Начерпано. короткие истории

Пораженный торпедой японский эсминец «Ямакадзэ» был сфотографирован через перископ подводной лодки 5 июня 1942 года. «Ямакадзэ» затонул через 5 минут после торпедного попадания. Все члены экипажа погибли.

18 фото via

Венгерские бронеавтомобили "Csaba". Украина. 1941 год.

Бомбардировщик B-29 со вспоротым "брюхом" на Иводзиме.

6 июня 1944 года в 8:30 во время следования к месту высадки на пляже Омаха, десантный катер LCI(L)-85 подорвался на мине и получил сильные повреждения. На борту погибли 15 и были ранены 30 человек, на судне возник пожар.

Около 12:00 к нему подошел транспорт АРА-26 «Samuel Chase», который снял раненых и уцелевших с LCI(L)-85. Эвакуация была завершена в 13.30, а в 14:30 катер затонул (место неизвестно). Фото снято около 14.00 после завершения эвакуации людей.

По другим данным, катер был поврежден немецкой артиллерией и сам смог подойти к транспорту для пересадки уцелевших людей.

Начальник химической службы 52-ой Шуменско-Венской стрелковой дивизии гвардии подполковник Ф.А. Слисаренко. Федор Андреевич Слисаренко, родился в 1896 году, активный участник четырех войн: Первой мировой, гражданской (польский фронт), советско-финской 1939—1940 гг. и Великой Отечественной.

В Первую мировую награжден четырьмя Георгиевскими крестами (полный Георгиевский кавалер), в Великую Отечественную — орденами Отечественной войны и Красной звезды. За весь боевой путь был ранен семь раз.

Итальянские дети играют на брошенном немецком танке Pz.Kpfw. VI «Тигр». 1943 год.

Хотя в комментариях Источника:
Нет, данное фото было сделано в конце 1944 года во Франции, в Страсбурге. Танк кстати из 503-го батальона.

Британский истребитель «Спитфайр» (Supermarine Spitfire) пролетает перед кабиной немецкого бомбардировщика Хейнкель He.111. 1940 год.

Семён Номоконов (Сибирский шаман). Снайпер.

Убил 367 вражеских солдат и офицеров.
До зимы 1942 стрелял без оптического прицела.
Cо стороны оно и впрямь могло показаться, что знается охотник с нечистой силой. Он выходил на задание с верёвочками, шнурками, рогульками, с осколками зеркал. На ногах у него были бродни, обувь, сплетённая из конского волоса. И всё это снайперу было нужно: бродни делали бесшумным шаг, зеркальцами он выманивал выстрел противника, верёвочками, как кукольник, приводил в движение запасные каски, надетые на палки. Никто из взвода не мог превзойти его в искусстве маскировки.

Это эпическое "оружие" разработано ни где-нибудь, а в СССР в конце 1930-х годов И.И. Слостиным на Ковровском заводе.

Имела 2 варианта: под патрон 7,62х54 и зенитную версию для ИС-7 под неебический патрон 14,5х114. Скорострельность по итогам испытаний 1946 года имел около 2000 выстр./мин., заявленную - 3000 выстр./мин.

Интересно была устроена автоматика: пороховые газы толкали соседний ствол вперёд и, благодаря хитрой заточке основания, он поворачивал блок на один сектор. И никаких тебе электроприводов.

На вооружение образец принят не был "ввиду сложности конструкции".

Не таскайте за собой больших обозов, главное быстрота и натиск, ваш хлеб в обозе и ранцах врагов.

Александр Васильевич Суворов

У победителей раны не болят.

Публилий Сир

Фюрер у деревянной полноразмерной модели "Мауса".май 1943 года.

13

Фото сделанное на Гуадалканале в 1951ом году. Потопленный транспорт и туземцы.

Первый собранный "Фердинанд" и его "папа" - сам Фердинанд Порше (выделен кружком).

16

17

Завершающая

..Было это в 1945 году. Великая Отечественная шла к концу. Наши войска уже продвигались по Западной Европе. У дороги показался указатель с надписью "Веrlin 100 km". И что-то в этой надписи было как-то совсем не по-нашему. То ли строгий готический шрифт, то ли надпись на языке уже по сути поверженного врага, то ли высокомерная аккуратность у пыльной дороги.

Всё это не хотела принимать душа советского солдата. Нашёлся среди них шутник, который исправил ситуацию, дописал внизу: "Х.. ня - дойдём!". И сразу стало веселее! проходят мимо указателя измученные сражениями, всеми тяготами и лишениями бойцы и их усталый угрюмый вид сменяется улыбками, неизвестно откуда берутся силы бодрее идти вперёд.

В это время по дороге проезжал кто-то из высокого начальства и поинтересовался причиной внезапного веселья. Прямым текстом содержимое надписи доложить никто не решился, пришлось самому ехать почитать "первоисточник". Прочитав текст надписи, немедленно потребовал вызвать шутника к себе. Делать нечего, пришлось нашему герою сознаться в содеянном, не смотря на серьёзный вид высокого чина с большими звёздами на погонах.

Не перекладывать же свою вину на боевых товарищей! Уже был готов понести суровое наказание по законам военного времени, как неожиданно для всех был представлен к награде с формулировкой "За поднятие боевого духа".

Вот такой счастливый конец у этой истории..

К шестому фото:
А вот как выглядит это место сейчас:

Дверь у мышонка душевная. Сий агрегат можно в качестве сарая или общественного гальюна использовать запросто

Попал под раздачу...

К 13-й и последней-вот так надо получать Шенген...
Зеленю стопудово)))

Скниловская трагедия 27 июля 2002 года

Скниловская трагедия 27 июля 2002 года — авиационная катастрофа, произошедшая в ходе авиашоу в честь 60-летия 14 авиационного корпуса (бывшей 14-й Воздушной Армии СССР) в аэропорту Львова в Скнилове, расположенном недалеко от Львова. Во время выполнения фигуры высшего пилотажа истребитель Су-27УБ ВС Украины упал на толпу зрителей. Погибли 77 человек (из них 28 детей), пострадавшими признаны 543 человека.

Удивительно, но момент трагедии успели запечатлеть с разных ракурсов:

Вот лётчик катапультируется уже из врезающегося в землю самолёта:

Немного пабаяню: Субмарина