Какой автомобиль приобрести?, помогите советом из личного опыта

вот. наш человек. кстати, тоже голосую за Шкоду октавию. можно выставить кресло так, что при своих 196 до педалей еле достаю. что касается объема - 1,8 шустрик, но болеет. 1,6 - двиг неубиваемый. если спецом не мучить. сам катаюсь - нареканий нет. только не шустрая. но для этого у меня другой друг есть, на 2 колесиках по поводу непрогреваемого салона - а вы, граждане, после летней пыли салонный фильтр замените и будет счастье. в обслуживании - нормально, не скажу. что очень дорого (особенно после Мицубы ).

Это сообщение отредактировал STALher - 29.10.2012 - 15:32

http://reviews.drom.ru/dodge/stratus/33328/
почитай может что полезное вынесешь для себя - я без проблем на таком откатал год и поменял на следующий авто того же производителя

У меня была мицубиши каризма, была долго, ездили на ней все кому не лень. с 1999 по 2010, 190 000 км. К этому времени оня была вся обкоцанная, грязная, но ни разу серьезно не сломалась и производила вид что и не собирается. Если найдете достойный экземпляр - рекоммендую.

рекомендую сонату, можно найти 07/08 года с пробегом 70-90 за 350 тык.
телега неубиваемая, запчасти копейки стоят. Мотор атмосферник без турбин и прочей бяки, типа электронной педали газа.
Ресурс конский под 300-400 Т км, возили сюда из штатов с пробегом под 200 тык и продавали. Вот именно их и не бери.

Обычную тагазовскую на механике, в самой облезлой комплектации кондей, пара подушек, абс, и мелочь типа электрозеркала, нормальные стеклоподьемники, ( мясорубок там принципиально нет), атермальные стекла.
В салоне места дохрена, багажник 500 литров.
Только пробег смотри, гони на диагностику. Если фары матовые. значит под 150-200.
рекомендую с 2 литровым двиглом меньше мороки, да и жрет поменьше чем v6

запчасти смех, пучек высоковольтных проводов 1000 ре, колодки 800, свечки по сотне . фильтр возд 400, маслянный 200.

Это сообщение отредактировал гильза - 29.10.2012 - 16:00