... Китай будет сражаться до конца, если хоть кто-нибудь попробует отделить от него Тайвань — министр обороны КНР Вэй Фэнхэ
Китайский министр Вэй Фэнхэ сделал подобное заявление после того, как рассказал, что геополитический ландшафт в мире сегодня полностью изменился на фоне пандемии и конфликта на Украине. Но даже в таких изменившихся условиях Китай не допустит сепарации Тайваня, тема которой все чаще появляется в западном политическом дискурсе.
«В дополнение к геополитическому переходу и невиданной за столетие пандемии украинский кризис еще сильнее изменил международный геополитический ландшафт. Теперь еще больше кризисов и хаоса, и наш мир нельзя назвать ни мирным, ни безмятежным», — сказал Вэй Фэнхэ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
НАТО в раздумье: русские учатся ходить по головам! Исторические напёрсткиJune 11, 2022
Ну наконец-то, дождались. Приношу извинения, но статья получилась скорее для мальчиков, как не старался адаптировать информацию для общей аудитории. Но вдруг получилось...
Появилась официальная информация о боевом применение ВКС России самолётов пятого поколения с пониженной радиолокационной заметностью. Речь, конечно, о Су-57, которые четырьмя машинами «пробили» систему ПВО противника, выполнили поставленные задачи, не устраивая кутерьмы на противоракетных виражах. Трюк удался благодаря единому киберпространству, созданному между самолётами, спутниками и наземными пунктами наведения и общего командования.
Короткая справка: Су-57, в младенчестве «перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50», — это многоцелевой истребитель пятого поколения, разработки ОКБ Сухого. Должен гарантированно справляться со всеми типами воздушных целей, поражать наземные и надводные, мониторить и патрулировать воздушное пространство на больших удалениях от места базирования, высокоточным оружием уничтожать комплексы ПВО, штабы, системы управления и т.д.
Миры «Терминатора»… О создании Россией некой боевой информационной сети, типа легендарного «Скайнета» фильмов со Шварценеггером, — разговоры шли давненько. Не вселенского масштаба, конечно, а ограниченного театра боевых действий. Когда автоматические системы связи и коммутации работают в интересах воздушных ударных комплексов, поставляют данные из нескольких источников, следят за навигацией, распознают цели в режиме реального времени. Первые испытания были в Сирии, когда пары МиГ-31 наводились на цели, прикрытые ПВО малой дальности и ПЗРК.
Так себе тренировка, на звание самолёта «пятого поколения» такие подвиги не тянули. Ведь главным номерным признаком этих машин является не скорость полёта, манёвренность, малозаметность или вооружение — смысл цифры «5» скорее заключён в способности летательного аппарата присоединиться к автоматизированной системе передачи объективных данных всех типов. За один вылет ссадить на землю несколько БпЛА, самолёты противника и ещё отработать высокоточным оружием по наземным целям.
Для этого необходимо преодолеть эшелонированную систему ПВО противника, которая на территории Спецоперации представлена очагами, очень крепкими, насыщенными всем спектром ракетно-зенитных комплексов: большой, средней и малой дальности. С ними самолёты «пятого поколения» должны бороться тактикой, применять методы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), наводить на радары противника высокоточные наземные комплексы.
Насколько известно, уже в середине марта Су-57 стали тестировать в боевой обстановке. Для начала их не вводили в разведанные зоны активного поражения средств ПВО противника, машины работали только высокоточными ракетами Х-31ПМ по принципу: подойти к цели на расстояние 50-60 километров, не «задеть» зону поражения наземных комплексов, выпустить припас и спокойно уйти.
Потом малозаметные Су-57 стали летать парами, пользуясь обменом данными между самолётами. Задача выглядела сложнее, одна машина обнаруживала некий объект ПВО, слепила его, вторая же атаковала. Причём, самолёты пробовали разные в подобной связке. Точно установлено: под Николаевом один Су-57 работал по наземным и воздушным целям в паре с истребителем поколения «4++» Су-35С.
Как это работает… Главная задача для самолётов четвёртого и пятого поколений — это максимально разгрузить лётчиков, снять лишние функции дотошного контроля, слежения, наблюдения и наведения. Большинство операций должна делать бортовая автоматическая система, «виртуальный второй пилот». Он находит цель, определяет параметры, осуществляет прицеливание, в режиме реального времени уточняет координаты. А пилоту остаётся только нажать кнопку «пуск» в удобный момент.
То есть, военно-научная мысль стремится максимально сократить время принятия решений. Без сложнейшей автоматики и вычислителей не обойтись. Увидеть, распознать цели, определить их приоритет, начать уничтожать по уровню значимости и опасности. Человек за штурвалом таких сложных машин, как современный боевой самолёт, на огромных скоростях… не способен обрабатывать подобные объёмы информации, принимать верные решения. Его задача сегодня — контроль за автоматикой, которая, кстати, помогает в пилотировании тоже.
Кабина Су-57 Что ещё известно. Пара наших Су-57 была направлена на уничтожение эшелонированной системы ПВО: «ослепила» радары противника, не отвлекаясь от выполнения основной боевой задачи… попутно ссадила турецкий «Байрактар» и Су-25 противника. Когда очаговая система ПВО была взломана — самолёты нанесли бомбовые удары по мосту в Харьковской области с высочайшей точностью попадания.
Второй эпизод. В середине апреля месяца пара истребителей «пятого поколения» вывела из строя автодорожный мост в Запорожской области, разрушив одну из опор попаданием двух ракет. Сооружение не было разрушено, всего лишь просело, что позволило подошедшим инженерным батальонам Российской Армии быстро приподнять повреждённые пролёты на домкратах, в течение одного дня ввести мост в строй.
Теперь новый этап испытаний в реальной обстановке. По скупым данным произошло вот что: боевая группа из четырёх самолётов опробовала систему «командирского контроля» вооружения всех машин звена. Ведущий принимал решения за лётчиков, использовал данные наземных и бортовых станций, применял «чужие» ракеты без ведома пилотов каждого самолёта. Что именно и где конкретно расковыряла «четвёрка» — неизвестно, но командование осталось очень-очень довольно.
Говоря языком военных, Су-57 прошли полноценные боевые испытания, бортовые и войсковые системы протестировали в автоматическом, полуавтоматическом (директорном) режимах, когда звено истребителей взаимодействует с союзными системами ПВО, общим командованием Спецоперации, наземными ракетными комплексами. Остался, скорее всего, последний этап боевых испытаний — работа по фронту в 100 километров… уже «шестёркой», как было когда-то обещано.
Именно такую задачу поставил в 2019 году Сергей Шойгу после масштабных учений в Астраханской области, когда связанные единой системой управления через командирскую машину двухместные сверхзвуковые истребители-перехватчики дальнего радиуса действия МиГ-31 перещёлкали все предложенные им полигонные воздушные цели (высоко- и низколетящие), «ослепив» войсковую систему ПВО на фронте 80 километров и глубиной свыше ста.
Теперь это должны продемонстрировать более совершенные машины «пятого поколения» Су-57. Давайте моделировать, ближайший смельчак, очень рвущийся наполучать «горячих», — это Войско Польское, оснащённое и натасканное по натовским стандартам. Предположим, готовится атака, разворачивается классический воздушный «зонтик». Летят четыре беспилотника «Bayraktar», сверху за ними парит драгоценный американский «General Atomics MQ-9 Reaper», ниже и чуть впереди — разведывательные БпЛА израильского производства.
Вся группировка управляется с земли через спутники, как любят американцы. В непосредственной близости от ударной группы кружат самолёты МиГ-29 или заокеанские F-16C «Jastrząb». Весь этот воздушный балаган необходимо перехватить. Не просто разогнать, а именно гарантированно ссадить на грешную землю. Всех. Личное мастерство пилотов МиГ-31 или Су-57 малопродуктивно, потому что начнётся встречная авиационная дуэль, догонялки за разбегающимися БпЛА.
Командир русской «шестёрки» берёт ответственность на себя, даже не предупреждая подчинённых голосом. Автоматическая система рассчитывает наиболее оптимальную последовательность нанесения ударов, подсказывает приоритетность целей. Лишь потом следуют короткие, чёткие команды остальным самолётам: «пятьсот первый, тебе левее 10, истребитель», «пятьсот третий, правее 20, два беспилотника, первый выше пять»… или как там летуны разговаривают.
Малозаметные самолёты «разбирают» добычу на границе 350-300 километров, удар по авиагруппе противника наносят одновременно, получая от бортовых систем и наземной ПВО корректировки. Стрелочка в каждой боевой машине показывает отклонение на цель, пилот лишь доводит самолёт, обрамляет маркером жертву, нажимает «пуск», пускает шибко мозговитую ракету. Она дело завершит с вероятностью 90%, если речь о самолёте, у беспилотников же шансов нет совсем.
Атака может быть и массированной. Когда командир звена использует все шесть самолётов, не спрашивая пилотов. Одним нажатием кнопки отправляя имеющиеся ракеты средней дальности со всех бортов. Сначала по беспилотникам, затем по сопровождающим визави. Если арсеналы не опустошены, можно отработать по наземным целям. Такова будет война…недалёкого будущего, сегодняшнего и завтрашнего дня.
Выводы… Испытание малозаметных Су-57 в боевых условиях, причём группой, очень расстроило наших заокеанских «партнёров», которые долго уверяли мировое сообщество: только Пентагон располагает искусственным интеллектом на поле боя, увязывает авиацию, все виды разведки, командование наземными силами вплоть до последнего обозного. А некий генерал Смит пьёт кофе в общем центре управления на авианосце и двигает в режиме реального времени дивизии, авиакрылья, спецназы и полевые кухни с передвижными борделями.
Может быть, для рекламных фильмов такую дичь нести можно. На деле же, бравые янки еще ни разу не сталкивались с равным по военно-технической силе противником после Второй мировой. Бороться с русскими Су-57, работающими группой в полноценной общевойсковой операции, пока невозможно. Когда будет отработана тактика «шестёрок» и боевых машин станет больше, чем сегодня — хвалёное американское превосходство в воздухе закончится.
Никто не спорит, с одним русским самолётом «пятого поколения» можно справиться, с парой — неимоверно трудно, а противостоять группе… где все друг друга прикрывают, а ПВО противника ослеплены или получают искажённые данные — практически невозможно.
Услышал дерзновенную точку зрения одного заслуженного военного лётчика России, который комментировал события вокруг звена Су-57. Товарищ генерал считает: тактика «микро-котлов» на Донбассе выбрана неслучайно. Отрабатывается целая концепция ведения современной войны. Когда относительно небольшая территория накрывается сетью станций слежения и целеуказания, авиация учится подавлять локальные системы ПВО противника за один вылет, успевая без помех отработать с ювелирной точностью по объектам в интересах наземных сил.
Не исключено, ведётся поиск тактик реального противодействия спутниковой разведке НАТО, опережая её в принятии решений. Пока сработает вся цепочка оповещения противника сверху донизу… группа Су-57, СУ-30СМ или Су-35, связанных единой автоматизированной системой между собой и войсками, – работает по ситуации в реальном времени, поражая десятки объектов самых разных типов.
Мало кто сомневается, полигон с реальными боевыми условиями создан, а США бессильны тестировать свои самолёты пятого поколения в настоящем противостоянии с равным по силе противником. Чтобы понять, какой параметр боевых машин получает наибольшее преимущество: малая заметность, боевой потенциал бортового оружия или манёвренность. Концептуальный принципиальный спор...
Невидимки США, F-22 Су-57 и прочие модели модернизированных самолётов класса «4++» поколения заточены на сверх-манёвренность, незаметность — третий или четвёртый приоритет. Вторая сильная сторона наших аппаратов — использование вооружений разных поколений: от высокоточных ракет, до свободно падающих, корректируемых и управляемых авиабомб. Концепцию «полных невидимок» у нас отвергли, предпочитая не обманывать радары, а «слепить» их системой РЭП.
Как только луч противника коснулся боевой машины, срабатывает аппаратура подавления сигналов, противник видит на экранах лишь пульсирующее белое пятно, а не чёткую точку. Запустить наобум лазаря ракету можно, только вероятность поражения снижается, как и КПД радиолокационной станции наведения. Американцы это поняли ещё в Сирии, начали вносить изменения в системы ПВО и самолётов «пятого поколения». Но без прямого столкновения с нашими машинами — это гадания на кофейной гуще, сработает или таки нет.
Сегодня мы обогнали Штаты, активно доводим до совершенства в реальных боевых условиях новые тактики Су-57. Появление в небе целой «четвёрки» в зоне активности ПВО, успешное выполнение боевой задачи — добрые вести. Получается, техника поражения, слаженность пилотирования в парах выполнена, командование уверено в малой заметности бесценных машин, их успешном прохождении слоёных систем радиолокационных полей, автоматизированные бортовые системы не подвержены помехам, спокойно обмениваются данными.
Верим и ждём другие хорошие новости… когда звенья истребителей «пятого поколения» станут грозной атакующей силой. Су-57 создавался для работы в цифровой связке с ударными беспилотниками С-70 «Охотник» и «Гром», двумя-тремя другими ударно-разведывательными БпЛА. Нужно думать, такие испытания тоже пройдут успешно. Один настоящий боевой вылет, как говорят летчики... это год налёта в мирное время. НАТО пусть думает, с кем придётся столкнуться в небе.
НАТО в раздумье: русские учатся ходить по головам! Исторические напёрсткиJune 11, 2022
Ну наконец-то, дождались. Приношу извинения, но статья получилась скорее для мальчиков, как не старался адаптировать информацию для общей аудитории. Но вдруг получилось...
Появилась официальная информация о боевом применение ВКС России самолётов пятого поколения с пониженной радиолокационной заметностью. Речь, конечно, о Су-57, которые четырьмя машинами «пробили» систему ПВО противника, выполнили поставленные задачи, не устраивая кутерьмы на противоракетных виражах. Трюк удался благодаря единому киберпространству, созданному между самолётами, спутниками и наземными пунктами наведения и общего командования.
Короткая справка: Су-57, в младенчестве «перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации Т-50», — это многоцелевой истребитель пятого поколения, разработки ОКБ Сухого. Должен гарантированно справляться со всеми типами воздушных целей, поражать наземные и надводные, мониторить и патрулировать воздушное пространство на больших удалениях от места базирования, высокоточным оружием уничтожать комплексы ПВО, штабы, системы управления и т.д.
Миры «Терминатора»… О создании Россией некой боевой информационной сети, типа легендарного «Скайнета» фильмов со Шварценеггером, — разговоры шли давненько. Не вселенского масштаба, конечно, а ограниченного театра боевых действий. Когда автоматические системы связи и коммутации работают в интересах воздушных ударных комплексов, поставляют данные из нескольких источников, следят за навигацией, распознают цели в режиме реального времени. Первые испытания были в Сирии, когда пары МиГ-31 наводились на цели, прикрытые ПВО малой дальности и ПЗРК.
Так себе тренировка, на звание самолёта «пятого поколения» такие подвиги не тянули. Ведь главным номерным признаком этих машин является не скорость полёта, манёвренность, малозаметность или вооружение — смысл цифры «5» скорее заключён в способности летательного аппарата присоединиться к автоматизированной системе передачи объективных данных всех типов. За один вылет ссадить на землю несколько БпЛА, самолёты противника и ещё отработать высокоточным оружием по наземным целям.
Для этого необходимо преодолеть эшелонированную систему ПВО противника, которая на территории Спецоперации представлена очагами, очень крепкими, насыщенными всем спектром ракетно-зенитных комплексов: большой, средней и малой дальности. С ними самолёты «пятого поколения» должны бороться тактикой, применять методы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), наводить на радары противника высокоточные наземные комплексы.
Насколько известно, уже в середине марта Су-57 стали тестировать в боевой обстановке. Для начала их не вводили в разведанные зоны активного поражения средств ПВО противника, машины работали только высокоточными ракетами Х-31ПМ по принципу: подойти к цели на расстояние 50-60 километров, не «задеть» зону поражения наземных комплексов, выпустить припас и спокойно уйти.
Потом малозаметные Су-57 стали летать парами, пользуясь обменом данными между самолётами. Задача выглядела сложнее, одна машина обнаруживала некий объект ПВО, слепила его, вторая же атаковала. Причём, самолёты пробовали разные в подобной связке. Точно установлено: под Николаевом один Су-57 работал по наземным и воздушным целям в паре с истребителем поколения «4++» Су-35С.
Как это работает… Главная задача для самолётов четвёртого и пятого поколений — это максимально разгрузить лётчиков, снять лишние функции дотошного контроля, слежения, наблюдения и наведения. Большинство операций должна делать бортовая автоматическая система, «виртуальный второй пилот». Он находит цель, определяет параметры, осуществляет прицеливание, в режиме реального времени уточняет координаты. А пилоту остаётся только нажать кнопку «пуск» в удобный момент.
То есть, военно-научная мысль стремится максимально сократить время принятия решений. Без сложнейшей автоматики и вычислителей не обойтись. Увидеть, распознать цели, определить их приоритет, начать уничтожать по уровню значимости и опасности. Человек за штурвалом таких сложных машин, как современный боевой самолёт, на огромных скоростях… не способен обрабатывать подобные объёмы информации, принимать верные решения. Его задача сегодня — контроль за автоматикой, которая, кстати, помогает в пилотировании тоже.
Кабина Су-57 Что ещё известно. Пара наших Су-57 была направлена на уничтожение эшелонированной системы ПВО: «ослепила» радары противника, не отвлекаясь от выполнения основной боевой задачи… попутно ссадила турецкий «Байрактар» и Су-25 противника. Когда очаговая система ПВО была взломана — самолёты нанесли бомбовые удары по мосту в Харьковской области с высочайшей точностью попадания.
Второй эпизод. В середине апреля месяца пара истребителей «пятого поколения» вывела из строя автодорожный мост в Запорожской области, разрушив одну из опор попаданием двух ракет. Сооружение не было разрушено, всего лишь просело, что позволило подошедшим инженерным батальонам Российской Армии быстро приподнять повреждённые пролёты на домкратах, в течение одного дня ввести мост в строй.
Теперь новый этап испытаний в реальной обстановке. По скупым данным произошло вот что: боевая группа из четырёх самолётов опробовала систему «командирского контроля» вооружения всех машин звена. Ведущий принимал решения за лётчиков, использовал данные наземных и бортовых станций, применял «чужие» ракеты без ведома пилотов каждого самолёта. Что именно и где конкретно расковыряла «четвёрка» — неизвестно, но командование осталось очень-очень довольно.
Говоря языком военных, Су-57 прошли полноценные боевые испытания, бортовые и войсковые системы протестировали в автоматическом, полуавтоматическом (директорном) режимах, когда звено истребителей взаимодействует с союзными системами ПВО, общим командованием Спецоперации, наземными ракетными комплексами. Остался, скорее всего, последний этап боевых испытаний — работа по фронту в 100 километров… уже «шестёркой», как было когда-то обещано.
Именно такую задачу поставил в 2019 году Сергей Шойгу после масштабных учений в Астраханской области, когда связанные единой системой управления через командирскую машину двухместные сверхзвуковые истребители-перехватчики дальнего радиуса действия МиГ-31 перещёлкали все предложенные им полигонные воздушные цели (высоко- и низколетящие), «ослепив» войсковую систему ПВО на фронте 80 километров и глубиной свыше ста.
Теперь это должны продемонстрировать более совершенные машины «пятого поколения» Су-57. Давайте моделировать, ближайший смельчак, очень рвущийся наполучать «горячих», — это Войско Польское, оснащённое и натасканное по натовским стандартам. Предположим, готовится атака, разворачивается классический воздушный «зонтик». Летят четыре беспилотника «Bayraktar», сверху за ними парит драгоценный американский «General Atomics MQ-9 Reaper», ниже и чуть впереди — разведывательные БпЛА израильского производства.
Вся группировка управляется с земли через спутники, как любят американцы. В непосредственной близости от ударной группы кружат самолёты МиГ-29 или заокеанские F-16C «Jastrząb». Весь этот воздушный балаган необходимо перехватить. Не просто разогнать, а именно гарантированно ссадить на грешную землю. Всех. Личное мастерство пилотов МиГ-31 или Су-57 малопродуктивно, потому что начнётся встречная авиационная дуэль, догонялки за разбегающимися БпЛА.
Командир русской «шестёрки» берёт ответственность на себя, даже не предупреждая подчинённых голосом. Автоматическая система рассчитывает наиболее оптимальную последовательность нанесения ударов, подсказывает приоритетность целей. Лишь потом следуют короткие, чёткие команды остальным самолётам: «пятьсот первый, тебе левее 10, истребитель», «пятьсот третий, правее 20, два беспилотника, первый выше пять»… или как там летуны разговаривают.
Малозаметные самолёты «разбирают» добычу на границе 350-300 километров, удар по авиагруппе противника наносят одновременно, получая от бортовых систем и наземной ПВО корректировки. Стрелочка в каждой боевой машине показывает отклонение на цель, пилот лишь доводит самолёт, обрамляет маркером жертву, нажимает «пуск», пускает шибко мозговитую ракету. Она дело завершит с вероятностью 90%, если речь о самолёте, у беспилотников же шансов нет совсем.
Атака может быть и массированной. Когда командир звена использует все шесть самолётов, не спрашивая пилотов. Одним нажатием кнопки отправляя имеющиеся ракеты средней дальности со всех бортов. Сначала по беспилотникам, затем по сопровождающим визави. Если арсеналы не опустошены, можно отработать по наземным целям. Такова будет война…недалёкого будущего, сегодняшнего и завтрашнего дня.
Выводы… Испытание малозаметных Су-57 в боевых условиях, причём группой, очень расстроило наших заокеанских «партнёров», которые долго уверяли мировое сообщество: только Пентагон располагает искусственным интеллектом на поле боя, увязывает авиацию, все виды разведки, командование наземными силами вплоть до последнего обозного. А некий генерал Смит пьёт кофе в общем центре управления на авианосце и двигает в режиме реального времени дивизии, авиакрылья, спецназы и полевые кухни с передвижными борделями.
Может быть, для рекламных фильмов такую дичь нести можно. На деле же, бравые янки еще ни разу не сталкивались с равным по военно-технической силе противником после Второй мировой. Бороться с русскими Су-57, работающими группой в полноценной общевойсковой операции, пока невозможно. Когда будет отработана тактика «шестёрок» и боевых машин станет больше, чем сегодня — хвалёное американское превосходство в воздухе закончится.
Никто не спорит, с одним русским самолётом «пятого поколения» можно справиться, с парой — неимоверно трудно, а противостоять группе… где все друг друга прикрывают, а ПВО противника ослеплены или получают искажённые данные — практически невозможно.
Услышал дерзновенную точку зрения одного заслуженного военного лётчика России, который комментировал события вокруг звена Су-57. Товарищ генерал считает: тактика «микро-котлов» на Донбассе выбрана неслучайно. Отрабатывается целая концепция ведения современной войны. Когда относительно небольшая территория накрывается сетью станций слежения и целеуказания, авиация учится подавлять локальные системы ПВО противника за один вылет, успевая без помех отработать с ювелирной точностью по объектам в интересах наземных сил.
Не исключено, ведётся поиск тактик реального противодействия спутниковой разведке НАТО, опережая её в принятии решений. Пока сработает вся цепочка оповещения противника сверху донизу… группа Су-57, СУ-30СМ или Су-35, связанных единой автоматизированной системой между собой и войсками, – работает по ситуации в реальном времени, поражая десятки объектов самых разных типов.
Мало кто сомневается, полигон с реальными боевыми условиями создан, а США бессильны тестировать свои самолёты пятого поколения в настоящем противостоянии с равным по силе противником. Чтобы понять, какой параметр боевых машин получает наибольшее преимущество: малая заметность, боевой потенциал бортового оружия или манёвренность. Концептуальный принципиальный спор...
Невидимки США, F-22 Су-57 и прочие модели модернизированных самолётов класса «4++» поколения заточены на сверх-манёвренность, незаметность — третий или четвёртый приоритет. Вторая сильная сторона наших аппаратов — использование вооружений разных поколений: от высокоточных ракет, до свободно падающих, корректируемых и управляемых авиабомб. Концепцию «полных невидимок» у нас отвергли, предпочитая не обманывать радары, а «слепить» их системой РЭП.
Как только луч противника коснулся боевой машины, срабатывает аппаратура подавления сигналов, противник видит на экранах лишь пульсирующее белое пятно, а не чёткую точку. Запустить наобум лазаря ракету можно, только вероятность поражения снижается, как и КПД радиолокационной станции наведения. Американцы это поняли ещё в Сирии, начали вносить изменения в системы ПВО и самолётов «пятого поколения». Но без прямого столкновения с нашими машинами — это гадания на кофейной гуще, сработает или таки нет.
Сегодня мы обогнали Штаты, активно доводим до совершенства в реальных боевых условиях новые тактики Су-57. Появление в небе целой «четвёрки» в зоне активности ПВО, успешное выполнение боевой задачи — добрые вести. Получается, техника поражения, слаженность пилотирования в парах выполнена, командование уверено в малой заметности бесценных машин, их успешном прохождении слоёных систем радиолокационных полей, автоматизированные бортовые системы не подвержены помехам, спокойно обмениваются данными.
Верим и ждём другие хорошие новости… когда звенья истребителей «пятого поколения» станут грозной атакующей силой. Су-57 создавался для работы в цифровой связке с ударными беспилотниками С-70 «Охотник» и «Гром», двумя-тремя другими ударно-разведывательными БпЛА. Нужно думать, такие испытания тоже пройдут успешно. Один настоящий боевой вылет, как говорят летчики... это год налёта в мирное время. НАТО пусть думает, с кем придётся столкнуться в небе.
Запад больше не верит в победу ВСУ на Украине — пишет The Washington Post
Эйфория на Западе исчезает по мере того, как Россия адаптирует свою тактику и методично восстанавливает темп, используя свою подавляющую огневую мощь, пишет американское СМИ.
«У русских больше ресурсов, они никуда не торопятся. Поэтому поводов для оптимизма значительно поубавилось», — пишут авторы статьи.
Как сообщала Readovka, ранее The Washington Post опубликовала интервью с командиром ВСУ, который сообщил о катастрофическом положении украинских формирований. После этого интервью украинский офицер был арестован.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Очередной маленький шажок в сторону мужской оральной контрацепции - постерный доклад на конференции
Сразу два препарата - ундеканоат диметандролона (DMAU) и 11b-метил-19-нортестостерон-17b-додецилкарбонат (11b-MNTDC) - показали обнадеживающие результаты в рамках I фазы клинических исследований мужских оральных контрацептивов. Сообщение об этом будет представлено в виде постерного доклада (https://event-app5.eventpower.com/event_app/display/index/22ENDO) ODP644 в рамках ежегодной конференции американского эндокринологического общества (ENDO-2022).
Оба кандидата - бифункциональные пролекарства с андрогенным и прогестагенным действием. Пролекарства предназначены для активизации после приема внутрь в результате метаболических преобразований, так что необходимые гормоны высвобождаются в течение 24 часов, что позволяет принимать их один раз в день. Являясь сильнодействующими андрогенами, эти стероиды подавляют секрецию гонадотропина, что приводит к заметному снижению выработки тестостерона в сыворотке.
В доклинических исследованиях было показано, что каждый из препаратов — DMAU и MNTDC — может обеспечить адекватное подавление гормонов для уменьшения количества сперматозоидов, не вызывая неприемлемых симптомов гипогонадизма. Чтобы проверить этот потенциал, для каждого из них были проведены исследования фазы I с определением дозы и конечной точкой подавления тестостерона.
В двух плацебо-контролируемых исследованиях фазы Iа здоровым субъектам мужского пола было случайным образом назначено две таблетки активной терапии, четыре таблетки активной терапии или плацебо. В объединенных двух исследованиях 39 субъектов получали DMAU, 30 — 11b-MNTDC и 28 — плацебо.
Эффективность оценивали путем измерения уровня тестостерона. Переносимость в значительной степени основывалась на анкетировании добровольцев.
По истечении 7 дней уровень тестостерона оставался на референсных уровнях (от 400 до 600 нг/дл) у тех, кто получал плацебо. Уровни упали до <100 нг/дл у всех субъектов, которым был назначен активный агент, независимо от того, какой агент или доза.
С 7-го по 28-й день медиана подавления тестостерона была меньше при дозе 200 мг, чем при дозе 400 мг в день (92,7 нг/дл против 49,6 нг/дл; P < 0,001), но оба оставались ниже целевого уровня 100 нг/дл.
В целом серьезных нежелательных явлений (НЯ) не было. Легкие побочные эффекты, связанные с гипогонадизмом, действительно имели место, но «все разрешились к концу исследования», как подчеркивают авторы.
Исследования фазы I показали неплохую переносимость обоих кандидатов. Однако физиологические феномены, связанные с подавлением выработки спермы, предполагают, что мужчинам необходимо будет принимать эти таблетки ежедневно в течение примерно 3 месяцев, пока не будет достигнуто адекватное подавление сперматогенеза для предотвращения беременности.
Теперь, чтобы попытаться вытащить наёмников, Британия должна будет обратиться к ДНР.
Делать этого она конечно не хочет, потому что это означало бы признание самого существования ДНР.
Россию просить бесполезно, Лавров уже сказал я не я, хата не моя что не надо мешать ДНР вершить правосудие, то есть послал.
Можно конечно обратиться к Зеленскому, и с тем же успехом - в Спортлото.
Можно никуда не обращаться, и тогда все пафосные заявления обернутся пшиком, а свои граждане будут интересоваться, как же так.
Можно попробовать пойти поплакать в ширинку США и попросить надавить на злобных русских, но там у деда Бидона восстание полушарий и Путин ввёл налог на бензин и еду.
После этого интервью украинский офицер был арестован.
Ну надо же, а как же свобода слова? А у нас вон российский офицер откровенно радуется за победу ВСУ и жертвам в нашей армии. И ничего, пьёт, есть и в отпуск собирается. Но почему то не в Киев и ни в Одессу, а зря.
Термизлой, спасибо. Хотел уже было тебе хуëв напихать за простынь... Но уж больно увлекательное чтиво. И полезное. Теперь становится понятным, насколько серъëзные вещи скрываются за киданиями какашками в интернетах и тг-каналах. Спасибо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Термизлой, спасибо. Хотел уже было тебе хуëв напихать за простынь... Но уж больно увлекательное чтиво. И полезное. Теперь становится понятным, насколько серъëзные вещи скрываются за киданиями какашками в интернетах и тг-каналах. Спасибо.
И мне понравилось (и от Термизлого наконец дождались интересного!). Гораздо больше из нее узнал, чем от друга, который этим занимался (вернее всё их КБ/производство). 12 лет назад на этой кухне сокрушался, что не очень пока понимают, как приступить к решению задачи. Ну, посоветовал ему присмотреться к стратегическим комп-играм - как-то ведь игроделы смогли запрограммировать выигрыш у людей практически в любую игру (на хардах). А он так посмотрел в сторону приоткрытого окна и я намек понял - там через него с прохожими можно здороваться не вставая с табуретки. 1-этаж "хрущевки". Вообще, гад, никогда работу не обсуждает. А сын его с "белыми лебедями" работает. Он мне и все ноуты настраивает (программер после ЛИТМО). Основная трудность у них - всё должно быть из наших комплектующих, проверенных и перепроверенных.
...Военно-морской флот России получит сразу 46 кораблей до конца 2022 года — главком ВМФ адмирал Евменов
Среди них как боевые корабли, так и суда обеспечения, заявил Николай Евменов, открывая по видеосвязи церемонию закладки шести боевых кораблей на судостроительных предприятиях в Петербурге, Комсомольске-на-Амуре и Зеленодольске.
«В 2022 году Военно-морскому флоту будет передано 46 боевых кораблей и судов обеспечения. 50 кораблей находятся на стапелях в различной степени готовности», — добавил главком ВМФ РФ.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
... Чиновник Генштаба применил оружие в спальном районе Киева. Мог пострадать ребенок
Об этом сообщил министр обороны Украины Алексей Резников. При этом он не раскрыл имени, но заявил, что чиновник уже отстранен.
«Когда человек на военной должности, с погонами и одет в форму, применяет свое оружие в спальном районе столицы – будет реакция… О результатах расследования проинформирую после его окончания», - написал глава Минобороны.
🇺🇦 Украина Сейчас
Размещено через приложение ЯПлакалъ
То о чем я писал. Снос повреждëнных зданий и на их месте постройка новых.
... Оккупанты в Мариуполе анонсировали снос в течение двух недель всех частично разрушенных домов с выселением людей
По словам советника мэра Мариуполя Петра Андрющенко, жители не знают, куда они могут переехать. Оккупанты отказываются платить компенсацию, но люди все ещё рассчитывают получить «помощь по ремонту».
Подачи газа и отопления до зимы в Мариуполе не будет, поэтому россияне хотят установить палатки для обогрева, но как обогреть более 130 тысяч человек - пока не уточняют.
Во-первых описан идеал. В Реальности возможности все-таки немного поскромней. А то тут вообще почти полная роботизация описана. Нахер там тогда вообще человек в кабине сидит (сиди в углу, смотри на экраны и ничего не трогай!)- эдак воевать и школьники-чемпионы по стратегическим военно-летным симуляторам могут и всех порвут (а такими танками команды Ворлд оф танкс).
Во-вторых это не отличительная особенность самолетов 5 поколения, ровно такие же системы сейчас внедрены (или в процессе) во всем летающем вплоть до последних вертолетов. Отличительная - только малозаметность и прочие радары, локаторы, системы подавления.
В-третьих - самый малозаметный самолет это тот, который не входит в зону обнаружения. А тут уже дело ракетчиков - создавать ракетки, которые летают максимально далеко и точно. Что продемонстрировали "белые лебеди", летая над Каспийским морем и попадая оттуда по целям в Куеве.
Дальше допрашивать пациента не стал, а то выболтает невзначай Военную Тайну. А я вам, в том числе и хохляцким шпиёнам. Это сообщение отредактировал Телепень - 12 июн 2022 в 13:02
Кстати, блять, раз тут авиаторы имеются, поинтересуюсь: какого хера каждую ночь в 03:00-04:00 нужно пилить над городом так, и на такой высоте, чтоб аж стены дрожали? В чем, блять, состоит скрытый стратегический умысел сего действа? Уже больше месяца это тактическое преимущество демонстрируется. Потом заснуть невозможно.
Кстати, блять, раз тут авиаторы имеются, поинтересуюсь: какого хера каждую ночь в 03:00-04:00 нужно пилить над городом так, и на такой высоте, чтоб аж стены дрожали? В чем, блять, состоит скрытый стратегический умысел сего действа? Уже больше месяца это тактическое преимущество демонстрируется. Потом заснуть невозможно.
Так это же очевидно даже мне, диванному летчику. Чем ниже летит - тем позже его на хохлорадарах засекут и успеют что-то сделать. А чтобы спокойно спать рекомендую пере сном принять две-три баклахи пива (дозировку подобрать экспериментально, ну, ты доктор - сам осилишь).
Это сообщение отредактировал Телепень - 12 июн 2022 в 13:31
Кстати, блять, раз тут авиаторы имеются, поинтересуюсь: какого хера каждую ночь в 03:00-04:00 нужно пилить над городом так, и на такой высоте, чтоб аж стены дрожали? В чем, блять, состоит скрытый стратегический умысел сего действа? Уже больше месяца это тактическое преимущество демонстрируется. Потом заснуть невозможно.
Тяжело в учение, легко в бою... Где же им тренироваться как не под мирным небом! Так надо!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com