Други! Думаю многие знают, что производителям техники очень нужно чтобы вещь отработала чуть больше гарантийного срока и пользователь при поломке аппарата винил только себя и шёл в магазин за новой вещью. Для этого существует масса уловок, которые выводят устройства из строя. Предлагаю создать тему-FAQ в которой не будет обсуждений, а будут выкладываться примеры уловок производителей и способы их устранения.
Начну с жёстких дисков. Самые ненадёжные в моей практике жёсткие диски это Seagate. Среди них очень большой процент возврата по гарантии. Производитель покрыл контакты на плате жёсткого диска серебром(якобы для лучшей проводимости). Но это серебро очень быстро окисляется тем-самым создавая плохой контакт и как следствие бэд-блоки. Вскоре благодаря этому жёсткий диск сам себя выводит из строя. Чтобы этого избежать нужно обыкновенным ластиком раз в пол года зачищать контакты от окислов и ваша жестянка прослужить вам намного дольше. На фотографии пример такого окисления.
Да. было такое. Особенно серия Seagate Barracuda. Вот уже где хрень полная была. Испытал на своей шкуре. Извини, если перебил. Продолжай.
Это сообщение отредактировал RenHoek - 10 июл 2012 в 00:14
Блин. Прям китайская инструкция какая-то про чудо-стельки )) Отекль дрова про серебро-то? Дохнут Сигейты и в самом деле бодро, но дело явно не в контактах платы ))
Блин. Прям китайская инструкция какая-то про чудо-стельки )) Отекль дрова про серебро-то? Дохнут Сигейты и в самом деле бодро, но дело явно не в контактах платы ))
Давно работаю в авто-бизнесе. Технарь... Регламентная замена масла, например, на автомобилях Киа cee'd, cerato ... 15 тыс километров пробега. Не одно масло (вернее присадки в базовом масле отвечающие за моющее свойста, вязкость при повышении температуры и т д) не работает столько. 10 максимум.
большой процент винтов лечится программно - подключая к программатору.... ешё часть поднимается прожаркой платы....ну а если проблема в гермоблоке..... то тут тогда в спец лабораторию обращаться, не забыв прихватить большой чемодан денег.
Уловка от производителя стиральных машин. Выходной патрубок клапана в насосе (тот который сверху барабана, для откачки) расположен в верхней части нутрянки машины и напрвлен вверх. Плата контроллера (электроника) и электродвигатель расположены внизу, точно под этим клапаном. Если пользователь ошибется и заправит машину порошком для ручной стирки, то избытачная пена по каплям выпирает из этого патрубка и падает точно на плату управления, на которой нет кожуха. В итоге кз, легкий удар током, плата не ремонтируется, только новая (30% стоимоти от машины) и без гарантии что заработает. Итог - покупка новой машины.
Давно работаю в авто-бизнесе. Технарь... Регламентная замена масла, например, на автомобилях Киа cee'd, cerato ... 15 тыс километров пробега. Не одно масло (вернее присадки в базовом масле отвечающие за моющее свойста, вязкость при повышении температуры и т д) не работает столько. 10 максимум.
А вы проводили химический анализ масел, после различного пробега и отслеживали динамику изменения химсостава? Или это сугубо ваше личное мнение?
Могу сказать слово про ДВД проигрыватели: после истечения гарантии (примерно 2 года) начинает плохо читать диски. Это происходит из-за того что мутнеет пластиковая линза лазера
. Есть контора FSP Group (да, тот самый сносный производитель грошовых, но неплохих блоков питания), есть Samsung - он заказывает для своих мониторов у FSP питание. Они явно между собой договорились о ресурсе элементов. Не вдаваясь в подробности - блок питания летит через 2-2,5 года. Заморочка №2 - плата рассчитана исключительно не качественную элементную базу. Все что имеет шильды "EPCOS" "LongLife" "Low E.S.R" физически не влезет. А хочется - у изделий Capxcon из чайны - не больше ~1500 часов. У вышеприведенных немцев - в духовке они работают гарантированно 3000 часов, а в идеальных условиях - 250 000 часов. Средний срок наработки светодиода - 50 000 часов. Короче, сам монитор загнется, но блоку с такими элементами будет все равно. Это Корейская сторона медали. А теперь Русская. Покупая монитор покупатель уже попал на ремонт, и тут вступает русский сервис. Где поточная замена элементов встает легко до 6 000 рублей. С гарантийкой - и вовсе все чудесатие и чудесатие. В итоге застрявший в этом кольце товарищ идет к нам и смех сквозь слезы и вагон негатива, ну да сводит ремонт монитора ~250 рублей и бутылку пива для радиомонтажника (мы не чиним, но поскольку порой являются гуманитарии - то кто то же паяет?). Вот в чем достоинства дремучих SyncMaster из конца 90х-начала 00х - они то вечные, поэтому их этот марафон не касается, да и внутри этого 50ти кг ящика места хватит на все.
Давно работаю в авто-бизнесе. Технарь... Регламентная замена масла, например, на автомобилях Киа cee'd, cerato ... 15 тыс километров пробега. Не одно масло (вернее присадки в базовом масле отвечающие за моющее свойста, вязкость при повышении температуры и т д) не работает столько. 10 максимум.
На "фокусе" в очередной раз при включении дворников что-то громко щёлкнуло и щётки перестали двигаться. Приехал на официальный сервис , сказали , что сломалась трапеция и нужно её заменить , объявили цену с учётом стоимости детали , точно уже не скажу , но что-то около десяти тысяч. Приехал в "гаражный" сервис , там чувак снял эту трапецию и показал её мне. Она вся изготовлена из железа , и только в одном месте , не на стыке , не на узле , просто на ровном месте железо тупо соединено между собой пластмассовой хуйнюшкой. Вот она-то и сломалась , износившись. То есть тут прям открыто такая тема : эта пластмасска не несла в себе никакой полезной функции , она была туда встроена только для того , чтобы , износившись , вывести из строя дорогостоящий узел. Ну мне за полтарашку железку туда приварили , до сих пор всё великолепно работает.
Универсальная пакость от многих производителей почти всего - сломалась копеечная деталька - меняй весь узел в сборе. Износился опорный подшиник кардана за 50$ - иди покупать кардан в сборе за 1000$. Помер акум в айподе какого-то поколения по истечении гарантии, иди за новым айподом. А ведь все такие борцы за чистоту планеты.
Во-первых - новый хард надо минимум 100 часов держать под полной нагрузкой (программно). Чтобы выявить первоначальный брак.
Во-вторых - дело в операционной системе и оперативной памяти. Виндовс 7 к примеру использует меньше жесткий диск, чем ХР. При этом на семерке время отключения харда настраивается вручную. Большой размер оперативной памяти уменьшает количество обращений операционной системы к жесткому диску. Для семерки я лично рекомендую 8 гигабайт оперативы как минимум.
В-третьих, забудьте про HDD и переходите на SSD. Дороже, но зато быстрее. Используя такой диск в качестве системного (старый при этом оставив в качестве доп. диска для хранения данных), а так же 64-битную семерку, вы поймете что такое по-настоящему быстрый компьютер.
Производитель покрыл контакты на плате жёсткого диска серебром(якобы для лучшей проводимости). Но это серебро очень быстро окисляется тем-самым создавая плохой контакт и как следствие бэд-блоки.
Всё бы ничего, но: 1. так происходит со всеми контактами на всех жестких дисках. любых производителей и серий. 2. если жесткий диск работает в условиях, приближенных к идеальным (например, в сервере в серверном шкафу в серверной, где постоянная низкая температура и маленькая влажность), то никакого налета-окисла не будет...
В-третьих, забудьте про HDD и переходите на SSD. Дороже, но зато быстрее. Используя такой диск в качестве системного (старый при этом оставив в качестве доп. диска для хранения данных), а так же 64-битную семерку, вы поймете что такое по-настоящему быстрый компьютер.
Эмм.. А ограничение на количество перезаписей на SSD носители уже смогли победить? Если да, то я в магазин. ..а то на системном диске с его pagefile (а в семерке он должен быть на том же диске, что и система) его надолго не хватит, а после с него только читать..
Во-первых - новый хард надо минимум 100 часов держать под полной нагрузкой (программно). Чтобы выявить первоначальный брак.
Во-вторых - дело в операционной системе и оперативной памяти. Виндовс 7 к примеру использует меньше жесткий диск, чем ХР. При этом на семерке время отключения харда настраивается вручную. Большой размер оперативной памяти уменьшает количество обращений операционной системы к жесткому диску. Для семерки я лично рекомендую 8 гигабайт оперативы как минимум.
В-третьих, забудьте про HDD и переходите на SSD. Дороже, но зато быстрее. Используя такой диск в качестве системного (старый при этом оставив в качестве доп. диска для хранения данных), а так же 64-битную семерку, вы поймете что такое по-настоящему быстрый компьютер.
Бля!!! А 32 гига оперативки-и на фиг жёсткий диск! Отвечаю!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com