Советский автомобиль в 2020 новый? Нет проблем

Экономический кризис, возникший в результате распространения коронавируса и его последствий, может сократить число автомобильных дилеров, торгующих в России новыми автомобилями. Тем удивительнее на этом фоне появление в Рязани автосалона… советских машин. Его открыл один из коллекционеров, который решил сделать что-то вроде постоянно действующей выставки-ярмарки.
Судя по видео, появившемся на портале YouTube, автомобилей в салоне так много, что даже непонятно, как владелец смог так плотно набить ими двухэтажный шоурум.

В залах представлены самые разнообразные модели - многочисленные "Волги" (особенно много черных ГАЗ-24), "Жигули", "Москвичи". Некоторые - с минимальным пробегом, то есть фактически новые. Есть и "новинки" советского автопрома - например, несколько ВАЗовских "восьмерок" и "девяток" и 31-х "Волг". Некоторые автомобили хранятся в чехлах - настоящих тканевых, какими закрывали машины от солнца в советских дворах. Продаются и несколько иномарок - на кадрах видны раритетные Toyota и Mercedes.

Есть в салоне даже своеобразная ремонтная зона, где реставрируют старые машины. Видимо, через некоторое время они займут свое место уже в торговом зале. О ценах в сюжете не говорится, но, если судить по сайту коллекционера, то за вишневую 24-ю "Волгу" 1973 года выпуска он возьмет 1,1 млн рублей, за ВАЗ-21013 1987-го г.в. - 550 тысяч.

Ну и нахуй нужны эти консервы со своим расходом бенза?

А велосипедов тама нема? :)

салют раскладной, эх

И нахрен они кому сдались за такие деньги?
Единственный вариант - забугорным коллекционерам попытаться продать, но сейчас это вообще не вариант из-за короны.

Не вовремя затеялся мужик

Это сообщение отредактировал Akela76 - 23.04.2020 - 16:47

toyota там тож без пробега?яп взял))

24 мечта детства, но за 1,1 ляма пусть говна поедят она 200 тыщ стоит в идеале

Шах и мат тем кто пиздел что хохлы при совке были настолько зажиточные что капсулы времени находят только Украине)

Ну это как посмотреть...
ЯП прикупил, по сходной цене, 21-ю седан, или 24-ю универсал, или 3102.
Вельми харизматичные авто. И да. АИ-80, не то что 92 или 95.
А если с карбюратором "поколдовать" и "газ" пристроить - вполне себе норм расход будет

Хорошая тема!И для души и бизнес!

Жаль что цены не советские.
Волга 21я - моя мечта.

Это сообщение отредактировал Autling - 23.04.2020 - 16:44

Берем стоимость Волги,прикидываем во сколько раз дороже Крузак ...берем 200-й трех лет.

И где же нынче А-80 брать?Про газ вообще молчу!Это автомобили коллекционные,аине для колхозинга!

У меня УРАЛ СОВЕТСКИЙ В ГАРАЖЕ СТОИТ 85 года, подгоните кто нибудь головки

Да, пониже чем в СССР будет, и очереди годы ждать не надо.

И вообще кто про цены - это коллекционные образцы в оригинале я так понимаю, а не то что за сараем у деда стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Безо всяких проблем на Аи-92 поедет любая. А с газом что то не понял?

Хороший автопарк

Сколько я девок перекатал на этом УРАЛЕ , а теперь не тянет, уже тет 10 в гараже стоит , надо или клапана притереть или головки купить не могу найти , у меня категории А, В

Это для ценителей, и если есть бабки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как вспомню годы владения отцовской "восьмеркой" 88г.в. , так ужас и ностальгия охватывают: все элементы системы зажигания - в багажнике + набор ключей, если родная деталь ломалась лет через 10, то покупная через 1- 2. Но зато в салоне двуспальная кровать, когда надо, раскладывалась.

Это сообщение отредактировал max303 - 23.04.2020 - 17:01

У меня отцовский Урал, а теперь ПАТРИОТ но все однозначно, я их оба заебался чинить

Это сообщение отредактировал BENDERRR - 23.04.2020 - 17:13

У меня 8ка тоже была, реэкспортная из Германии. 3 года отъездил, никаких проблем, только масло и колодки менял.

Эх, Jawa - мечта)))

Человек пишет с точки зрения экономии и эксплуатации виртуальной!Зачем на коллекционной машине газ?