Фары, двери и колёса: что могут снять с вашей машины, пока вы сидите на самоизоляции

Не хотим вас пугать, но напугаем — предупреждён, значит вооружён. Самоизоляция, карантин и прочие меры — раздолье для жуликов всех мастей, и если лазить по квартирам теперь затруднительно, то автомобили — очевидный соблазн. Так что ставьте их на платные стоянки, а если это кажется вам избыточным (или слишком дорогим) мероприятием, то текст ниже — для вас.

Падение рубля и остановка автозаводов сделали запчасти не только более дорогими, но и дефицитными: например, в ряде дилерских центров подтвердили, что для сложного кузовного ремонта сейчас не так-то просто найти все компоненты. А значит, в зоне риска автомобили почти любых марок: что закажут, то и «разденут».

Ворам помогает и мода носить медицинские маски, так что установка видеокамер с видом на парковку поможет поймать разве что жуликов, которые не следят за актуальными трендами.

Естественно, хит-парад возглавляют легкосплавные колёса, но ими дело не ограничивается. У премиум-марок в зоне риска фары, причём у ряда моделей (например, некоторых поколений Volkswagen Touareg и Porsche Cayenne) они снимаются легко и быстро. А пара хороших светодиодных фар стоит сотни тысяч рублей, притом что эти элементы повреждаются почти в любом фронтальном ДТП.


У дорогих машин нередко снимают и другие странные элементы, например рули — стоимость «баранки» этого BMW тянет на 300 тысяч. Спросом пользуются бамперы, которые тоже часто идут в расход при ДТП.

Совсем уж нелепой кажется кража зеркал, причём у премиальных моделей зачастую тащат не всё зеркало в сборе, а только стекляшку (отражающий элемент), цена которой может превышать 10 тысяч рублей.

Зимой нередко воруют аккумуляторы, но летом спрос на них снижается. Хотя с недорогих автомобилей батареи нередко снимают наркоманы и прочие маргинальные элементы без большого опыта.


И, наконец, самая трудоёмкая категория — похищение кузовных элементов. Нередко их снимают на заказ под конкретные модель и цвет, так что как таковых «рискованных» машин тут нет: это может быть и Mercedes, и пожилой Renault. Не исключение — и автомобили редких цветов, поскольку их окраска хоть и менее популярна, но дорога.

Угнать могут и автомобиль целиком, в том числе для того, чтобы разобрать его в спокойной обстановке.



тыц