Есть специалисты по дизельным авто?

Ситуация такая. Есть автомобиль СсангЙонг Актион D20T, который стоял два года под открытым небом без какой-либо консервации. Вообще никто не прикасался в машине за два года.
Понятно, что сейчас надо будет смотреть все резиновые детали на предмет рассыхания, диагностировать ходовую и проч. Вопрос состоит вот в чём: как его сейчас завести и при этом не угробить? Есть ли какие-нибудь особенности у этих моторов, связанные с долгим простоем?
В принципе, надо только доехать до сервиса - километров пятнадцать, а там уже и масло менять, и всё остальное делать. И, конечно, не факт, что в сервисе будут супермастера - так может, надо будет какие-то моменты проконтролировать или просто подсказать сервисменам.
Заранее спасибо.

Бля, почему в беседы перебросили, а не в профильную тему?

Это сообщение отредактировал xyxy - 31.10.2020 - 20:06

в чём проблема то? заводи да и всё

Позвони Сергею из Команданте.

Что и диски тормозные даже солидолом не мазали? Небось поржавели все.

Это сообщение отредактировал Gudvin - 31.10.2020 - 20:00

Заводи да езжай, Современные дизеля с прямым впрыском - Common Rail, чё ему будет.

Это сообщение отредактировал zaRAZIN - 31.10.2020 - 20:02

Э-эвакуатор.

Вызывайте эвакуатор и к сервисменам. Пусть они заводят и диагностику делают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Поменяй масло на месте и езжай куда надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я специалист по всему на свете. Ничего ему не будет, завёл да поехал. Потом расскажешь

У тебя 2 варианта. Заведешь - поедешь. Не заведешь - эвакуатор. Чего ему сделается то?

2 года не срок, ставь аккумулятор и езжай

У Сан енгов дизельных есть проблема в форсунках. Четвертая может закиснуть и обломится при выкручивании. А, это уже проблема.

Заводишь и едешь, а если очень боишься, то вызывай эвакуатор, гони к официалам, расскажи им про резинки и прокладки. Они тебе все поменяют на пол стоимости машины.
И движок поменяют на целую машину.
Пипец мужики пошли. И это не смешно.

Это сообщение отредактировал Изюбрина - 31.10.2020 - 20:07

Так то оно так, но грушей по любому подкачать , потом заводить пробовать.
Не завоздушилась ли система.
Да и форсунки коммон рейловские тот ещё гемор.

А можно чуть подробнее?

Как уже писали выше - проверь уровень масла. Если всё в порядке, то заводи и езжай в сервис, меняй все жижи и фильтры.

Турбины там вроде нет. Несколько раз включить запальные свечи, обязательно проверить уровень масла. Блок дизельного двигателя мало отличается от блока бензинового, так что ничего специального не надо.

Ну вот тут даже и возразить нечего. Действительно, пипец.

Нихрена ему не будет. Если движку хана, то не заведется. Недавно заводили подбитые эльки после 2-3 х летнего простоя. Ничего, все норм.

Бензинка смарт через три года завёлся с полутыка. Это же не москвич 412.
Как выше советовали, заводи да езжай куда хочешь. С резинками тоже нихуя не случилось, 2 года, не 20.

если АКБ живой(что вряд ли, если нужно поставь рабочий) несколько раз включи зажигание, но не заводи(насос низкого давления подкачает топливо из бака по магистрали и в топливный фильтр), потом уже заводи. Хотя если ДП 2 года в баке было то лучше действительно эвакуатором на сервис и там слить и заменить всё - топливная аппаратура самое дорогое

Это сообщение отредактировал pograneclvov - 31.10.2020 - 20:18

ДТ могло превратиться в четри-что за это время, соляру заменить!

Советчики рвать со старта, ничего не провернет? Вкладыши там или еще что не прикипело? Может, подшипник помпы закис? Или ремень ГРМ потрескался? Или конденсат в масле дал коррозию по зеркалам.

Это сообщение отредактировал Crontar - 31.10.2020 - 20:24

Вы уважаемый в сервисе работаете?
6 дизелей имел. и всегда слышал эту байку.
У вас если дизель,да ещё коммон рэйл, труба машине.
кстати инжектор бензиновый современный- почти такой же.только зажигание -свечи.
ТС, прокрути двигло -Колесом (поддомкрать и на 5 передаче покрути двигло) Масло на щупе посмотри,ну и аккамулятор заряди. и пробуй!

Нет там такого насоса низкого давления. Груша есть, а насоса нет. Перед тем, как заводить, грушей поработай. Еще советуют, если сразу не заведется, поснимать фишки с форс и помаслать чутка. На кайрон-клане живая группа во вконтактиках. Двигло такое же.