Как я машину покупал

Последнее время прям очень много тем стало как привезли авто с Японии, решил и я поделиться своим опытом. Ну или похвастаться или поплакаться

И так много лет назад я уже имел опыта привоза авто с Японии через местного форумчанина и всё вышло быстро и красиво и без обмана и без доп платы.
В тот раз я привозил себе X-Trail T31.

Решил что от добра добра не ищут и заказал у него же новое поколение, в надежде что всё будет так же безоблачно, но не тут то было

Вот мой старичок

В этот раз решено было обновиться и привезти, свеженького в рестайле в 32 кузове. И в этот обязательно белого потому что эта "умри с тряпкой в руках" меня конкретно задолбала.
Предыдущую машину мне привезли за 21 день.
В это же раз как мне сказали из-за огромного количества машин на заказ всё затянулось.
Ну сначало опишу процесс.
В первую очередь с меня взяли задаток в 100 000 рублей.
И начали скидывать варианты, в день бывало до 20-30 вариантов. Я выбирал то что меня устраивает и мы ставили на несколько машин в день.
В итоге недели через 2 недели мук выбора, купили машину.
Как хотел, белый цвет, максимальная комплектация с пропилотом и обязательно без люка и пробег не больше 50 000.
Но дальше начались приключения, сначала он очень долго ехал с аукциона на стоянку, потом ждал в порту свой рейс, потом поехал на таможню.
В итоге доставка вышла аж 36 дней, а ни как не 3 недели как в предыдущий раз, но но хоть продавец был всегда на связи.
Платил я всё сам.
Сначало инвойс в Японию, потом сам в банке платил пошлину, сам же платил в офисе брокера за судно и за услуги брокера, вместе с продавцом съездил в лабораторию и там уже прошел ТО и на следующий день получил ПТС. ну точнее как получил, ПТС сейчас электронный, поэтому получил 2 бумажки а4 черно-белые и с ней поехал в ГАИ, но как ни странно, этого в ГАИ хватило и всё поставили на учёт без проблем.
По расходам вышло:
Сама машина и комиссия японской стороны 1030000
Пошлин 320 000
Утилизационный сбор 5200
Брокер 37000
Фрахт 1000$ (отдавал в офисе наличные доллары)
В итоге вышло 1 450 000 и плюс 40 000 за услуги продавца.
на Зеленке таки комплектации стояли на тот момент от 1 800 000.
В принципе покупкой доволен, но ожидание несколько больше того на что я надеялся. И судно подорожало на 150$ изначально обещали 850$ еще и в этот раз категорически отказались брать рублями, только наличные доллары.
Ну вот такая вышла история.

не люблю люк, летом с него жарко, зимой холодно, а если туда камень попадет ?

Вот внутри

Я не в курсе, почему они все без релингов на крышах? Комплектация такая?

С чего бы их запрещать? Качественные машинки за вменяемые деньги. Весь ДВ на пруле ездит и ничего, никакой дикой аварийности.

Видимо, у японцев перевозка чего-либо на крыше не в фаворе. X-Trailы на аукционах, в основном, без рейлингов.

Это сообщение отредактировал DJKashei - 2.09.2022 - 14:18

Т.е УАЗик ты вообще не рассматривал что ли ?

А че из Кореи с нормальным рулем не взял?
Если уж тянуть из Япии, то не меньше чем Тойоту, а не какой-то Ниссан-нисран прульный.

Были и с рейлингами и без, примерно одинаково по количеству

С хуя ли? Или надо ездить на нашем говне квадратно-деревянном без АБС, подушек и за цену двух таких Ниссанов?
Или жаба давит, что кто-то может позволить качественный автомобиль?

Вот такую ебалу хочу купить, daihatsu taft, никто не сталкивался? скок по баблу будет в итоге выйдет?

Это сообщение отредактировал МанияПротека - 2.09.2022 - 14:36

А печка и кондиционер для чего?

А в Японии реально купить леворульку?

Вроде говорили что есть, но в основном не японских марок

Реально, у меня было 2 леворульных Опеля оттуда, один покупал в Москве, а второй прямо с аукциона там. Леворульные там только европейки и американки, япошек нет. Это в Японии считается престижным- европейская машина с левым рулем.

ТС, вроде у тебя все ровно и нормально вышло притащить пруль. В интернете сейчас много историй, как берут предоплату 100% за драндулет с пендосии и все ещё везут больше полугода. Фирмы их завтраками кормят и даже лоты не играет ине выкупает. Люди без денег и без машины, идут в суд. А у тебя реально все гуд.

Так написал, как будто вышло 36 недель вместо 3. Ну пару лишних недель подождать не такая уж и драма, по сравнению с экономией.

Всем пох какбэ, я против прулей на дорогах и особенно на трассах, но в качестве поджопного авто городской кей-кар праворульный себе бы взял.
Странное дело, однажды в Химках пять таких видел, праворульных буханочек. И больше ни одной.

За ТС'а рад, что все сбылось.
А то интригу накатил, я ожидал кидка на бабло. А тут чуть дольше прождал, чуть больше заплатил - не самое страшное.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да понятно что всё более-менее нормально, просто деньги то уже отданы и сидишь ждешь. Хоть и проверенный продавец, а всё равно червячок то сидит )

правосеки это те кто с правым рулём ?))))

у меня Т31 с люком, там сложность в высоте до крыши, на задних местах сидеть неудобно, без люка по высоте места больше, комфортней. А так, с люком смотрится
на мой взгляд побогаче.

Это сообщение отредактировал KSF95 - 2.09.2022 - 16:40

А у нас губер лексус за 12млн пригнал с казахстана, который в городе с оит 24 млн. Та3ой вот параллельный импорт. И руль с левой стороны у него

Ибонехнах

почему не пишешь территориально где живешь, считаешь неважно ?

как понять платил долларами сам, как мне в Екб например это сделать, кому ?

как я покупал машину: на старой объездили все салоны города, примерялись, думали, да ничего так и не понравилось, что в бюджет бы влезло. А потом, через месяц утром просыпаюсь и говорю - идем брать эту. ее и купили. вот такая вот история была.

Следующую ждали полгода, пока ее контора на продажу выставит. Там вот пыдманули, нашу продали начальству, а вместо нее убогонькую предложили. За те смешные деньги и взяли. Правда, у нее педальный узел рассыпался при езде по городу, чуть смешно не получилось. А потом еще и выяснилось, что она горела, через месяц, как с завода вышла... и еще много чего, ну да ладно, для уазика это норма. Ездит, коптит небо, грузы возит, грязь месит :)

А еще одну покупал - на раздумье был вечер всего, иначе ушла бы другому. Также, за этот вечер была судорожная беготня раздобыть кучу деняк. Адреналину было столько, что 4 ночи не спал потом. Повезло, что она заправлена была, ибо, после покупки осталось всего 300 (триста)р. до зп.

Ну автор и мазохист; 1,5 ляма за праворукий сэкондхенд, плюс кузов обмылок, предыдущий кузов 31 это вещь, а это не серьезно. Сам езжу на 31 кузове 2,5 мне нравится, альтернативы не вижу, ремонт варика на 240т , не щадил, леса, рыбалки, буксовал, таскал, грузил жестко( лодки, моторы, и пр. шмурдяк). Ихмо, криворучка за такие деньги да в этом кузове, неее.

Размещено через приложение ЯПлакалъ