Один трамвай или 300 машин в пробке?

15 апреля 1942 года, практически сразу после окончания страшной блокадной зимы, в Ленинграде, окружённом со всех сторон немецкими войсками, вновь пустили пассажирский трамвай.
Спустя 60 лет город снова оказался в блокаде, только транспортной. Её виновниками стали не немецкие оккупационные, а самые что ни на есть «родные» городские власти. За последние 15 лет их усилиями городской трамвай – самый экологичный и социально значимый вид транспорта, активно развивающийся во всём мире – наполовину уничтожен, в Центре он практически исчез… Что привело, в результате, к полному транспортному коллапсу, к многокилометровым и многочасовым пробкам.
4 фото с соц-призывом via dspa

В прошлом году городская администрация додумалась до того, чтобы продать частной компании, занятой в сфере нефтебизнеса, землю под кольцом действующего (!) трамвайного маршрута 29, в результате чего движение единственного регулярного вида транспорта по ул. Ленсовета должно быть вскоре прекращено, а линия уничтожена.
Активисты ДСПА решили поддержать жителей района в неравной борьбе и привлечь внимание к столь дикому факту рвачества капиталистов. Войдя в вагон на уже проданном кольце «Мясокомбинат», они обратились к пассажирам с призывом самоорганизоваться и начать с малого – отстоять линию и трамвай, чтобы потом иметь возможность защитить свои права и в во всём остальном. Ведь за нас этого никто не сделает. Тем более – власти.
На пути от Мясокомбината до Авиационной ул. было распространено около 50 листовок.

Вот такой трамвай можно было видеть сегодня на 29-м маршруте:

А вот так выглядела листовка:

Терпеть не могу трамваи, с пяти утра сука спать не дают

главное землю продать))) ога.... и пофиг не все, продали и нормально, лавэ есть и гуд))) а на все остальное пофиг)))

не есть хорошо, уничтожать общественный транспорт.......

кризис только начался, так что всё ещё впереди..
.. а то может докатимся до такого, что бензин будет дорогой шоппц, побросаем свои авто и будем на травмаях кататся.
Жизнь она такая, все на места расставит.

просто у нас такое качество путей и подвижного состава, что трамвай ассоциируется с самым шумным городским транспортом. а в Европе он один самых тихих.

Унас в Новосибе тож всем на трамваи пересаживаться пора,благо их хотя б чинят, в отличии от путей

Да эта гребанная хохлуха готова весь Питер распродать.

Бред. Моджно подумать, что кто-то из стоящих в пробках продаст свою машину и будет на трамвая ездить... не смешите

А что, в один трамвай влазит 300 человек?..
И очень мило смотреть, как в умеренно плотном потоке на центральных проспектах один трамвай может заткнуть пару-тройку кварталов. Он же здоровенный и совершенно неповоротливый.

Главное чтоб мой любимый 36-ой до Турухтанных островов не отменили

власти думают только о выгоде, а на людей им наплевать

На Турухтань уж как несколько лет трамваи не ходять. И рельсы убраны....

В Москве ещё ходят трамвайчеки =)
и я иногда катаюсь на них.... замечательный вид транспорта

А ещё они любят сначала сделать кап ремонт рельс, а потом взять и снять маршруты, чтоб через пару месяцев рельсы эти демонтировать

Тема сисек ой то есть трамвая не раскрыта

П.С. Где пробки ???

Невесело прям как то(((

[quote]Да эта гребанная хохлуха готова весь Питер распродать.[/quot

это точно.

это ж всё бывшие комсомол вожаки. грёбанные чекисты.
им же покуй всё. ничего святого.
продать всё!
а вот блятть, наладить нормаль. муниципальный транспорт как в европе - это ХУУУУУЙ

угу
вместо того, чтобы нормально развивать городской транспорт, как это сделано в Европе, у нас его угробят скоро. а через несколько лет с пробками настанет полная жопа в городе. да, в принципе, уже настала.
а рельсы где только не поснимали, трамваев ходит раз, два, и обчёлся.
кроме того, трамвай - экологически чистый вид транспорта, в отличие от тех же автобусов и маршруток. а дышать давно уже нечем.

Добавлено в 11:50
ондрiй
опередил))))

Это сообщение отредактировал SunAiNuan - 20.04.2009 - 11:54

легко, на держи

http://spb-gazeta.narod.ru/ligovka.htm

Стеклопакеты поставъ
И болъших люлей водилам гоняющим по трамвайным путям

Это сообщение отредактировал ЗеленыйЧай - 20.04.2009 - 12:18

Видать по всей стране борьба с трамвайными парками пошла . Я смотрю во многих городах позакрывали , говорят дорого в обслуживании.

Раньше жил далеко от метро. Единственный способ был добраться - на трамвае. Один трамвай, маршрут не близкий, но он ходил стабильно раз в 5-10 минут, в отличие от автобусов, маршрутов которых проходило аж ТРИ сразу! И трамвай ходил гораздо чаще, чем три автобуса вместе взятых.

Да, у трамвая своя полоса, занимающая место, но по крайней мере было на чём добраться до метро.
Маршрутки, конечно, тоже проворные - но не всегда..