Грандиозный ремонт машины, Девушка и машина

Цитата (ДимДимочка @ 22.06.2014 - 22:58)

Цитата (tuapse2013 @ 22.06.2014 - 22:55) честно говоря, слабо представляю, как вы одна будете коробку перебирать... ремонт сцепления тож под сомнением но как говориться,было бы желание остальное приклеится вв добрый путь фото обязательно,но всё сразу,иначе не понятно будет

Да чего там сцепление-то менять на семёрке-то?
1. Снять рычаг переключения передач. Отключить всё, что мешает.
2. Снять коробку.
3. Отвернуть болты крепления корзины.
4. Снять корзину с ведомым диском.
5. Осмотреть усё на предмет выбраковки. Чего надо почистить-заменить.
6. Зацентровать положение ведомого диска.
7. Установить корзину сцепления на маховик.
8. Завернуть болты крепления корзины.
9. Собрать, всё что отвернул в п. 1 в обратной последовательности.
Это вам не иномарка какая. Это при помощи двух отверток, оправки и какой-то матери сделает любая блондинка.

Удачи в не легком труде.
Ждём фото-отчета :)

Цитата (iannius @ 22.06.2014 - 23:32)

Удачи в не легком труде. Ждём фото-отчета :)

спасибо) завтра будет отчет по ремонту скутера. надо его подготовить поездкам на работу

Бампера покажешь?

Удачи вам девочка )))

фотоотчёт нужен , но может видеотрансляцию забацать? онлайн советы бывают оч нужны.

потом отметите)

Цитата (MisterChlens @ 22.06.2014 - 22:37)

Бампера покажешь?

Так?

Цитата (MisterChlens @ 22.06.2014 - 23:37)

Бампера покажешь?

ЯП не меняется. Вам только сиськи подавай

Цитата (glukozka666 @ 22.06.2014 - 21:57)

вот так вот.. снять я её одна не смогу, а перебрать осилю

Спросить стесняюсь. А каково оснащение? Есть подъёмник? Яма? Есть съёмники? Пресс? Воздух? Может не прав, но, работая в сервисе, мотор доверяю мотористу, развал- развальщику, коробку- агрегатчику. Хотя, сам всё это тоже сделаю, но дольше. Ребята сделают быстро и качественно.
Допускаю, что важно самостоятельно набить шишек. Тогда книгу по ремонту ТАЗа в руки и вперёд.
Пы.Сы. Коробка на семёрке не такая тяжелая.
Пы.Пы.Сы. Ну почему нет женщин-электриков? Взял-бы в бригаду.
Это сообщение отредактировал diag - 22 июн 2014 в 22:43

Сиськи когда будут?
Это сообщение отредактировал outl - 22 июн 2014 в 22:41

Цитата

коробка вылетает 2 скорость. ага из за подшибника я буду сцепления в сборе менять сальник между коробкой и двигателем салентблоки куплены отцом.. хотя подумаю ещё какие лучше купить ремонтировать, только ремонтировать, пока ремонт возможен эта машина будет ездить. даже после её окончательной смерти не продам. это память об отце

Возможно дело не в выжимном, но я могу и ошибаться вам виднее,
Про ремонт имел ввиду кардан и крестовину в частности, а не авто
Ждём фотоотчёт

Вам не хватит силы снять-поставить коробку, тут нужно мужа просить
а все остальное посилам будет
один совет дам Вам
т.к. Вы женщина, то при затяжке болтов и гаек используйте динамометрический ключ

удачи в этом не легком, но крайне интересном деле

и пожайлуста все подробно фиксируйте на камеру, чтобы нам потом показать

Думается мне, это все закончится для машины помойкой или типа того, не сможете вы все быстро перебрать и что бы машина работала или на пол пути свернете или она после ремонта ездить не будет.

Цитата (diag @ 22.06.2014 - 23:40)

Цитата (glukozka666 @ 22.06.2014 - 21:57) вот так вот.. снять я её одна не смогу, а перебрать осилю Спросить стесняюсь. А каково оснащение? Есть подъёмник? Яма? Есть съёмники? Пресс? Воздух? Может не прав, но, работая в сервисе, мотор доверяю мотористу, развал- развальщику, коробку- агрегатчику. Хотя, сам всё это тоже сделаю, но дольше. Ребята сделают быстро и качественно. Допускаю, что важно самостоятельно набить шишек. Тогда книгу по ремонту ТАЗа в руки и вперёд. Пы.Сы. Коробка на семёрке не такая тяжелая.

яма есть, съемники не проблема.. в том году 2 запороли с этими салентблоками.. придется делать дедовским способом

Добавлено в 22:45

Цитата (heee @ 22.06.2014 - 23:42)

Думается мне, это все закончится для машины помойкой или типа того, не сможете вы все быстро перебрать и что бы машина работала или на пол пути свернете или она после ремонта ездить не будет.

почему?сколько я в ней уже сделала.. она по факту уже не должна ездить тогда.
там где не уверена, помогает муж советами. да и не стоит вопрос том что бы сделать быстро. главное качественно и без косяков.
а то в сервисе накосячили, чуть меня не убили..
Это сообщение отредактировал glukozka666 - 22 июн 2014 в 22:48

Удачи! Дело хорошее, можно сделать из нее хорошую машину НО шаманить долго

Цитата (glukozka666 @ 22.06.2014 - 23:43)

Добавлено в 22:45 Цитата (heee @ 22.06.2014 - 23:42) Думается мне, это все закончится для машины помойкой или типа того, не сможете вы все быстро перебрать и что бы машина работала или на пол пути свернете или она после ремонта ездить не будет. почему?сколько я в ней уже сделала.. она по факту уже не должна ездить тогда. там где не уверена, помогает муж советами

Коробка вещь не простая, сцепление тоже штука мудреная, ну мне так кажется что не справитесь а так время покажет, удачи, главное что бы вас там машиной не придавило
Это сообщение отредактировал heee - 22 июн 2014 в 22:48

Цитата (ArtZLO @ 22.06.2014 - 23:46)

Удачи! Дело хорошее, можно сделать из нее хорошую машину НО шаманить долго

у меня времени до сентября-октября пока на дрынчике можно ездить без проблем

С запчастями аккуратнее, такое гавно продают.

Цитата (Grinchracer @ 22.06.2014 - 23:49)

С запчастями аккуратнее, такое гавно продают.

заметила уже..а кто продает.. они даже не разбираются в этом.
в упор уверял что этот генератор не подойдет. уперся как баран нет не такой и всё.. ну я то его разбирала и видела какой он..

так же и со скутером.. я говорю нужен бендикс на 2-х тактный китаец. тыкаю пальцем в то место из за которого шумит, нет блин звездочка. так упираются и на своем стоят...ну и продал всё таки то что просила.. при чем продавец видел и слышал звук скутера.. приехала и ткнула его в заменяный бендикс. в итоге я была права

Господи.. у Вас ещё и ребёнок есть..

Цитата (пауккк @ 23.06.2014 - 00:19)

Господи.. у Вас ещё и ребёнок есть..

двое погодок))

Цитата (glukozka666 @ 22.06.2014 - 21:49)

такой вопрос к вам. у меня назрел грандиозный ремонт машины.. ремонтник соответсвенно я.. машина не супер ваз 2107. по плану 1 переборка коробки 2 ремонт сцепления 3 замена сальника 4 сайлентблоки, со снятием рычагов. 5 крестовина. это основное.. делать всё буду сама. можете осуждать, но сервису не доверяю. да и самой интересно. ремонт под чутким присмотром мужа и небольшой физ. помощи.. ну и сам вопрос, освещать это всё в фото для япа? завтра начинаю но с мелочи, надо под шаманить скутер для временной замены машины. это я.

1. Коробку перебирать не надо - синхронизатор 2 передачи к замене, втулки валов, мб подшипники, все сальники.
2. Ремонт - сцепление просто нужно заменить. В сборе. С вилкой!
3. Сальник какой? Если коробки, то лучше все сальники поменять, раз разбирать будете. Можно еще поменять задний сальник коленвала, доступ к нему у вас будет после снятия коробки.
4. Полиуретан не ставьте, равно как и капролон. Только резина, только хардкор. Зачем рычаги снимать?
5. Перед снятием карданного вала, перед откручиванием болтов фланцев пометьте фланцы, чтобы потом так же поставить относительно друг друга.

Единственная сложность будет снять-поставить коробку. Не забудьте купить приблуду для центровки дисков сцепления, стоит 100 р., а проблем при установке коробки будет меньше, рычаги если снимать будете - свозите в любой сервис, там за 100 р. поменяют, ну и сход-развал по окончании обязательно.
Удачи, если что, обращайтесь.
Это сообщение отредактировал Ремонтничег - 23 июн 2014 в 13:37

спасибо вопросы будут, буду спрашивать

ну удачи в таком не легком деле ))) я правда тазик один раз всего собирал в 1996 году ,а до этого УАЗовские коробки с раздатками снимал и ставил как АК с завязанными глазами )))))