Гранта с роботом. Кто брал?

А где ты живешь? Я только вчера мониторил авто. ру на предмет солярисов рестайлинговых ( от 2014 года которые ). Нашел вполне хороший автомобиль, без дтп, 2 владельца и чистой историей. Далеко не бедная компелктация и пробегом в 80 тысяч. 2015 года. Проверил по гибдд, автодоку и реестре, косяков не замечено.

Машина из Подольска вроде. Но это я особо и не искал. Говносолярисы или из под такси от 460 начинают ( если про рестайлинг версию говорить ) и до 530.

Это сообщение отредактировал Тяж - 13.02.2019 - 16:13

Шкода Рапид года 14-го с тси на дсг я бы поискал. Бо огромный багажник, просторный салон, АБС с ЕПС во всех комплектациях, годная рулежка на широких R16, приятный электроусилитель и достойная динамика и расход с тси.
Или октавию 13-го с тем же набором.

Это сообщение отредактировал Kit163 - 13.02.2019 - 16:15

некоторые говорят, что если 3 раза повторить "тси на дсг", то можно вызвать апокалипсис

Да вписту ваш ёбаный пруль!!! В стране с правосторонним движением прулю делать нехуй! Дважды за мою практику ебланы вылазили на встречку на трассе, чтобы увидеть , можно обгонять или нет! Один раз обошлось зеркалами, второй раз снесли мне ручки дверей. Нахуй-нахуй!!!!

Я однажды на роботе пробывал чуть не обосрался тебе ехать надо а она не едет а в бочину уже летит тачка на перекрестке, хотя говорят адаптируется под водителя. мех наше всё, а если город не большой или не боитесь крутить движок то и переключаться можно не часто, хотя мне на нексии настолько нравится работа связки мотор-спепление-коробка что переключатся легко и непринужденно.

Ну, апокалипсис хз, а срачь в коментах - легко!

Изначальный бюджет был 500 тысяч. Уже набежало под шестьсот только за железо. Плюс КАСКО, ОСАГО и так далее.

За эти деньги охуенно, хоть и староват. Задумчив, но не пинается на холодную. Картер стоит оригинальный, если проебланить и помять - заебешься искать новый.

Ростов. В январе все КИО и Хундаи подорожали на 7-10 процентов. выросли в цене и старые машины. Я вообще до НГ рассчитовал на 450 тысяч. Максимум на 500.
Была даже идея ехать в Москву, там есть автоподборщики.

Вот и любители руля в бардачке подтянулись

Не забывает адаптируется, если толкаешься в пробке, то когда она закончится не переключит на вторую на 2000
Отъездил на Весте с роботом 2 года и 70 тыс., однозначно лучше механики
катался на датсуне с жатко, +- то же не скажу что он резвый и переключает передачи незаметно
Зачем включать нейтраль не знаю, ручной режим при обгоне тоже не знаю зачем, кикдаун работает однозначно лучьше датсуна
90 % каментов из серии пастернака не читал, но осуждаю

Это сообщение отредактировал boch - 13.02.2019 - 16:26

Как ты его помнёшь? Он там алюминиевый...

У меня гранта на роботе, пробег 40000. Могу написать подробнее если надо.

Иди обниму..

В прошлом годе на своей такой-же одной рукой низ двери красил, другой рукой слезы горя вытирал.

значит так, чувак
купил Гранту в уже далеком 2012 году. у дилера.
замечания такие:
за 100т.км пробега на сегодня заменил: один раз пыльник на ШРУСе (порвался)
прошлой осенью оба ШРУСа. пару лет назад передние тормозные колодки (осенью прошлого года хотел заменить задние, снял барабаны и поставил назад, еще ездить и ездить). раз в год свечи. три раза ремень ГРМ. одну шаровую опору...
три лобовых стекла - бой камнями от встречных машин.

Краска начала лезть по порогам за передними подкрылками, это у грант такая болячка была

аккумулятор родной. но этой зимой за минус тридцать пришлось пару раз снимать на подзарядку, на морозе уже после ночи подмерзшее масло крутит плохо

расход...ну примерно 6 кубометров метана на сотку по трассе (рубль/километр), 11-13 кубов в городе

с роботом на тот момент не было, к сожалению, а то обязательно бы взял

Это сообщение отредактировал noname366 - 13.02.2019 - 16:40

Прулеводы даже не читают до конца...Прулевод человек простой: видит автотему-сраз ебашит за пруль

Напиши!

Да, глянул. Рестайлинговые у вас от 550 и выше, в твой бюджет не уложится.

Но есть первые солярисы , вот например. Только вин пробить через гибдд и другие сайты.

https://auto.ru/cars/used/sale/hyundai/sola...?sort=price-asc

Хорошо. Я щас должен уехать, когда вернусь отпишусь обо всем.

Зачем тебе метан? Ты таксист?

а китайцев совсем не вариант рассматривать?
я сам уже 5 лет езжу на лифане и проблем с ним у меня нет.

Машина явно лучше новой Гранты. Но тут же лоторея. Вдруг что-то полетит? Плюс обслуживание дороже, чем у Гранты.

Люксовые гранты в с 15 по 17 год были почти полностью оцинкованные. Комплектации дешевле хз, не искал. У меня гранта 15 года, нигде не ржавеет, не цветет. ЧЯДНТ?

Ну так и на Гранте полететь может)). Ты перед покупкой на диагностику договорись с владельцем. Вместе в любой сервис заезжайте и там посмотрят. Если Владелец не пытается наебать, то на диагностику согласится. Плюс сможешь с ним на эту сумму поторговаться.

Это сообщение отредактировал Тяж - 13.02.2019 - 16:47

Праворукие японцы хоть и б/у, как правило не подводят.