Новая версия автомобиля УАЗ «Комби» («буханка») появилась у официальных дилеров марки, новинка получила название «Трофи», сообщает «Российская газета». Информацию подтвердили РБК в пресс-службе УАЗа.
В отличие от базовой версии «буханки» новинка создана для бездорожья. «Буханка» «Трофи» получила полный привод с мостами «Спайсер» и блокировкой дифференциала, защитный окрас кузова, обивку сидений водоотталкивающим материалом повышенной прочности, внедорожные покрышки BFGoodrich R16 225/75 и экспедиционную корзину на крыше, дополненную лестницей на задней двери, уточняет издание.
«Цена — 829 900 рублей. По силовому агрегату (объем двигателя 2,7 л, мощность 112 л.с.) «Трофи» не отличается от базовой версии «Комби». Различия — в колесах и шинах, наличии экспедиционного багажника и лестницы», — заявили РБК в пресс-службе УАЗа.
В минувшем году УАЗ «буханка» отметила свой 60-летний юбилей. Первый автомобиль из этой серии УАЗ-452 сошел с конвейера в 1958 году. Серийный выпуск УАЗ-452 начат в 1965 году.
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
Самый пистатый жоповоз в глуши. А в роли сельской скорой вообще цены нет. Да и охотники при виде такого автоса начинают полировать ружье.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
Согласен, но только разрабатывалась больше чем полвека назад...
Как здорово быть [s]котом[/s] говном! • На сайте 10 лет
78
Цитата (DTrump @ 17.04.2019 - 21:20)
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
То, что бухенваген идеален спору нет. Тут как в притче: Бог создал труд и обезьяну, Чтоб получился человек. "Буханку" же господь не трогал, Та сразу вышла хорошо. А вот, блеать, про обитателей отдаленных сибирских деревень и мУльен рублей, это вы батенька, знатно спизднули.
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
мало того, что японцы уже начали закупки данных аппаратов, так ещё и беззастенчиво, подобно китайцам, делают низкопробные нелицензированные копии!
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
Ага,ебанутся от радости! С зарплатой 20т бухань за лям! Пиздец
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
ты лучше скажи где денег взять обитателям отдаленных сибирских деревень?
Ну а что? Классный пепелац для сельских грунтовок.. На охоте в такие говна проезжали-що пипец. Ремонт на колене с пассатижами и проволокой. Но цена конечно неадекватная-машина для очень узкой ценовой аудитории. Привет жрецам 44-ФЗ. Гореть вам в аду, если эта машина исчезнет. Далеко вы на своих немецких Т-4 уползете по Нерчинскому тракту в условия санкций?
Это сообщение отредактировал Sxolastic - 17 апр 2019 в 21:32
А вот сто пудов очередь будет и будут покупать, а потом сосед по гаражу, мне после сто грамм боевых, рассказывать какая все таки буханка заябись, а я махну те же сто грамм, и буду слушать....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
Согласен, но только разрабатывалась больше чем полвека назад...
так это же преимущество, тогда машины разрабатывали инженеры, а не маркетологи, притом советские инженеры!
Цена справедливая, да розовощёкие пухлые жители Москвы может и не поймут, но обитатели отдаленных сибирских деревень за такого проходимого коня и миллиона не пожалеют. "Буханки" изначально разрабатывали под форсирование водных преград и прочих препятствий на европейском ТВД, так что она идеальна для наших условий.
Согласен, но только разрабатывалась больше чем полвека назад...
А колесо когда разрабатывалось? И что то никак без него...
Много лет назад я работал в службе спасения на такой. Аппарат обладает тремя достоинствами: возможностью ездить на чём угодно вместо топлива (даже на одеколоне, по-моему), непобедимой проходимостью и лёгкостью в ремонте. Так-то больше достоинств нет. Зато есть ряд конструктивных дефектов, которые, кстати, могли бы легко быть решены в конструкторском отделе.
Новая версия автомобиля УАЗ «Комби» («буханка») появилась у официальных дилеров марки, новинка получила название «Трофи», сообщает «Российская газета». Информацию подтвердили РБК в пресс-службе УАЗа.
В отличие от базовой версии «буханки» новинка создана для бездорожья. «Буханка» «Трофи» получила полный привод с мостами «Спайсер» и блокировкой дифференциала, защитный окрас кузова, обивку сидений водоотталкивающим материалом повышенной прочности, внедорожные покрышки BFGoodrich R16 225/75 и экспедиционную корзину на крыше, дополненную лестницей на задней двери, уточняет издание.
Стоит около 650 тыр... Налетай!
Вообще-то: "Новинка получила название «Трофи» и создана для бездорожья. Новая модель знаменитой «буханки» обойдется более чем в 800 тыс. руб."
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com