Бюджетная Тесла?

Вчера прочитал пост про автомобиль Tesla Model S. В душе эта машина сидит давно и крепко. Обладание таким сгустком передовых технологий обойдется вам по минимуму в $95,000 долларов. В такой комплектации данная модель может проехать без подзарядки около 265 миль (около 420 км), что является своеобразным рекордом для "чистых" электромобилей, не гибридов. И при всём при этом, даже будь у меня нужная сумма, я бы её ждал не меньше года или полтора. сейчас на пред заказе у них около 30000 машин, при том, что к цифре 20000 в год им ещё далековато.

Источник

ещё год назад мне в голову пришла мысль о создании простого,городского электро кара своими силами(как раз тогда и наткнулся на эту красавицу), но через пару месяцев расчётов, чертежей и консультаций со специалистами понял, что это панацея... Конечно супруга поддерживала меня,но все окружающие относились со скепсисом и называли меня просто сумасшедшим.

Добавлено в 10:54
можно сказать, что меня окружающая среда победила, и осталось мечтать, что когда нибудь и до нас дойдёт это будущее и я смогу купить себе электрокар на чистой инергии...
НО!!!этот прошедший год дал много знакомых, информации и смелости в руки, а вчерашний пост уверенности в том.что я всё-таки гений, и поэтому меня не понимают. Тесла тоже был гений, его тоже не понимали. и он в 1931г смог создать электро автомобиль, так что-же- спустя чуть менее сотни лет, мы не можем создать что-то лучше и дешевле специалистов из силиконовой долины???

всю эту ночь я бороздил просторы интеренета. во всех соц сетях поднимал знакомых и на тебе. ЕСТЬ!!!!Пара моих знакомых русских парней решила попробовать себя на стыке автомеханики и электротехники: сначала из интереса, так как оба живут и работают в сфере высоких технологий в той же самой Силиконовой Долине. Вечерами и выходными они разрабатывали проект переделки простого автомобиля в электрический, сделали сначала по машине для себя, а потом решили понести это в массы. Можно только заплатить им дань уважения за умелые руки и светлые умы, ибо все разрабатывалось с нуля / курочилось / точилось / тестировалось / программировалось ими же. Ну и вот к чему они пришли…

Для этого понадобится: самостоятельно разработанное зарядное устройство, всяческие компоненты системы, запрограмированный "андроидный" планшетник и естественно донор. Бальзам на сердце "бумероводов" — они таки выбрали "трешку" (один четырехдверный седан и одну купешку) в качестве донора. Обе машины были взяты со сдохшими движками, которые мирно утилизировались за ненадобностью.

EMW 12kW / 70A Charger

EMW EV Android Dashboard (bluetooth)

WarP 11HV motor (450 hp, torque ~ 420 Nm)

Ну и сам процесс разборки, выкидывания движка и сопуствующих систем, установка электромотора, сопряжение с коробкой и мозгами через планшет и контроллер, установка комплекта батарей, зарядки и прочего занимает, включая разработку и программирование, около 300 часов. После отработки технологии уже реально уложиться в предел 150-200 часов при покупке готового кита и самому, или около 45 — если делают они…

женитьба

роспись

первая брачная ночь

тест-драйв

В итоге получаются две вот такие красавицы!
Разгон "остается" в пределах 6 секунд при разгоне от 0-100 км/ч + офигительный момент и дистанция около 120 миль без подзарядки.

Бюджет такой переделки зависит от выбора мотора и батарей

В основном у них разработаны варианты переделок моделей 3-ей, 5-ой и Х5-ой серий, плюс разрабатывают проекты для Ауди и Мерседеса…
Вывод? А он простой- Если что-то хочется и прямые руки — то все возможно…

Мой выбор пал на разработку электрокара на базе Lotus Seven

И, ДА! Я ответственно заявляю, что даю себе 2 месяца на изготовление сего чуда. рама из алюминия. корпус-стеклопластик- лёгкий и шустрый. Бюджет пока составляю. надо быть придирчивым к мелочам!!! Если моя цель варилась у меня в голове год и шарахнула она меня изначально в мае 2012, а вторично в мае 2013, то это неспроста. сюда пост написал, на обсуждение. сейчас пока праздничные выходные и половина магазинов не работают. значит у меня есть время водить карандашом по бумаге, тыкать пальцами по калькулятору. здесь есть грамотные люди, и могут в ходе диспута и подводные камни показать и натолкнуть на какие разные мысли, но чего не сможете сделать- СБИТЬ МЕНЯ С ПУТИ!!!
добавка: руки посажены в правильное место и этот автомобиль будет разрабатываться как исключительно городской. летний вариант (ПОКА ЛЕТНИЙ). на дальние поезки оставлю бензиновою!

у меня всё, пинайте, кидайте лещей, разрисуйте мою аву...

Это сообщение отредактировал FeverLex - 12.05.2013 - 11:25

какое подробное и полное описание. особенно, мне понравилось то, что электромотор состыкован, судя по всему с коробкой передач... ежели погуглить у них на сайте, не вдаваясь в подробности - то в $2000-4000 встанет мотор, $2000-3000 ШИМ (или там не ШИМ? вообще хрен чо пойми), $1000-3000 зарядник, про батареи не нашёл. нуивонахуй такой бюджетный "тесла". ещё столько же уйдёт чтобы это собрать и до ума довести. самый дешёвый "кит" - $8500 - иибись как хочешь. это если для своего интереса, как хобби - то да, как средство передвижения - у нас за 8500 можно купить старую БМВ и запас бензина на 3 года...

FeverLex
и во сколько обошлась твоим друзьям эта переделка?

гений копипасты что ли?
http://www.drive2.ru/users/k47r/blog/482614/

Автор живет в Сан-Франциско. А ты, хм, в Кинели.

Почитал историю:
Сначала придумали авто на электродвигателе, потом изобрели дизель, ну а только потом изобрели бензиновый двигатель.
Думаю пройдёт ещё не много времени и электромобили будут доступны.
.. если нефтяные короли не будут мешать
Вся экономика построена на нефти. Это мешает продвижению электроавтомобилей


Это сообщение отредактировал fmaster16 - 12.05.2013 - 11:26

Да здесь почти все такие

Это сообщение отредактировал undergod - 12.05.2013 - 11:20

поставил заметку в телефоне, что бы отписаться в этой теме через 2 месяца и узнать о результатах )

да один хуй дороговато получится. инновации штука дорогая. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. доебывацца будут, налоги требовать и т.д.

С ними пообщайся думаю помогут
http://www.youtube.com/watch?v=DF0hOiTUMHk

не хочу обижать, но судя по вашему неуёмному оптимизму по поводу изготовления Лотус-7 за два месяца - вы никогда в жизни не имели дела ни с чем тяжелее, чем компьютерная мышь. оцените всё ещё раз, и не отрываясь от реальности. в одиночку машину за 2 месяца - не построить.

FeverLex так как ты прокомментируешь это? знакомые-то оказывается вовсе не твои, впрочем как и буквы с картинками...

FeverLex

напоминаю -
Статья 3 Публикация материалов без упоминания автора или ссылки на источник. Строжайше запрещен плагиат (присвоение чужого авторства себе).

Это сообщение отредактировал andruxan - 12.05.2013 - 11:27