мокрому способу, то и печи у нас длинные, так как нужно сначала испарить ненужную влагу, которая у нас добавлялась в процессе производства шлама. Печь условно делится на части где по порядку протекания шлама 1-25% зона сушки 2-25% зона подогрева материала, (т.е. 50% печи задействовано «не по назначению») 3 – 30% зона декарбонизации (наш CaCO3 превращается в СаО) 4- 4% зона экзотермических реакций, 5 – основная зона где получается наш продукт (клинкер) это зона обжиг, именно эта зона самая ответственная занимает она всего 12%, но от нее зависит качество получаемого клинкера, а следовательно и цемента температура в этой зоне 1450оС. Ну и оставшиеся 4% -зона охлаждения.
На выходе получается тот самый клинкер и выглядит он вот так.

Ну и собственно осталось его измельчить. Измельчают его в таких же по типу шаровых мельницах как и недавно мельницы домола шлама, с одним отличием здесь уже нет воды. Но измельчают его не один, добавляют к нему гипс, нужен он для регулировки сроков схватывания цемента.

Внутри мельница выглядит вот так (фото не мое)

Собственно и готов наш цемент! Осталось перекачать его в силоса (перекачивают его воздухом по пневмопроводам)