Необходимость лезть на бампер у водителя могла возникнуть в том случае, если например примёрзли дворники. Или если нужно было протереть стёкла указателей маршрута и стекло указателя номера, которое между ними. Иногда они пачкались, дворников там нет, и водителям приходилось протирать их вручную. Не иначе как залезть на бампер, этого сделать было нельзя. Для того и нужны выступы на бампере и вспомогательные ручки.
Автобус ЛИАЗ в народе назывался "ведро с гайками". А у каждого порядочного ведра, должна быть ручка. А вообще - это мой самый любимый автобус. Лет 15 назад увидел его на маршруте в олном из областных городов. Догнал его на машине, сел в автобус и откатал на нём маршрут с двумя конечными остановками. Сидел на разных сиденьях, стоял в любимых местах. В общем - кайфанул.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)