Это знал каждый советский человек, ручка и подножка нужна для…

Цитата (muflon @ 8 июн 2026 в 09:16)

Цитата (TopGanKote @ 08.06.2026 - 09:13) Ну и где ответ ? Предположение , стекла протирать слишком простое , тут наверняка подвох какой то Менять названия маршрута.

Маршрут меняется изнутри! Стекла протирать! работал на лиазе почти 3 года

Велик возить
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДэжаВю @ 08.06.2026 - 09:16)

Менять маршрут начальной и конечной и номер автобуса

Они из нутри менялись.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MitrichKos @ 8 июн 2026 в 09:15)

Маршрутные таблички менять же

они изнутри же.

Для зацеперов
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (ДэжаВю @ 8 июн 2026 в 10:16)

Менять маршрут начальной и конечной и номер автобуса

Они вроде изнутри меняются.


Это сообщение отредактировал Maksimoff - 8 июн 2026 в 22:52

Помню этот автобус возил нас на дачу с Ивангорода до Юбилейного и потом к нашим дачному кооперативу "Полиграфмарш". Такой весь старый потертый, внутри салон обшит фанерой, помню все эти перила с прорезининми жгутами, слепни и мухи на стеклах. Эти вздутые кожанные сидения, слегка потресканные. Кондуктор которая была обвешена этими лентами с талонами, все её знали баба Нюра, у неё все родственники в Эстонии в Нарве жили, а она на даче тут под Ивангородом. Он приезжал со звуком как буд-то у него в моторе два ведра с болтами перекатыаались, но всегда по расписанию. Разворачивался на пяточке, где заканчивалось дорога, потом стоял на пятачке остывал. Бабки по тихоньку все набивались, с воими авпськпми и тележками
Водитель пока бегал посать или еще к соседу за самогоном. Потом выбирался на автобус также протирал тряпочкой лошадей стекло. Частенько автобус не заводится с первого раза, приходилось водителю с стартера его заводить. А мы детишки на велосипедах стояли и ждали когда он двинеться что бы с ним на перегонки на велосипедах. Помню как он губернии ещё по всему полю звук раздавался.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MitrichKos @ 08.06.2026 - 09:15)

Маршрутные таблички менять же

Вся эта херня менялась изнутри кабины!
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (MitrichKos @ 8 июн 2026 в 09:15)

Маршрутные таблички менять же

Из кабины меняются

Цитата (Kompra @ 8 июн 2026 в 09:18)

Цитата Маршрутные таблички менять же Они из салона менялись. Могу уверенно это утверждать, я собственноручно их менял когда с отцом ездил.

Не из салона, а из кабины. Я сам их менял, когда на другой маршрут перебрасывали или по другому маршруту выезжал.

Надо-же, это удивительно. Столько раз ездил в этих автобусах, видел эти ручки, но не придавал им значения. А они оказывается вот для чего.

Цитата (AndreySF @ 8 июн 2026 в 19:06)

Какой же мерзкий был этот Лиаз, реально лоховоз, как вспомню - аж бесит.Зимой холодно, летом душегубка, едет боком 20 км.ч максимум. Только, что детство было - запомнился, а так полное уебище.

1е. Зимой в нем всегда жарко было. Специфика системы отопления. 2е. Спидометр он "ложил". А это 120 км\ч. Разгоняли и больше, но с горы. Накатом. А так да, уебище. У нас называли Скотовоз. Ещё Вибростенд. Но водители любили их. За автоматическую коробку передач. Пришли первые гармошки Икарусы, чуть не дрались водилы, кому достанется. А потом щемились с них. Коробка механическая - по городу пиздец.

Окна мыть
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже для регулировки боковых зеркал
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Раньше на элях ЭР2, ЭД4 и пр. тоже были ступеньки и ручки. При смене кабины помоха залазил и протирал лобовые стёкла. Потом их даже срезали, что бы зацеперы не залезали. На современных ЭП2Д, ЭГ2Тв они даже не предусмотрены. Вся надежда на то, что бачки омывателей заправлены, а стеклоочистители исправно работают.