Сам работаю автомехом. Но я инвалид второй группы по болезни остеоартрит проклятый. Работаю медленно, но меня никто никогда не торопит. Мне не дают такие машины, которые должны быть готовы быстро. Главное, что будет сделано. Это я гарантирую. И тут недавно босс заявил, что фирма через пол-года переезжает в лучшее место и расширяется, но относительно моего дома это дальше по расстоянию. Я напрягся. Шеф говорит, что обязательно меня с собой заберёт в новую мастерскую. Купит служебную машину и будет оплачивать топливо на дорогу. Зарплату повысит, только чтобы я в компании остался. Сейчас зп 1200 евро чистыми и пенсия по не полной трудлспособности 320 е. Я думаю, надо оставаться у него. Самое важное, меня не торопят. Понимают моё физ состояние. Карта инвалида имеется.
Конечно оставайся. Дорога фигня. Я 5 лет каждый божий день проезжал по 200км на работу. Здоровья тебе.
Сам работаю автомехом. Но я инвалид второй группы по болезни остеоартрит проклятый. Работаю медленно, но меня никто никогда не торопит. Мне не дают такие машины, которые должны быть готовы быстро. Главное, что будет сделано. Это я гарантирую. И тут недавно босс заявил, что фирма через пол-года переезжает в лучшее место и расширяется, но относительно моего дома это дальше по расстоянию. Я напрягся. Шеф говорит, что обязательно меня с собой заберёт в новую мастерскую. Купит служебную машину и будет оплачивать топливо на дорогу. Зарплату повысит, только чтобы я в компании остался. Сейчас зп 1200 евро чистыми и пенсия по не полной трудлспособности 320 е. Я думаю, надо оставаться у него. Самое важное, меня не торопят. Понимают моё физ состояние. Карта инвалида имеется.
Ремонтирую авто только в гаражах. тоесть либо на нелегальных,полулегальныз СТО либо где один человек узкой специализации работает в черную сам на себя. Качество работы никак не зависит от того где ремонтируешь:на официальном фирменном СТО или в гараже. Качество зависит исключиительно от слесаря его совести,навыков и необходимого оборудования. У нас да и в любой стране автослесари хорошо зарабатывают независимо от того работают в черную или в белую. Ведь это адский труд где сочетается и физработа ,грязная работа с навыками и ответственностью. Многое предпочитаю делать сам на даче как хобби или определенный вид отдыха(огородом не занимаюсь) если не нужен подьемник и спецоборудование. Благо в интернете полно видео по ремонту автомобилей массового производства. Когда-то хотел слелать свое мини-сто,но погуглил цены на двухэтажные гаражи куда можно всунуть пдьемник-цены космос. Проше просто купить квартиру и сдавать в аренду и не иметь геммор. хотя конечно СТО принесет в 2-3 раза больше денег даже если слесарю платить 70% выручки а все дела вести в черную или платить минимум налогов
Да, есть три категории хороших спецов, которые годами кочуют из телефона в телефон при покупке нового: стоматолог, парикмахер и механик. Вот стоматолог в столицу убежал, прям беда-печаль....
Это сообщение отредактировал КэпЯсенПень - 13 фев 2024 в 03:07
ок взгляд со стороны потребителя : 1. понадобилось в мск перекрасить тачку (старый мерс, много чего подварить подшпатлевать и тп) пару лет назад. меньше 150 вообще не было вариантов. 150 это гаражи и азиаты или кавказцы. 2. понадобилось этим летом поменять тормозные трубки на медь (сгнили родные на том же мерсе) обзвон авито или яндекс-услуги . 30 - 40к . я просто в осадок выпал 40к за замену трубок!!! в итоге поехал в область - сделали за 15.
- знакомый слесарь в гаражах - очередь к нему чуть ли не на месяц. - знакомый слесарь в гаражах 2 - та же история.
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
есть «средняя по рынку» 60т.р. В белой конторе работник получит 52200 на руки (13% от 60 – это 7800р - удержат НДФЛ). Но и работодатель, из своего кармана, заплатит за работника в Фонды (пенсия, соцстрах) 30% от 60т.р. – 18т.р. В серой ничего не удержат и на руки ты получишь не 52,2, а полноценные 60. Профит? А то! Вот только я «сэкономил» 7800 и остался без больничного и пенсии, а работодатель сэкономил на мне 18000 и заработал статус конторы, где нормально платят, тем самым привлекая механов.
О мэн... только на моей памяти 3 (!!!) пенсионные реформы из-за полного просера всего пенсионного фонда... Какая пенсия при таком раскладе?!
Реальная пенсия - купленная квартира в Мааскве. Которую ты будешь сдавать, а сам жить на даче, или в мухосранске. Остальное вилами на воде писано...
Это сообщение отредактировал SvenSeventh - 13 фев 2024 в 03:36
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Придется не гайки крутить, а общаться с людьми. Я потому и задержался в профессии, что общение с людьми сведено к минимуму. Ну и, помимо подвешеного языка и человеколюбия, сам на себя должен стать приемщиком, консультантом, запчаститом, уборщиком, решателем конфликтов. И, в конце концов, он придет к тому, от чего сам сбежал - теперь он будет искать наёмника. А найти наёмника в гараж практически нереально.
О мэн... только на моей памяти 3 (!!!) пенсионные реформы из-за полного просера всего пенсионного фонда... Какая пенсия при таком раскладе?!
На моей памяти 3 десятка тех, кто всегда отмахивался "Всё равно до пенсии не дожить" и "Ещё сто раз поменяют". А сейчас они задергались, ибо в перспективе выход в 70 лет на 12тр. Но поздно уже дергаться. Теперь им остается тольно ныть, что до пенсии не дожить.
О мэн... только на моей памяти 3 (!!!) пенсионные реформы из-за полного просера всего пенсионного фонда... Какая пенсия при таком раскладе?!
На моей памяти 3 десятка тех, кто всегда отмахивался "Всё равно до пенсии не дожить" и "Ещё сто раз поменяют". А сейчас они задергались, ибо в перспективе выход в 70 лет на 12тр. Но поздно уже дергаться. Теперь им остается тольно ныть, что до пенсии не дожить.
Точно.
Я сам всегда прикалываюсь с ЯПовцев, которые говорят, что "не доживут до пенсии". Доживут! И это случится гораааздо быстрее, чем им кажется... Сперва - "вся жизнь впереди, не доживу до пенсии", а потом - бац... и седьмой десяток... И даже копеечная пенсия уже ох, как нужна...
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Придется не гайки крутить, а общаться с людьми. Я потому и задержался в профессии, что общение с людьми сведено к минимуму. Ну и, помимо подвешеного языка и человеколюбия, сам на себя должен стать приемщиком, консультантом, запчаститом, уборщиком, решателем конфликтов. И, в конце концов, он придет к тому, от чего сам сбежал - теперь он будет искать наёмника. А найти наёмника в гараж практически нереально.
ну не знаю. сколько я приезжаю в гаражи это обычно выглядит как-то так : - о светлейший специалист по ковырянию железок соблаговолите посмотреть мою бричку а то у нее что-то отвалилось ... - ну ващето я занят - о я понимаю вашу занятось всемудрейший специалист высшего ранга, может быть у вас найдется минуточка взглянуть только на эту железяку и выдать вердикт что с нею и как лечить сие и сколько это будет стоить. - ой как вы все меня достали , так и быть послезавтра в 9 и не опаздывать! - спасибо вам о мудрейший из слесарей! приезжаешь. он поднимает тачку . тут ему звонят кореша , пол часа пиздит... потом откручивает 2 гайки , пол часа пьет кофе, откручивает еще 2 гайки опять звонят ... короче человек ваще не парится и работает по кайфу. и какие-то там конфликты в принципе не возможны . чо-то не нравится - иди гуляй сам чини свое корыто ...) запчасти : ну по гаражам ездят ведь ремонтироваться не те люди которые просто бросают ключи приемщику в сервисе и вечером хотят забрать готовое авто и чтобы еще салон был почищен ) в гаражи приезжают простые люди которые хотят секономить, соответственно запчасти нужные они сами привезут , максимум надо только подсказать номер. а если слово НАЕМНИК поменять на НАПАРНИК - то может както лучче станет? работать вдвоем в гараже . а то и втроем . выходные же нужны .
просто я офигеваю от цен на ремонт и при этом от скромных зарплат ремонтников. здесь очевидно лишняя прослойка : хозяин сервиса и все прилагающееся - её надо убирать.
ок взгляд со стороны потребителя : 1. понадобилось в мск перекрасить тачку (старый мерс, много чего подварить подшпатлевать и тп) пару лет назад. меньше 150 вообще не было вариантов. 150 это гаражи и азиаты или кавказцы. 2. понадобилось этим летом поменять тормозные трубки на медь (сгнили родные на том же мерсе) обзвон авито или яндекс-услуги . 30 - 40к . я просто в осадок выпал 40к за замену трубок!!! в итоге поехал в область - сделали за 15.
- знакомый слесарь в гаражах - очередь к нему чуть ли не на месяц. - знакомый слесарь в гаражах 2 - та же история.
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Я тут даже не знаю что сказать. Старый уебищьный мерс покрасить-подварить... Это пиздец. 150.000 это тебе считай бесплатно сказали. Только не надо пиздеть мне тут. Был у меня 124, пытался оживить.
ок взгляд со стороны потребителя : 1. понадобилось в мск перекрасить тачку (старый мерс, много чего подварить подшпатлевать и тп) пару лет назад. меньше 150 вообще не было вариантов. 150 это гаражи и азиаты или кавказцы. 2. понадобилось этим летом поменять тормозные трубки на медь (сгнили родные на том же мерсе) обзвон авито или яндекс-услуги . 30 - 40к . я просто в осадок выпал 40к за замену трубок!!! в итоге поехал в область - сделали за 15.
- знакомый слесарь в гаражах - очередь к нему чуть ли не на месяц. - знакомый слесарь в гаражах 2 - та же история.
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Я тут даже не знаю что сказать. Старый уебищьный мерс покрасить-подварить... Это пиздец. 150.000 это тебе считай бесплатно сказали. Только не надо пиздеть мне тут. Был у меня 124, пытался оживить.
уебищный ты и твоя жизнь и мамка твоя проститутка и родили тебя по залёту от пьяного бомжа.
а мерс просто старый мерс и материалы на его перекрас стоили 25к . остальное 125 - работа. при чем эту работу делать не месяц . и даже не пол месяца. в итоге сделали друзья - один дня за 4 подготовил, проварил, промазал всеми этими составами , мастиками... и один за два дня залил . итого НЕДЕЛЯ . 125 чистыми за 6 рабочих дней 2 года назад. это МАЛО ? 2 такие машины в месяц = 250 на руки 2 года назад - это мало ?! так хули эти слесаря ноют о малом заработке ?! они либо организовать свою работу сами на себя ленятся либо хз.
ок взгляд со стороны потребителя : 1. понадобилось в мск перекрасить тачку (старый мерс, много чего подварить подшпатлевать и тп) пару лет назад. меньше 150 вообще не было вариантов. 150 это гаражи и азиаты или кавказцы. 2. понадобилось этим летом поменять тормозные трубки на медь (сгнили родные на том же мерсе) обзвон авито или яндекс-услуги . 30 - 40к . я просто в осадок выпал 40к за замену трубок!!! в итоге поехал в область - сделали за 15.
- знакомый слесарь в гаражах - очередь к нему чуть ли не на месяц. - знакомый слесарь в гаражах 2 - та же история.
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Я тут даже не знаю что сказать. Старый уебищьный мерс покрасить-подварить... Это пиздец. 150.000 это тебе считай бесплатно сказали. Только не надо пиздеть мне тут. Был у меня 124, пытался оживить.
уебищный ты и твоя жизнь и мамка твоя проститутка и родили тебя по залёту от пьяного бомжа.
а мерс просто старый мерс и материалы на его перекрас стоили 25к . остальное 125 - работа. при чем эту работу делать не месяц . и даже не пол месяца. в итоге сделали друзья - один дня за 4 подготовил, проварил, промазал всеми этими составами , мастиками... и один за два дня залил . итого НЕДЕЛЯ . 125 чистыми за 6 рабочих дней 2 года назад. это МАЛО ? 2 такие машины в месяц = 250 на руки 2 года назад - это мало ?! так хули эти слесаря ноют о малом заработке ?! они либо организовать свою работу сами на себя ленятся либо хз.
ок взгляд со стороны потребителя : 1. понадобилось в мск перекрасить тачку (старый мерс, много чего подварить подшпатлевать и тп) пару лет назад. меньше 150 вообще не было вариантов. 150 это гаражи и азиаты или кавказцы. 2. понадобилось этим летом поменять тормозные трубки на медь (сгнили родные на том же мерсе) обзвон авито или яндекс-услуги . 30 - 40к . я просто в осадок выпал 40к за замену трубок!!! в итоге поехал в область - сделали за 15.
- знакомый слесарь в гаражах - очередь к нему чуть ли не на месяц. - знакомый слесарь в гаражах 2 - та же история.
я к чему - может вам тупо снять гараж и работать на себя ?
Я тут даже не знаю что сказать. Старый уебищьный мерс покрасить-подварить... Это пиздец. 150.000 это тебе считай бесплатно сказали. Только не надо пиздеть мне тут. Был у меня 124, пытался оживить.
уебищный ты и твоя жизнь и мамка твоя проститутка и родили тебя по залёту от пьяного бомжа.
а мерс просто старый мерс и материалы на его перекрас стоили 25к . остальное 125 - работа. при чем эту работу делать не месяц . и даже не пол месяца. в итоге сделали друзья - один дня за 4 подготовил, проварил, промазал всеми этими составами , мастиками... и один за два дня залил . итого НЕДЕЛЯ . 125 чистыми за 6 рабочих дней 2 года назад. это МАЛО ? 2 такие машины в месяц = 250 на руки 2 года назад - это мало ?! так хули эти слесаря ноют о малом заработке ?! они либо организовать свою работу сами на себя ленятся либо хз.
И признайся ты еблан, который содержит некромерс который сгнил втруху эще тогда когда ты каплей чисел, петушок. Покрасили тебе его друзья, а че не сам с балончрка? Результат то тот же. Продать ты его не можешь, дебилов то таких как ты мало, от того и нервничаешь, бабки это корыто сосёт а деваться некуда)
П. С И да. Мама твоя, как и Папа очень хорошие люди. Жаль что им достался ТЫ.
Я заебался. 8 месяцев в режиме 7/0 на двух работах. Раздражения нет, но есть апатия, постоянно хочется спать, производительность падает, работаю на автопилоте, иногда случаются заскоки: могу нагрузочной вилкой перепутать полярность, раскалить её до красна и не отпупляться что не так.
На обоих работах, видя моё состояние, талдычат "Тебе бы хоть денёк отдохнуть", но ни один не даёт выходной - подразумевается, что пусть это сделает конкурент.
Машин - ебануться. За 13 лет это первый такой сезонный шиномонтаж, который уделал начисто любой осенний "день жестянщика". Не было никогда такого. Чтобы весной всем и сразу. У нас сейчас только шинки по 24 машины в день на 3их механов и все 20-22". ТОэшек - жирных, с автоматами/редукторами/радиаторами - столько не было ни с началом ковида, ни в марте 22го. За март все нахреначили 2х месячную норму. Но все ходят как зомби.
Людей не хватает нигде - у всех жопа. На второй работе вообще капец - 2 механа в смену это уровень гаража, но не ОД с нескончаемым потоком.
Очень много стало белгородских - именно с Белгорода. Старый Оскол и так всегда ездил в Воронеж (к нам ближе), а теперь и белгородские пошли - часть просто подальше уехали, но есть те, кто спецом едет на ремонты - с их слов, в Белгороде некому ремонтировать, где все механы - хз.
Итак, а теперь переходим к сути, учитывая всё вышеизложенное:
1.Заебался. Понял, что с одной работой надо завязывать, иначе или сдохну или косяки пойдут. 2.Разница в з/п - на первой 75, на второй 90. 15т.р. Вторая проще, интересней и более оплачиваемая. Естественно, выбор в пользу второй. 3.Эпопея с увольнением длится у меня с января, всё отговаривают, упрашивают, умоляют, но тут всё - написал. 4.Начальство ходит, стонет - давай порвём? Не передумал? Давай тебя возить на работу будем?... в общем, всё, что угодно, предлагают, кроме денег и дня отдыха. 5.Повторяю - вопрос в сранных 15т.р. Я ежемесячно приношу конторе от 700т.р. прибыли Это минимум. И делаю то, что не делают другие. Или быстрее других. Или качественней. И годовая выработка у меня за все года самая большая. 13 лет я там, абсолютный рекордсмен, навряд ли кто-то когда-то побьет мой рекорд в этой конторе. 6.Со мной работает сын, 4 года уже, вполне состоявшийся механ, на моториста потихоньку натаскиваю, выработка у него тоже почти как у меня. И, очевидно - о чём было прямо заявлено работодателю - что его я тоже с собой утащу.
Ну и, как вы думаете, кто-то предложил мне эти 15т.р. докинуть? Нет, мне предложили уйти от конкурентов и работать 5/2 в родной конторе - дескать, так у тебя и тут будет 90. Т.е. при всей этой сумасшедшей загрузке, при всём дефиците механов, при нулевом (буквально. 0. Ноль) отклике на вакансию со времен ковида, ОД готов лишиться сразу 2х механов, лишь бы не платить 15т.р. Я в ахуе. Не именно, что меня всего такого опытного и старожилу, а вообще от такой тупости. Конечно разговаривал, естественно спрашивал - ибо интересно. Внятного ответа не получил, но в общих чертах суть понял: всем командует Мск, ставки механов они менять не могут, доплачивать нечем, у них оклад, если сервис встанет, то у них з/п не изменится, всё свалят на отсутствие механов, они тут не при чём, тенденция такая и т.д. А вот если 15трт накинут,то тут с них спросят.
На вторую работу позвонил, предупредил, что и от них хочу уйти, в Мск поеду... там, конечно, охренели (вот тут меня точно заменить некем, моториста можно и год, и два, и три безуспешно искать), но предложили тоже самое - больше работать. Уйти с первой и работать у них 5/2. Но тут более вменяемое руководство, поэтому спишу на шок, завтра тет-а-тет поговорим.
Итого: да всё те же яйца, только в профиль - теперь работы навалом, работать некому, но платить всё равно никто не собирается.
Кто в теме, тот уже офигел от таких расценок, кто не в теме: чтобы заработать 70тр чистыми, вам надо будет за 15 рабочих дней сделать 10 капиталок Киа Сид/Тойота Королла/Рено Дастер, например. Или по 2 замены сцепления ежедневно
мало.сам спину гни в грязи и мазуте на хозяина,пусть 250 платит,а то не пойду(яповец) пс.многие не понимают что их зарплата это чьи то траты.и чтобы больше заработать нужно,чтобы больше потратили. причем всем все дорого.от товаров до услуг.
Это сообщение отредактировал кирпичныйкир - 12 апр 2024 в 23:01
Но в августе взял ипотеку, платёж 40тр/мес. Это чисто моя ипотека, чисто мой платёж. Потому что, де-факто, взял 2 ипотеки: по второй платеж 30т.р/мес, но гасят её старший сын с женой.
Сразу вопрос - а что мешало старшему сыну с женой взять ипотеку на себя?
Я заебался. 8 месяцев в режиме 7/0 на двух работах. Раздражения нет, но есть апатия, постоянно хочется спать, производительность падает, работаю на автопилоте, иногда случаются заскоки: могу нагрузочной вилкой перепутать полярность, раскалить её до красна и не отпупляться что не так.
На обоих работах, видя моё состояние, талдычат "Тебе бы хоть денёк отдохнуть", но ни один не даёт выходной - подразумевается, что пусть это сделает конкурент.
Машин - ебануться. За 13 лет это первый такой сезонный шиномонтаж, который уделал начисто любой осенний "день жестянщика". Не было никогда такого. Чтобы весной всем и сразу. У нас сейчас только шинки по 24 машины в день на 3их механов и все 20-22". ТОэшек - жирных, с автоматами/редукторами/радиаторами - столько не было ни с началом ковида, ни в марте 22го. За март все нахреначили 2х месячную норму. Но все ходят как зомби.
Людей не хватает нигде - у всех жопа. На второй работе вообще капец - 2 механа в смену это уровень гаража, но не ОД с нескончаемым потоком.
Очень много стало белгородских - именно с Белгорода. Старый Оскол и так всегда ездил в Воронеж (к нам ближе), а теперь и белгородские пошли - часть просто подальше уехали, но есть те, кто спецом едет на ремонты - с их слов, в Белгороде некому ремонтировать, где все механы - хз.
Итак, а теперь переходим к сути, учитывая всё вышеизложенное:
1.Заебался. Понял, что с одной работой надо завязывать, иначе или сдохну или косяки пойдут. 2.Разница в з/п - на первой 75, на второй 90. 15т.р. Вторая проще, интересней и более оплачиваемая. Естественно, выбор в пользу второй. 3.Эпопея с увольнением длится у меня с января, всё отговаривают, упрашивают, умоляют, но тут всё - написал. 4.Начальство ходит, стонет - давай порвём? Не передумал? Давай тебя возить на работу будем?... в общем, всё, что угодно, предлагают, кроме денег и дня отдыха. 5.Повторяю - вопрос в сранных 15т.р. Я ежемесячно приношу конторе от 700т.р. прибыли Это минимум.
Если это действительно так - почему ты еще не открыл ИП и не начал сам себе в месяц приносить 700 тысяч?
Но в августе взял ипотеку, платёж 40тр/мес. Это чисто моя ипотека, чисто мой платёж. Потому что, де-факто, взял 2 ипотеки: по второй платеж 30т.р/мес, но гасят её старший сын с женой.
Сразу вопрос - а что мешало старшему сыну с женой взять ипотеку на себя?
Так мы 2 и взяли - одна моя, вторая на сына. У меня з/п не хватило бы на 2 для одобрения.... сейчас хватит, можно третью брать))) Плюс он молодой, у него страховка неизменная. И НДФЛ ему вернуть можно.
Блин, цены - пиздец, их там какая-то программа ежемесячно автоматом по алгоритму поднимает, по ходу. Начал я в январе 2023 всё мониторить - были они по 5,5млн. В сентябре, когда я разродился, брал по 7млн. Сейчас - тот же метраж, на этом же этаже, в этом же подъезде - 9,5млн.
Понятно, то есть про 700 000 в месяц - это выдумки.
2400 н/ч - моя годовая выработка. Дели на 12 = 200ч/мес. Клиентский н/ч = от 3500 со скидкой до 5000. Скидка на авто старше скольких-то лет.... в общем, пофиг, я просто упростил: 200*3500=700т.р. Минимум.
Выручка, которую не посчитать: найденные неисправности, которые мог и не искать. Т.е. приехал авто на замену масла, можно просто слить-залить и досвидос. Но за столько лет я просто знаю куда заглянуть (та же помпа), на какой машине при каком пробеге можно проверить рейку, на какой сайлент и т.д. Накрутка на з/ч - до 300-400%. Не на все позиции, но контора на з/ч нехило наваривается. Механу с этого ничего не перепадает, но прибыль он приносит - зачастую больше, чем руками. Классика - капремонты ДВС. Механа они тянут вниз: за 6 дней, что ковырялся с мотором, на ТОшках (не говоря уж о подвеске) можно больше и проще заработать. Для конторы сама работа - ну да, вроде как прибыль, но не сверхприбыль: 60ч*3500=210т.р. Обычная цена за V8 будь то ОД или гараж. По факту, даже демпенгуют на работах - могут и до 150т.р. скинуть. А вот когда он снят и разобран (т.е. вероятность, что его заберут в таком состоянии и кто-то согласится его собирать после кого-то, мизерная), то тут уже контора наварится на з/ч и ГСМ от души. По факту капиталка выйдет в 500-600т.р.
Так что про 700 это не выдумки, это просто очевидный минимум.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Бэтор13 фев 2024 в 02:07