7-ми местный авто до 400т.р.

а руки приложить - никак?
столько химии есть для обработки.

кста, на счёт пассата, как надумаешь продавать, дай знать, яп рассмотрел

Бро, ремонт ситроена в случае поломки будет дорого стоить. Причем в "гараж-монтаж" его вряд ли сделают.
Сталкивался.

издеваешься? У человека большая семья, думаю, у него и так есть куда руки приложить, кроме как ржавое ведро обрабатывать

Нада все правый руль смотреть. Не так он страшен как его малюют.

чо тут думать - если поновее - Дачу Ларгус, если эномарку, то старье будет

За ЭТИ деньги СЕМИМЕСТНЫЙ автомобиль? Нолик не забыл приписать?

За 400 это будет свежий Ларгус..Газели всякие.. УАЗы.. или удроченное в говно..не нашенское...
У самого Ларгус..пробег за 4 года 78тыс...без проблем..

Это сообщение отредактировал conung - 29.07.2016 - 09:50

Восемь лет катаюсь на Зафире - за это время только расходники менял и масло - ничего не ломается, мне норм. У знакомых были приоры и ларгусы - я иху маму катал, разваливается все что можно, хуй я когда возьму наш автопром, была 99-я, это пиздец, а не машина. Так что бери опель или VW, даже не думай про эти Ларгусы.

кароч, за эти деньги хёндэ таржет или старекс нурм вариант
ну или транспортёр рассмотреть можно
выбирать внимательно
а таких дизелей как на пассате б3/4, уже не бывает, поэтому лучше бензин

а при чём тут наш автопром и ларгус? это ващем dacia logan mcv

Вводные от топика видел.
Однако могу порекомендовать выбирать из
Тойота Гайя, Мазда MPV, Тойота Noah,
Хонда Одиссей, Тойота Ипсум

Пр любом раскладе - удачи на дорогах!

Это сообщение отредактировал WithoutNick - 29.07.2016 - 09:55

пиздец, 2-3 летних детей в третий ряд? а если заплакал в дороге, то что, приехали?
Купи Соболь и не еби мозги.
иномарочное все равно корыто будет!

Про цены не в курсе, а вот начальнег щас неделю отдыхал с семейством (он с женой, тёща и 2 штука спиногрызов) а Нидерландах. Говорить, зверь-машина, очень удобная. И дизель/ручка, говорит - жрёт совсем ничего....

Никого не слушай, бери Фольксваген Мультивен, правда денег хватит только на Т4.
Машина очень надежная и очень вместительная. Есть бензиновые и конечно дизель. Эти машины вне конкуренции по комфорту.

Вот кстати еще и полноприводный.

Это не румынская реношка, а уже российская, я не сидел в румыне, а на Ларгусе приходилось прокатится, ощущение как и от прочих наших поделок - хреновый пластик, хреновый обзор, в общем всё как всегда. Ещё охуел от того что задняя врубается без предохранителя, чуть не включил её после пятой.
Подойдёт только очень неприхотливому колхознику, картохи на ней можно до хрена увезти, бенза опять же не много ест.

Купи Ларик и не парься,купил 7 мест и не жалею!!!

а при чём тут реношка? пару раз ездил в такси на даче мсв, всё тоже самое, что ларгус внутри

Да, согласен. Даже старые опели так не гнили, как форды транзиты. 15 летних уже почти не осталось на дорогах.

Ну насчёт старекса - гниёт он не на много меньше транзита вообще-то! Живых за эти деньги найти сложно. А так машинка нравится, и салон отличный, и на базе Паджерика сделан.

Обрабатывать 10летние машины уже нет смысла ИМХО - гнить начала и привет семье.

У меня на Б3 двигатель стоит с поло 2001 года SDI не турбовый, но ТНВД механический поставлен. Старые дизеля пассатовские очень унылые трактора. 40 т.р. обошёлся с заменой.
Думаю эти двигатели были последние по оптимальному соотношению расхода, стоимости обслуживания, ремонтопригодности, надёжности. Дальше пошли насос-форсунки и прочая лабуда, которая только деньги сосёт.

Т4 за эти деньги только 96-98 год, ушатанные 10ю владельцами. А если дизель, то с пробегом под 1000000
Но машина нравитится конечно. Вообще считаю Фольцы самыми простыми в обслуге и надёжными.

Чтобы соболь мне ебал мозги? Или слушать в тишине как он гниёт? Пускай делать их научатся и металл нормально обрабатывать.

Автор посмотри на Mazda 5. Цены не высокие, машина надежная, 3 ряда. Самая главная фишка есть комплектация с элетродверями. Очень удобно. Ребенка держа на руках можно в машину положить нажав на кнопку брелока. И двери отъезжают назад, ребенок на стоянке не поцарапает соседние авто. Честный автомат, а не робот. Бензиновый двигатель 2 литра. Не турбированный. Машина на дороге просто супер себя ведет. Единственный минус - клиренс не большой.
На фото правда последнее поколение машины, но не сильно отличается.

остальное даже не смотри.
либо уже кроссовер 7 местный - например Шевроле Каптиву, но в такую цену и живой не найти...

Это сообщение отредактировал Moisalex - 29.07.2016 - 12:12

Volkswagen Touran I

Это сообщение отредактировал quattro26 - 29.07.2016 - 12:10