"Сошли с ума". Дизайнер раскритиковал внешний вид нового BMW

В ноябре прошлого года концерн BMW представил свой концептуальный гибридный кроссовер, серийное производство которого стартует в конце этого года в США. Создатель дизайна легендарного X5 Фрэнк Стивенсон разбил в пух и прах внешний вид нового вседорожника.

Разбор полетов получился весьма эмоциональным.

"Сказать, что это плохой дизайн, глупый дизайн будет слишком просто", - предупредил в начале Фрэнк Стивенсон, предположив, что его разработчики просто "сошли с ума".

Вид спереди дизайнер назвал "ужасным", указав на множество визуальных линий, которые сталкиваются и ведут взгляд в противоположных направлениях. Он также указал на большое количество ломаных линий вокруг колесных арок, что само по себе вызывает вопросы: зачем это нужно для окантовки объекта круглой формы? Критике подверглись и небольшие фары, за счет которых большая решетка радиатора выглядит просто гигантской.

Сильно досталось и виду сбоку: дизайнер признался, что это самое нелепое, что он когда-либо видел.

"Такое впечатление, что автомобиль въехал в стену, помялся, а затем его так и оставили", - пошутил Фрэнк Стивенсон. А насчет вида сзади он заявил, что это причиняет ему физическую боль.

Однако дизайнер постарался найти и положительные моменты. Это цельное пространство капота и визуальная линия между дверными ручками, несколько упорядочившая вид сбоку.

В своем разборе Фрэнк Стивенсон попытался предположить, для чего концерн разработал этот новый дизайн. Первая версия заключается в том, что BMW намеренно создает подчеркнуто непривлекательный автомобиль, чтобы потом вернуться к классике и вызвать новый всплеск восторга у потребителей.

Вторая теория заключается в том, что этот дизайн - часть большого поиска в попытке получить нечто беспрецедентное.

"И я надеюсь, что одна из этих двух теорий подтвердится. Или есть какой-то другой хитроумный план. Потому что если нет - то это означает, что они просто сошли с ума", - подытожил дизайнер.



via

Ну, у решётки ещё есть куда расти!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто там про растущие "ноздри" шутил? Вот и дошутились, пророки бля...


Это сообщение отредактировал max86hc96 - 11.01.2022 - 08:30

Стилизует по стелс. Эдакий рубленый авангард. Ненадолго.

Это сообщение отредактировал ТэКа - 11.01.2022 - 08:29

Не его дизайн, вот и бесится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не его вот и бесится.

Что-то на стопкартинке видоса дизайнер на опухшего Газманова похож. Но, в отличие от него, дело говорит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это же сейчас как раз в моде - хаотичное нагромождение линий. Все же именно так и делают.

Да не похер ли. В автомобиле главное двигатель, коробка и ходовая. С этим у бмв все будет как всегда на высоте.

Потом уже салон, всякие мультимедиа и внешка.

Ну да, там до багажника уже рукой подать.

Пумба)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Майнкрафт епта.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

С этими машинами хрен поймешь. К примеру лексус, выходит новый и первое впечатление "бля какое уебище, вот прошлый был крут" выходит новый и так по кругу.

Это сообщение отредактировал PaRaNoEkKk - 11.01.2022 - 08:31

Да, решетка, плавно переходящая в багажник-это смелый дизайнерский ход! 🙂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...

Хуяк, хуяк - готово!

А я связываю рост ноздрей у БМВ ни с чем иным, как с данью уважения потомкам угнетаемой веками негроидной расы. Так сказать фейслифтинг в стиле БЛМ. Я не знаю как еще этот пиздец обьяснить...

Фары как глаза у китаёза.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Но-но! Вы поосторожнее с оскорблениями!

Кстати если скоро все авто будут электрическими то нахуя вообще решетка радиатора?

Расширенные ноздри и узкие глаза, это признак другого))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

При чем тут майнкрафт?
Я понимаю сказал бы "сайберпанк" или еще чего-нибудь в этом стиле...
Майнач совсем в другом стиле.

А у теслы антифриз для чего льют?

Размещено через приложение ЯПлакалъ