Самые старые внедорожники, которые ещё выпускают

Старейший английский внедорожник Land Rover Defender покидает российский рынок, а в следующем году текущее поколение Defender и вовсе будет снято с производства. Посмотрим, какие самые старые внедорожники всё ещё остаются на конвейере.

УАЗ Hunter

Сам УАЗ Hunter выпускается только с 2003 года, но, по сути, это современная версия классического внедорожника УАЗ-469, который появился в далёком 1971 году. Главные достоинства автомобиля — универсальность и проходимость. В УАЗе сочетается классическая внедорожная колёсная формула и геометрия кузова, и это позволяет ему передвигаться практически по любой местности, а при определённой подготовке машины и по любому типу бездорожья: грязи, снегу, песку и даже болотам. Российскому покупателю бензиновый УАЗ Hunter доступен от 429 950 рублей (в стоимость при этом входит покраска металлик и литые диски R16). Дизельная версия обойдётся несколько дороже – от 519 950 рублей вместе с полноразмерной запаской и гидрокорректором фар.

УАЗ-452

УАЗ-452, также известный под псевдонимом «Буханка», выпускается Ульяновским заводом с 1965 года (уже на протяжении почти 50 лет) и пока не собирается покидать конвейер. Причина в полном отсутствии конкурентов у УАЗ-452. Ведь это полноприводный грузовой автомобиль, который, в зависимости от модификации, можно купить от 379 950 рублей. «Буханка» оснащается бензиновым двигателем объёмом 2,7 литра и мощностью 112 лошадиных сил, коробка передач – только четырёхступенчатая механика. В модельном ряду УАЗ полным-полно разных модификаций «Буханки»: несколько вариантов автобусов, грузовых специальных автомобилей. И всё это стоит, как минимум, в два раза меньше аналогов других моделей.

Lada 4x4

Lada 4x4 (а до 2001 года - ВАЗ-2121 «Нива») выпускается серийно с 5 апреля 1977 года. На предсерийных испытаниях машину сравнивали с британскими Land Rover и Range Rover, а также УАЗ-469. И на испытаниях, и после начала продаж «Нива» показала себя с лучшей стороны. Это был внедорожник с постоянным полным приводом, большим количеством новаторских решений вроде независимой передней подвески, закрытого цельнометаллического несущего кузова в сочетании с невысокой ценой. Всё это обеспечило огромную популярность «Нивы» как в Советском Союзе, так и за рубежом. Lada 4x4 и сегодня пользуется высоким спросом у российских покупателей: с начала года официальными дилерами Lada было продано более 5 500 экземпляров. Стартовая цена Lada 4x4 сегодня составляет 364 500 рублей.

Mercedes-Benz G-класс

Первый Mercedes, в обозначении которого использовалась буква G, появился ещё в 1929 году. Машина имела колёсную формулу 6×4, весила 1,5 тонны, оснащалсь 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 68 лошадиных сил и выпускалась до 1935 года. Первый же серийный «Гелендваген» выпустили в 1979 году. Первое поколение в кузове W461 производится в настоящее время. Это автомобиль «для особых условий эксплуатации» и приобретается в основном военными, спецслужбами. Россиянам более близка и знакома вторая и третья генерации G-Klasse. Сегодня цены внедорожника в самой доступной модификации G 350 BlueTEC начинаются от 4 770 000 рублей.

Jeep Wrangler

Несмотря на классическую внешность, этот «Джип» не такой уж и старый, по сравнению с остальными внедорожниками-ветеранами. Но вряд ли кто-то может похвастаться такой же богатой родословной. Первый Wrangler появился в 1987 году в качестве преемника Jeep CJ, одного из самых массовых внедорожников всех времён. CJ (от английского Civil Jeep – Гражданский Джип) начал выпускаться ещё в 1944 году как гражданская версия армейского Willys MB. Современный Wrangler производится уже в третьем поколении (или в тринадцатом, если вести отсчёт с начала истории CJ). Российским покупателям Jeep Wrangler доступен по цене от 1 540 000 рублей.


via Самые старые внедорожники, которые ещё выпускают

Можно упомянуть и Toyota Land Cruiser (J70) Их выпускают по настоящее время. С 1984 года. Не УАЗ, но тоже неплохо.



Это сообщение отредактировал Twilightguest - 14.12.2014 - 23:44

"Псевдоним "Буханка"" - умилило..В Индии тоже лет тридцать джипики по лицензии выпускают.

Land Rover Defender не указан. Да и Wrangler нынешний не совсем то, что раньше выпускалось.

Это сообщение отредактировал ghostdmn - 14.12.2014 - 23:43

да, только Гелик и Крузак существенно отличаются от того с чего начинали, а вот наши упорно гнут свою линию))

А кто знает - у Буханки и Патриота трансмиссия взаимозаменяемая? Ну с лёгким напилингом конечно.

у где дифендер?

а где дефендер мать вашу? он в производстве с 1947 года, уазику и гелику даже не снилось.

Добавлено в 23:55

одновременно)

Добавлено в 23:56

скорее всего да. Бензиновые движки на них одинаковые наверное, рамы тоже похожие

Это сообщение отредактировал Cokoll - 14.12.2014 - 23:54

Ну хз, на новой буханке стоит змз 409 128 лошадок, мосты спайсер (немного уже чем на патре) по коробке не скажу точно, раздатки, если механика то одинаковые

А Mahindra?

Это сообщение отредактировал maksvolk - 15.12.2014 - 00:00

А самурайка (Jimny) с 1968, постарше вранглера, крузака и нивы будет...=)

Toyota Land Cruiser (J70) - красив чертяга

на патре корейская коробка и раздатку сейчас тоже ставят или корейскую или китайскую (точно не помню), а на буханке коробка с раздаткой российские.

Да-да-да!!! Мой Джимник где???)))))))))))
Джимники в том году с производства сняли....((((

Хохлы почему то *буханку* зовут *таблеткой*

"Буханка" - это как-бы общее название для всего семейства этих полноприводных микроавтобусов, "таблетка" - название только одной модели, медицинская/санитарная версия.

У нас в соседнем офисе купили буханку. И я взял её съездить загрузить мелочёвку. И могу сказать, что мне буханка понравилась - весьма недурственный пепелац: Достаточно резвый и тяговитый (передачи короткие), на скоростях до 90 км/ч весьма тихий и мягкий, г/у.......... И ОХУЕННАЯ проходимость. Очень неожиданно, всегда был уверен, что буханка - это просто мусор.
А учитывая, сколько за неё просят, так для рыбалки и охоты - отличный вариант.
Единственное, что смущало - нет капота. Страшновато, что впереди 20 см. жизни.

Это сообщение отредактировал dristch - 15.12.2014 - 00:52

о крузаке:
... не УАЗ, но уже неплохо

Кстати, УАЗ весьма актуален, и сдается мне лет тридцать еще может быть. Во всяком случае пока бензин будут пользовать.

жаль , что ГАЗ -69 не выпускают. я на нем в 14 лет по таким говнам начинал....

гнут=гниЮт =-)