Культ гаража у мужчин СССР и какие за ним скрывались тайны

7 фото via

Сегодня, в эпоху подземных паркингов и платных стоянок, значение гаражей для наших граждан сильно упало. Но в СССР существовал настоящий культ этого сооружения. Не имело значения, из чего построен гараж и какие у него размеры — главное, чтобы он был. Гаражи играли большую роль не только в жизни немногочисленных автолюбителей. Даже человек, не имеющий транспортного средства, стремился заполучить в свою собственность эту заветную недвижимость.

Для советского гражданина обзавестись гаражом означало сорвать в жизни джекпот. В этом нет ничего удивительного, ведь получить гараж иногда было сложнее, чем квартиру. Ажиотаж при распределении этого блага хорошо описан в комедии Эльдара Рязанова «Гараж», понять которую современному человеку непросто.

Какие «бонусы» получал от жизни счастливый обладатель гаража? В выходные дни в гаражных кооперативах отмечалось большое оживление. Многие трудящиеся и служащие спешили к своим «ласточкам», чтобы заняться ремонтом или обслуживанием. «Жигули», «Москвичи» и «Запорожцы» предпочитали ремонтировать своими руками, хотя на это часто уходили недели.

Но далеко не все направлялись в гаражные кооперативы, чтобы погрузиться в мир рожковых ключей и аккумуляторов. Немало было и тех, для кого наличие гаража было поводом ускользнуть из дома и весело провести время с друзьями. Для проведения подобного досуга в гаражах было все необходимое, начиная от посуды и заканчивая столами и диванами.

Возвращались такие «тусовщики» домой хмельными и счастливыми. Ну, а жены начинали ненавидеть гаражи и их враждебное семье веселое сообщество. Вход в него для жен был закрыт и явление благоверной в гараж в разгар мероприятия бросал тень на авторитет его владельца.

Гараж как социальное явление

Но большинство автомобилистов все-таки бывали в гараже по делу. Визит к своему «железному коню» был тогда сродни посещению фейсбука или профильного форума. В гаражах можно было посоветоваться с другими автомобилистами и узнать нюансы ремонта у гуру. Автовладельцы всегда охотно помогали друг другу словом и делом. Найти несколько мужиков для того, чтобы извлечь из-под капота двигатель, можно было без труда.

В гаражах зарождалась крепкая мужская дружба. Фраза «сосед по гаражу» непременно звучала в каждом доме автомобилиста и все отлично знали, о ком речь. После успешного ремонта было не грех отметить событие. Это действо не имело ничего общего с ранее описанным «гаражным пьянством». Такое застолье было священным, и редкая супруга отваживалась нарушить его магию.

Консилиум доморощенных автомехаников, закрыв капот автомобиля, застилали его газетой. Затем на импровизированном столе появлялись нехитрые закуски и выпивка. Снедь часто извлекали из погреба, располагавшимся прямо под гаражом. А бутылку приносили с собой или отправляли «гонца» в ближайший магазин.

Общение во время таких мужских посиделок было специфическим. Разговаривали не о работе и женщинах, а об автомобилях и политике. Здесь же делились опытом, налаживали контакты и искали запчасти для ремонта. Для того чтобы приобщиться к гаражному мужскому братству, не нужно было даже пить. Достаточно было авторитета, заработанного знаниями и навыками.

Гаражные умельцы

Походы по выходным в гаражи для некоторых становились и дополнительным источником дохода. Мастера с золотыми руками были в каждом кооперативе и им удавалось выполнять самые сложные ремонты. За один выходной так можно было заработать 2-3 месячные зарплаты! Многие из таких умельцев в конце 80-х и в 90-х сделали свое прибыльное хобби настоящим бизнесом и преуспели в нем.

Кто-то выполнял ремонты в своем гараже, кто-то выкупал еще и соседние. Некоторые шли дальше и организовывали целые производства. Они скупали неисправные и даже битые машины, приводили их в порядок своими руками и продавали. Такие энтузиасты авторемонта и тюнинга позднее были на вес золота в первых частных автосервисах 90-х.

Но даже если у мужчины не было автомобиля, а был гараж, он никогда не простаивал. Установленный там верстак с тисками и даже небольшой токарный станок превращал помещение в небольшой цех по ремонту и производству чего угодно. Многие сами изготавливали инструменты из подручных материалов. Например, в качестве мотора для самодельного станка нередко использовали электродвигатель от стиральной машины.

Завершающая


Неудивительно, что гаражи были лакомым куском для воров. Взлом гаража был не таким рискованным предприятием, как проникновение в квартиру, а нажиться на нем можно было не хуже.

Поэтому в СССР любой кооператив был самой настоящей выставкой достижений замкового промысла. Запоры изготавливали самостоятельно и дорабатывали стандартные, снабжая их секретами.


Вот такая история...

Да, у меня есть гараж, всего в 2 км от дома. Не продаю.

Гаражи как клубы зачастую использовались. Чтобы съебаться из квартиры, где несколько поколений живет, и нет своего пространства.

яма за ним скрывалась. и погреб.

Извечная мужская тяга к своей берлоге, где никто не капает на мозг.

тайны мадридского двора, блять, скрывались в гаражах

Хз, у меня лично, культ дивана.
Хотя гараж тоже есть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Почему то заметил, что самая нехитрая закуска и самый неприхотливого вкуса алкоголь в гараже были сильно аппетитнее чем дома ))))

тайна раскрыта

гараж он и есть гараж, что в СССР, что сейчас
разницы во времяпровождении никакой

у меня есть гараж)

Это личное пространство, оно и сейчас ой как ценно

Смажь петли, заебал! ©

Кафе-ресторанов было мало да и дорого, дома - не все жены и семьи посиделки поощряли: вот и перлись в гаражи, что б от повседневности отвлечься, с друзьями потусить.

Гараж у родителей был, но там только машину ставили, никаких тусовок в гаражах.

Без машины гараж не купить было. Сначало авто и потом уже гараж. У меня есть.

у меня гараж как склад вещей которые относятся к категории "вдруг пригодится" еще с отцовских времен, было у меня финансовое затруднение, так металлолома сдал примерно на 250000 р и да, стоит машина еще

Да хули замки́?!
Стены между гаражами обычно делали в полкирпича, чтобы не съедало лишние 10-15 см площади.
У нас как то обнесли целый ряд, штук 20 гаражей подряд, вскрыв один гараж, а дальше проламывая боковые стены.

машины давно нет, а гараж остался. Используется как хранилище инструмента и алкобаза.

- Пап, когда ты уже выкинешь с лоджии эти старые санки?
- Это легендарные санки, сынок! Утром я тебя на них в садик возил, а вечером меня на них мамка из гаража забирала.

Размещено через приложение ЯПлакалъ